Sadece Çin'de satılık, 10 yılda 3 milyon araba sahibi olan Lavida ailesi bunu nasıl başardı?

Yıldan yıl sonuna kadar, giderek daha fazla insanın araba satın aldığını açıkça hissedebiliyorum, uzun yıllardır iletişim halinde olmayan eski sınıf arkadaşları bile aniden araba satın alma konusunda bana danışmaya geldi.

Eski sınıf arkadaşlarıma ne tür bir araba önermeliyim diye düşünüyordum. Satış verilerini gözden geçirdikten sonra, aniden geçen yıl en çok satan aile arabasının LaVida olduğunu keşfettim. Aralık ayında Lavida bisiklet satışları, Aralık 2016'da bir önceki yıla göre% 9,4 artışla 45.000'i aştı. 2017'deki kümülatif satışlar 450.000'i aştı ve 2017 A sınıfı otomobil satış şampiyonunu kazanması şaşırtıcı olmadı. Lavida ailesinin kümülatif satışlarına bakıldığında 2017'nin başlarında 3 milyona ulaştı ve bunun bir sektör mucizesi yarattığı söylenebilir.

1990'ların başında doğmuş olan bizler için eski sınıf arkadaşlarımızın durumunu hesaba katarsak, temelde evliyiz ve yerleşmiş durumdayız. Bohem yıllarını geride bıraktık.Arabalara olan talep genellikle şehvetten daha rasyoneldir ve SUV'ların vahşiliğini takip etmiyoruz ve onları kıskanmıyoruz. Yakışıklı performans arabası, ekonomik ve pratik bir aile arabası çoğu insanın tercihidir.

Lavida, SAIC Volkswagen tarafından Çin pazarı için üretildi.Yıllar içindeki satış performansına bakılırsa, ilk sırada yer aldı. Çinli tüketiciler arasında çok popüler ve açıkça "ekonomik ev kullanımı" standardını karşılıyor! Çok düşündükten sonra, bu arabayı eski sınıf arkadaşlarıma tavsiye edebileceğimi düşünüyorum.Nedenler hakkında her şeyi düşündüm!

Saf Alman kanı

Lavida, SAIC Volkswagen tarafından 2008 yılında piyasaya sürülen A sınıfı bir otomobil olmasına rağmen, geçmişi PQ34 platformunda (dördüncü nesil kompakt enine motorlu binek otomobil platformu) 1998 yılına kadar izlenebilir. Şu anda bile, bu platform hala güncellenmekte ve geliştirilmektedir.Lavida ve Bora gibi modellerin tümü, geliştirilmiş PQ34 platformuna dayanmaktadır. En büyük avantajı, olgun ve güvenilir teknolojisi ve nispeten düşük maliyetidir.Bu aynı zamanda Lavida'nın düşük bir fiyatı korurken güvenilir kaliteyi garanti edebilmesinin önemli nedenlerinden biridir!

Yüz yüze ve pratik tasarım

2008'de Lavida sedan'ın doğumundan bu yana, "Küçük Passat" olarak bilinen yeni Lavida'ya sahip olmadan önce, görünüm 2013 ve 2015'te iki büyük tasarım değişikliğine uğradı. Volkswagen marka modellerin klasik tasarımı ile Çinli tüketicilerin estetik anlayışının bütünleştiği söylenmelidir.Genel tarz güçlü ve şıktır, moda ve şıklığı kaybetmeden, Çin halkının yüz ihtiyacını gerçekten karşılar!

Aynı zamanda Lavida, Çin pazarındaki alan talebine yanıt olarak kasıtlı olarak dingil mesafesini genişletti ve bu da aracın yolcu alanını artırdı.A sınıfı otomobilin konumu, B sınıfı otomobilinkine benzer bir alan deneyimine sahip. Atmosferik görünümü ve pratik alanı bunun için birçok hayranı cezbetti!

Altın Güç Combo

Güç açısından LaVida, 1.2T, 1.4T ve 1.6L üç deplasmanlı motorlar sağlayan diğer modellerin güncellemelerine ayak uydurmuştur.Volkswagen EA211 serisi motorlar, yüksek kaliteli güç çıkışı sağlar.

Şanzıman açısından, manuel vites modelleri 5MT dişli kutuları ile eşleştirilir. Otomatik modeller arasında 1.6L, 6AT Tiptronic şanzıman ile eşleştirilir ve turboşarjlı motor, 7DSG çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilir.

Birçok insan, bir araba satın almak için hangi gücün seçileceği konusunda kafa karışıklığı yaşıyor, ancak LaVida'da böyle bir sorun olması gerektiğini düşünmüyorum, çünkü LaVida 3 tür yer değiştirme, 4 tür güç ve 5 tür eşleştirme çözümü sunuyor ve her zaman istediğinizi bulacaksınız. güç sistemi.

Örneğin, güç peşinde koşan araç sahipleri 1.4T versiyonunu seçebilirler ve eğer ekonomi ve yakıt ekonomisi peşinde koşarlarsa, 1.2T versiyonu iyi bir seçimdir.Kendinden emişli motorlar için az sayıda insan yumuşak bir noktaya sahip olduğundan, LaVida klasik 1.6L motoru da muhafaza etmektedir.

Samimi ve pratik yapılandırma

Çin'in özelleştirilmiş bir versiyonu olan LaVida, yalnızca Çin unsurlarının tasarımını dahil etmekle kalmadı, aynı zamanda hız sabitleyici, yokuş yukarı yardım, elektrikli sunroof, otomatik klima ve diğer pratik konfigürasyonlar gibi iç ortam için konfigürasyonunu da artırdı. Ekonomik ve pratikten lüks deneyime, farklı bütçelere göre farklı seçeneklere sahip olabilirsiniz, ancak hangi sürümde olursa olsun, aynı ortak girişim modellerinde LaVida'nın ana maliyet-etkin avantajı her zaman mevcuttur.

