Yeni Volkswagen CC! Çılgın bir atış! Volkswagen'in en güzel arabasının çok güzel olabileceği ortaya çıktı!
Mart 2017'nin başlarında Cenevre Otomobil Fuarı'nda Arteon adında bir Volkswagen sedan tanıtıldı. Araba yepyeni bir dış tasarım kullanıyor ve insanlar bunun CC'nin halefi olduğunu düşünüyor. Son olarak 2018 Pekin Otomobil Fuarı'nda Volkswagen, Arteon'un yerli versiyonunu yayınladı ve CC adını kullanmaya devam etti. En güzel Volkswagen olarak anılan bu model nihayet yerli üretime geçmiştir ve tüm araç orijinal yurtdışı tasarımına devam etmektedir. Öyleyse, 2018 Pekin Otomobil Fuarı'na birlikte gidelim ve Pekin Otomobil Fuarı'ndaki yeni FAW-Volkswagen CC'nin ilk çıkışına bir göz atalım.
Yakışıklı olarak tanınan bebek tasarımını değiştirdi
İnsanlar yepyeni Volkswagen CC hakkında konuştuklarında, kaçınılmaz olarak dış tasarımını övecekler. Sport Coupe GTE'nin konsept otomobil tasarımından türetilen bu otomobilin görünümü de en çekici kısmı. Volkswagenin "sahte oyuncak bebek" geleneğine yönelik önceki eleştirisinden bir değişiklik, yeni CCnin geniş alan ağı ve farları entegre edildi ve geniş alanlı krom kaplı yatay dekoratif şerit, yeni otomobilin ön yüzünü oluşturuyor. Çin şebekesine bağlı LED farlar da oldukça ince olup, oldukça alçak bir coupe stili yaratır. Aynı zamanda, yeni otomobilin modern tasarım dili daha da güçlendirildi ve genel olarak göz alıcı ve çekici.
Çizgiler iki kelimedir-hareket
Gövde çizgisinin yanından, düz bel çizgisi doğrudan arka stop lambalarına bağlanır ve bu da aracın ince ve sportif etkisini büyük ölçüde artırır. C sütunu geri kayma şeklini benimser ve üçgen pencerenin stili de önceki nesilden değişmiştir. Gümüş dikiz aynaları, aracın spor performansını vurgular gibi oldukça dikkat çekicidir. CC'nin ikonik çerçevesiz kapıları hala korunuyor, inanıyorum ki, ancak bu tasarımın varlığı bir grup eski hayranın tezahüratını kazanabilir.
Arka lambalar tanıdık ama farklı
Yeni CC otomobil arka tasarımı güçlü bir hareket duygusuna sahip ve yükseltilmiş ördek kuyruğu otomobilin sportifliğini vurguluyor. Çift taraflı egzoz ve tampon entegre edilmiştir ve genel his çok güçlüdür. Uzun ve dar arka farlar, krom kaplı dekoratif çizgilerle birlikte otomobilin arka kısmını görsel olarak genişletir. Yılın CC'si kadar sportif ... Aradaki fark, modernite ve teknoloji anlayışına sahip olması ... İlk bakışta Mercedes-Benz Coupe modeline benziyor.
Magotan'ın içi geri döndü
2018 Beijing Otomobil Fuarı'nda sergilenen yepyeni CC'nin gerçek arabalarından, ne olduğunu görmek için yepyeni CC'nin iç kısmına girmeyi başardık. Daha önce öğrendiğimiz CC'nin görünümü ile karşılaştırıldığında, iç kısmının da daha az taze olduğu söyleniyor. Arabaya girdiğimizde sadece iç çekmedik, bu gerçekten bir Magotan mı? CC'nin içi, Magotan'a çok benziyor, ancak CC biraz daha dinamik bir karbon fiber dekorasyon ve renk şeması kullanıyor. Deri kaplı standart Volkswagen üç kollu direksiyon simidi tutması rahattır. Direksiyon simidindeki çok işlevli düğmelere bakıldığında, yeni CC'nin işlevsel yapılandırması da zengin. Tam LCD gösterge de bu modelde yer alıyor, bu da iç teknolojide belirli bir gelişme sağladı. Orta konsolun hemen üstünde bir orta saat var aracın lüksünü artırsa da yine de Magotan ile birebir aynı olduğunu söylemek istiyorum.Eğer Volkswagen'le birlikteysen içini yüzünü kapatmadan kapatabilirsin. Gösteri arabası, hareketle çalıştırılan bir DiscoverPro 9.2 inç multimedya sistemi kullanıyor ve alt sınıf modellerin 8 inçlik bir ekran kullanması bekleniyor.
Yolculuk alanı nispeten cömerttir
Binicilik alanı açısından, deneycinin yüksekliği yaklaşık 175 cm'dir.Atış boşluğunun ön sırasında kalan baş boşluğu yaklaşık üç parmaktır. Arka koltuk alanı nispeten cömert, arka bacak alanı ikiden fazla ve baş boşluğu yaklaşık iki parmak.
Sürüş testi
Yeni nesil CC, farklı ayarlara sahip iki 2.0T motor sağlar. Yüksek güçlü versiyonun maksimum gücü 220 beygir gücüdür ve düşük güçlü versiyonun maksimum gücü 186 beygir gücüdür. CC spor otomobilin görünümü ile karşılaştırıldığında, güç uyumu hala Magotan 380TSI ile aynı. Parametreler açısından bakıldığında, bu güç tamamen yeterlidir, ancak CC için hala daha kabaran bir kalbe sahip olabileceğini umuyoruz.
Xiaobian'da bir şey var
Yeni CC'nin görünümü, önceki nesil CC'nin görünümü ile aynı ve hala çok şaşırtıcı. "En güzel halk" denilebilir. Bununla birlikte, Magotan'dakilere oldukça benzeyen iç ve güç çok daha sadedir. Yeni MK gelecekte nasıl bir pazar performansına sahip olacak? Listeden sonraki teklife bağlıdır.
