Detroit Özelliği: Cadillac, Lincoln ve Kurucuları Henry Leland'ın Öyküsü
Metin / Ruan Jincheng
Lüks markalarla dolu Avrupa'nın aksine, sadece iki tanınmış Amerikan lüks markası var - Cadillac ve Lincoln. Peki aralarında ilginç hikayeler var mı?
Çoğu araba, kurucusunun adından markalıdır, ancak Cadillac ve Lincoln aynı değildir, neden böyle?
Cadillac'ın mikro rozetlerinin Amerikan arabalarından çok Porsche, Alfa Romeo ve aile geçmişine sahip diğer Avrupa sembollerine benzediğini hiç düşündünüz mü?
Tabii ki 2018 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı sırasında, bu yüzden bu makale kesinlikle Detroit hakkında. Her iki lüks Amerikan markası da Cadillac, Lincoln ve kurucuları Henry Leland'ın hikayesi olan Detroit, Motor City'de doğdu.
Henry Leland hem Cadillac'ı hem de Lincoln'ü yarattı.
Görünüşe göre ilgisiz iki marka olan Cadillac ve Lincoln, DNA'larının bir bölümünü paylaşıyor. Lincoln'ün kurucusu Henry Martyn Leland'dı ve Cadillac'ın kurucusu da Henry Leland olarak adlandırıldı. Şüphesiz, onlar aynı kişidir.
Amerikan tarihinin en lüks iki otomobil markası, Amerikan otomobil endüstrisinin "hassas üretim ustası" Henry Leland tarafından yaratıldı.
Cadillac'ın Leyland olarak adlandırılmamasının nedeni, 1902'de New England'dan bir üretici markayı kurduğunda, Detroit City'nin öncü Fransız Cadillac'ına çok saygı duyması ve bu nedenle lüks markasına Cadillac'ın adını vermesidir. Cadillac tarafından kullanılan ünlü Corolla kalkan rozeti, bir zamanlar kraliyet asaletinin sembolü olarak kullanılan Cadillac ailesinden mikro bölümdür.
Henry Leland, işleme hassasiyetine, üretim kalitesine ve parçaların değiştirilebilirliğine büyük önem verdi.O zamanın bu çok yenilikçi düşüncesinin rehberliğinde, 1906 yılına kadar Cadillac hızla endüstri lideri oldu.Dünya standartlarında bir lüks marka ortaya çıktı.
1927 Cadillac La Salle
Ancak Cadillac, GM ile birleştikten sonra, Leland ve GM arasındaki anlaşmazlık onun markayı kaybetmesine neden oldu. Böylece en yetenekli mühendislerden oluşan bir grubu fabrikadan çıkardı ve 1917'de Lincoln Şirketi'ni kurdu, ancak en erken Birinci Dünya Savaşı sırasında araba değil uçak motorları yapıyorlardı.
Savaş bittiğinde ve uçak motorları satılamadığında Lincoln lüks arabalar yapmaya başladı. V12 uçak motorları üretme deneyimiyle donanmış olarak, Lincoln I'de zamanının en iyi V8'i olan 60 derecelik bir V8 motorunu hızla geliştirdiler.
Leland, arabasına isim vermek için Amerika Birleşik Devletleri'nin 16. başkanı Abraham Lincoln'ün adını seçti.
Tıpkı Detroit City'nin kurucusu Cadillac'ın ilk şirketinin adı olarak seçilmesi gibi, Leland da mikro işareti parlayan bir yıldız içeren bir dikdörtgen olan arabasına isim vermek için Amerika Birleşik Devletleri'nin 16. başkanı Abraham Lincoln'ü seçti. - Başkan Lincoln'ün Amerika Birleşik Devletleri'nin yeniden birleşmesinin ve köleliğin kaldırılmasının sabah yıldızı olduğunu belirtir ve aynı zamanda Lincoln markasının parlaklığını da sembolize eder.
1935 Lincoln K Serisi
Şimdi, Lincoln'ün tarihinin bu kısmı biraz Rolls-Royce ve Bentley gibi, ama aynı zamanda biraz da BMW'nin komplosu gibi görünüyor. Hepsi uçak motorlarının imalatıyla başladı ve sonunda lüks otomobillerin imalatına açıldı.
1939'da Başkan Franklin D. Roosevelt'ten bu yana Lincoln, Beyaz Saray tarafından uzun bir süre başkanlık arabası olarak seçilmiştir ve en "ünlü" arabası kesinlikle Başkan Kennedy tarafından kullanılan muayene arabasıdır. ABD başkanlık arabası olarak Cadillac, Lincoln yerine Beyaz Saray'da uzun yıllar hizmet vermiş olsa da, Amerikan lüksü söz konusu olduğunda, Lincoln ve Cadillac'ın eşit olduğu söylenebilir.
Bugün, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki en iyi lüks markalardan ikisi bir asırlık iniş çıkışlar yaşadı ve şimdi ikisi de gelenekten dönüşüyor. Cadillac, benzersiz bir şekilde kendini keskin kenarlı tasarım ve en son teknolojiyle donatırken, Lincoln tasarımda geleneğe daha çok bağlı kalırken teknolojiden taviz vermiyor. Hepsi Amerikan lüksünü en iyi şekilde temsil ediyor.