Buna ek olarak, Lavida'nın Çin'in tercihlerine yanıt olarak artan teknolojik konfigürasyonu ve güvenlik koruma fonksiyonları da pazar tarafından geniş çapta tanınmasının önemli nedenleridir.

Elbette ortak girişim modelleri arasında maliyet etkinliği ile tanınan birçok marka var ancak Volkswagen marka modellerin diğer markaların asla başaramadığı bir avantajı var, yani üretim süreci ve şasi ayarlaması, bu da LaVida'nın avantajı!

Örneğin Volkswagen'in lazer kaynak teknolojisi, aynı sınıfta bu üretim sürecini kullanan ikincisini bulabilir misiniz? Volkswagen şasisinin ayarlamasına gelince, en takdire şayan olanıdır.İster on binlerce yuan'lık bir Polo, ister yüzbinlerce Phaeton, ister burulma kirişi ister çok bağlantılı süspansiyon olsun, Volkswagen her zaman en iyi performansı Volkswagen'in elinde gösterebilir. Büyük markalara gelince, Volkswagen şasi ayarlama seviyesini bir referans olarak almaları gerekiyor.

Alt bölüm modelleri daha fazla seçenek sunar

Lavida'ya ek olarak Langhang ve Langhang Cross (yani Langjing Cross Lavida) versiyonları da mevcuttur. İlki, "spor, gençlik ve modaya" odaklanan büyük bir hatchback leapfrog vagonu olarak konumlandırılmış, havalı stil, rahat ve zarif iç mekanlar ve daha zengin alan deneyimi ile aile seyahatini daha konforlu hale getiriyor; ikincisi, SUV'leri otomobil bazında entegre ediyor CROSS'un ana sınır ötesi stili olan Elements, daha fazla yol koşulunun seyahat ihtiyaçlarını karşılayabilir ve aile hayatını daha renkli hale getirebilir.

O zamandan beri, LaVida, LaVida ve LaVida Cross, mevcut LaVida ailesini ortaklaşa oluşturarak, bu grupta yer alan tüketicilere, ister atmosferik bir sedan, ister sportif bir hatchback isterse, zengin bir model yelpazesi sunuyor. Vahşi SUV, Lavida ailesi sizi tatmin edebilir.

10 yılda 3 milyon otomobil sahibi

Lavida ailesi, 2008'de listelenmesinden bu yana ülke genelinde 3 milyondan fazla otomobil sahibi kazandı. 2014'ten 2016'ya kadar Lavida, üç yıl üst üste CACSI (Ulusal Otomotiv Endüstrisi Kullanıcı Memnuniyeti Değerlendirmesi) şampiyonunu kazandı ve Lavida, Lavida ailesinin ürün gücünü ve pazar itibarını tam olarak gösteren, Çin'in yeni nesil kutsal arabalarıdır.

Lavida ailesi pratik eylemlerle Çinlilerin en çok neye ihtiyacı olduğunu yalnızca Çinlilerin bildiğini kanıtladı! Volkswagen, uzun yıllardır Çin pazarına derinlemesine dahil olmuştur ve Çin için özelleştirilmiş bir Lavida ailesi modeli piyasaya sürmenin son derece akıllıca olduğu söylenebilir. Lavida ailesi, bir araba satın almak üzere olan ve nasıl seçim yapacakları konusunda zorlananlar için, piyasayı koruyarak her şey için konuşuyor!

Şekil | Ağ

Adamın evinde yangın yoktu ve misafirlerle birlikte gaz tankını çalmaya gitti ve diğer insanların klimalarını, bilgisayarlarını, pilav ocaklarını "başarılı bir şekilde" aldı ...
önceki
Gerçekten 7 kişi oturabilir mi? Test sürüşü Lexus RX L genişletilmiş versiyonu
Sonraki
"Shu Gate Mobil Oyunlar" Elde Taşınabilir Lingshi ve Lingshi Raiders Ayrıntılı Açıklama
Dayanıklılık performansı güven vericidir, BAIC New Energy EX360'ı deneyimleyin
Günde 3.000 saury wonton yemek sadece 20 yuan'a mal oldu Tadı nasıl? (Videolu)
Yeni Borui, Pekin'de sabah zirvesinde gerçek yakıt tüketimini seçiyor. En az ne kadar koşabileceğinizi düşünüyorsunuz?
Detroit sadece 24 yıl, Toyota Asya Dragon gerçekten Asya'ya gidiyor
Kiraz çiçekleri, şeftali çiçekleri, tecavüz çiçekleri, hangi manzara noktalarında daha az insanın gitgide daha az fiyat harcaması var? En eksiksiz çiçek izleme raporu burada!
Civic neden her saniye püskürtülemeyecek sermayeye sahip ve arabanız iyi değil?
Yeni nesil Volvo S60'ın dünya prömiyeri, daha İskandinav tarzı
Merkezi medya devlerinin üç boyutlu izleyicileri: Fang Taicheng, Çin'in ev aletleri endüstrisinin yeni ulusal isim kartı!
Detroit Özelliği: Cadillac, Lincoln ve Kurucuları Henry Leland'ın Öyküsü
19'da piyasaya sürülen yeni nesil golf taslakları VW 1,8 milyar avroya mal oldu.
Düşünceli Bahar Şenliği | Kadim bir kadının resminden çıkmış gibi görünüyor ve şöyle dedi: Fu Sheng Ruo Cha
To Top