Başlangıçta aynı köklerde doğan Lincoln ve Cadillac, kompakt SUV'lar alanında birbirlerini kızartmalılar.
Amerikan lüks markalarına gelince, herkesin aklına Lincoln ve Cadillac gelecektir.Bu iki marka artık sırasıyla Ford Group ve General Motors Group'a ait olsa da, iki lüks marka aynı kişi tarafından yaratılmıştır. "Amerikan otomobil endüstrisinin hassas üretimi" olarak bilinir. Efendi "-Henry Madion Leland. Yakın gelecekte Lincoln, ilk yerli üretim kompakt SUV Lincoln Maceracı'yı piyasaya sürecek. Lincoln'ün kendi kardeşi Cadillac'ın da kompakt bir SUV Cadillac XT4'ü var. Aynı köklerden doğmuş olmasına rağmen neden çok acil? Ama şimdi her birinin sahibi olduğuna göre, sizi daha fazla etkileyebilecek iki Amerikan lüks kompakt SUV'a bir göz atalım.
Lincoln Maceracı
Ön satış fiyatı: 24.80-35.00 milyon yuan
Lincoln Adventurer'ın ön yüzü, ön orta ağda güneş ışığı altında göz kamaştıran içi boş bir yıldız ızgarasıyla bir aile tasarım stilini benimser. Bir matris halinde düzenlenmiş LED farlar, far takip yönlendirmesi, otomatik uzun far ve aktif göz kamaşmasını önleme gibi işlevlere sahiptir.Alt, ince, bağımsız bir dönüş sinyalidir. Ön kısım, sis lambalarını her iki uçta birbirine bağlayan, boydan boya bir krom kaplama ile çevrilidir.
Yandan bakıldığında gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4615 * 1887 * 1630mm, dingil mesafesi 2711mm'dir Bu boyut aynı sınıfta ve bariz avantajları var. A sütunu ve D sütunu, popüler bir yüzer tavan oluşturmak için karartıldı. Dış dikiz aynaları da karartılmış, bel çizgisi ve alt gövdeden geçen "CORSAIR" yan işaretler ve krom süslemeli alt yan etekler. Tekerlekler, konfigürasyona göre 18 inç ve 19 inç özelliklerinde mevcuttur.
Arkadaki üç aşamalı geçiş tipi LED arka lamba, uzaktan gelen, ince ve yumuşak bir ışık huzmesine benziyor. Alt kısımda her iki tarafta da sportiflik dolu krom kaplı iki egzoz var.
İç mekana girildiğinde, en çekici standart 12,8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran orta konsolun ortasında duruyor, ardından alttan klima çıkışı ve yine en üst modele özel 12,3 inç dijital gösterge paneli geliyor. , Ancak düşük ve orta sınıf modellerin gösterge paneli 6,5 inçtir. Klima kontrol alanı hala fiziksel düğmeleri tutar ve yukarıdaki vites düğmesi de benzersizdir.
Maceracı 2.0T motorla donatılmıştır, maksimum güç 180kW (245 beygir gücü) / 5500rpm, maksimum tork 390N.m / 2500-3500rpm, şanzıman 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilmiştir ve süspansiyon sistemi bir ön McPherson bağımsız süspansiyondur. Arka çok bağlantılı bağımsız süspansiyon Üst model CCD uyarlamalı süspansiyon sistemine sahiptir.Tüm seride üçü önden çekişli ve iki orta-yüksek model önden dört çeker olmak üzere beş model vardır.
Cadillac XT4
Rehberlik fiyatı: 25.97-39.17 milyon yuan
Cadillac XT4, moda ve spor olmak üzere çift dış tasarıma sahiptir.Spor versiyonu, görünüm ve iç mekan olarak özel spor tasarım unsurlarına sahiptir ve aynı konfigürasyona sahip moda versiyonundan daha pahalıdır.Bu sefer analiz ettiğimiz model Aynı zamanda daha genç bir spor versiyonudur. Ön yüzü aynı zamanda aile odaklı bir tasarım tarzıdır ve güçlü bir tanıma sahiptir.Siyah bal peteği ağ, moda versiyonu arasındaki en büyük farktır.Moda versiyonu parlak nokta vuruşlu krom ve her iki tarafta abartılı gözyaşı LED farlarla dekore edilmiştir.
Gövdenin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4600 * 1881 * 1627mm, dingil mesafesi 2779mm'dir.Yüksek profilli model ayrıca 1634mm gövde yüksekliğine sahiptir.Toplam boyut maceraperestlere göre daha küçüktür, ancak dingil mesafesi bir avantaja sahiptir. Bagaj rafı ve pencere çerçevesi karartılmış ve moda versiyonu gümüş renkte dekore edilmiştir.
Devasa "L" şeklindeki bölünmüş arka far hala aile tasarım tarzını sürdürüyor.Spor versiyonunda şeffaf bir abajur ve moda versiyonunda kırmızı bir abajur var. Alt tarafta iki adet egzoz var.
Maceracılarla karşılaştırıldığında iç mekan daha geleneksel ve sonuçta neredeyse iki yıldır piyasada. Spor versiyona özel, delikli deri kaplamalı üç kollu çok fonksiyonlu direksiyon simidi. Yalnızca en üst modelde 8 inçlik LCD kombinasyon enstrümanı bulunur ve diğerlerinin tümü mekanik enstrümanlardır. Tüm sistemin standart 8 inçlik renkli dokunmatik ekranı orta konsolun ortasına yerleştirilmiştir ve alt kısım ise fiziksel düğme klima kontrol alanıdır.
Cadillac XT4, maksimum 177kW (241 beygir gücü) / 5000rpm güce ve 350N.m maksimum torka sahip 2.0T motor ile donatılmıştır.Şanzıman, 9 ileri otomatik manuel şanzıman ile eşleştirilmiştir.Süspansiyon sistemi, çoklu arkaya sahip ön Macpherson tarzı bağımsız bir süspansiyondur. Bağlantı tipi bağımsız süspansiyon, RTD elektronik gerçek zamanlı sönümleme ayarlanabilir süspansiyonlu üst model, ayrıca önden çekişli ve dört tekerlekten çekişli modeller de mevcuttur.
sonuç olarak:
Cadillac XT4, terminal satışlarında 20 puanlık indirimle yaklaşık iki yıldır piyasada ve bu da fiyat avantajı sağlıyor. İki otomobilin görünüşü de aile nitelikleridir.İç mekanda, Lincoln Adventurer daha güçlü bir teknoloji anlayışına sahiptir.Güç açısından, iki araba eşit olarak eşleşmiştir. Aslında iki arabanın fiyatları da çok samimidir.Sonuçta iki markanın diğer modellerinin satış stratejilerine göre terminalde nispeten büyük bir indirim olacaktır. 200.000 yuan fiyat, Amerikan lüks markasının kompakt SUV'sini sürmek için kullanılabilir, ister başka olsun. Lüks markalar veya ana akım markalar büyük baskı hissedecek.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: Ronaldinho)
