Son yıllarda, kendine ait marka araçlar, özellikle SUV alanında hızla gelişti, neredeyse duruma hakim oldu, ancak bu sadece kompakt SUV pazarı ile sınırlı ve kendine ait orta boy SUV pazarı nispeten zayıf. Geçtiğimiz bir veya iki yıl içinde, yerel olarak üretilen orta büyüklükteki SUV'lar yavaş yavaş kök saldı.Trumpchi GS8 ve Roewe RX8 birbiri ardına piyasaya sürüldü ve pazar iyi tepki verdi. Kendi markalarında önemli bir oyuncu olarak Geely, orta ölçekli SUV pazarında da çaba göstererek ilk orta boy SUV'u Geely Haoyue'yi piyasaya sürecek.
Binyue, Boyue ve Xingyue'den sonra, "yue" karakteri şiddetli savaşçılar ekledi.Geely'nin SUV cephesi ayrıca küçük SUV'lar, kompakt SUV'ler ve orta boy SUV'ları daha kapsamlı bir şekilde kapsayacak. Haoyue, tüketici talebini en üst düzeye çıkarmak için beş koltuklu, altı koltuklu ve yedi koltuklu versiyonlar sunar.4835 / 1900 / 1780mm gövde boyutu ve 2815mm dingil mesafesi, aks mesafesi ve yükseklik açısından Highlander'dan daha büyüktür. Haoyue'nun hedefi, Highlander'ın yerli bir versiyonunu yapmaktır.
Görünüş açısından, Haoyuenin ön yüzü hala aile tasarım dilini kullanıyor, ancak "dönüş biçimli oluklu" ızgara, "döngü" olmadan hala yarı yarıya, en dıştaki oluk kromla süslenmiş ve diğer oluklar karartılmış. Ek olarak, giriş ızgarası ile bütünlüğü korumak için farlar aynı zamanda sol ve sağ oluklarla birbirine bağlanır. L şeklindeki LED gündüz farlarının yerleşimi nispeten düzdür ve tüm ön yüzü Boyue ve Binyue gibi genç kardeşlerden daha atmosferik ve stabildir ve bir ağabey tarzına sahiptir.
Haoyuenin karoserinin yan tarafı bel bölgesi için çok özeldir. Kendi sertliğini yansıtmak için pürüzsüz, düz bir bel çizgisi oluşturmaya odaklanmaz, düz bel çizgisini küçümser. Güç hissini gerçekten yansıtan yer orasıdır. Ön ve arka çıkıntı yapan tekerlek kaşları ve kapının altındaki içbükey ve dışbükey şekiller.
Otomobilin arka kısmının detayları çok dikkatli bir şekilde işleniyor ve genel hiyerarşi duygusu çok güçlü. İlk olarak, geçiş tipi krom şeritler, çok düzgün olan sol ve sağ arka lambalara bağlanır. İkincisi, gövdenin alt kısmı düz, yükseltilmiş bir çizgi kullanır. Son olarak, alt gösterge ışıkları bir "ruyi" şekli oluşturmak için krom şeritlerle eşleştirilir. Bu üç tasarım stili benzerdir, bir yankı oluşturur ve Genel çizgi yönü her iki taraftan aşağı doğru bastırılarak aracın arkası sağlam görünüyor.
Aynı tarz iç Geely simgesi, Boyue ile aynı güç sistemi
İç mekana bir göz atalım. Haoyuenin iç tasarım stili Geely ikonuna biraz benziyor. Hepsi birbirine kenetlenen klima prizleri kullanıyor. Kolun konumu da çok şık olan "8" şekilli bir elemanla tasarlandı. nefes. Buna ek olarak, Haoyue, altına daha sık kullanılan fiziksel düğmeler entegre edilmiş büyük boyutlu bir yüzer merkezi kontrol ekranı kullanır, elektronik vites kolu küçük ve zariftir ve arka kısımda güçlü bir teknoloji hissine sahip bir sürüş modu düğmesi düğmesi bulunur.
Yapılandırma açısından, Haoyue, AI sesli etkileşim fonksiyonu ile donatılmış en yeni GKUI akıllı ağ bağlantı sistemi ile donatılabilir ve merkezi kontrol LCD ekranı ve LCD enstrüman 3 parmak kayar ekran işlemini gerçekleştirebilir. Güç açısından, Boyue gibi, Haoyue, sırasıyla 177 beygir gücü ve 184 beygirlik maksimum güce ve sırasıyla 255N · m ve 300N · m maksimum torka sahip 1.5T ve 1.8T motorlarla donatılacak. İletim sistemi, 6AT / 7DCT şanzıman.
Haoyue'nin konumu nedir? Ne kadar rekabetçi?
Haoyuenin 2815 mm dingil mesafesi, orta boy SUV pazarına liderlik ediyor. Kendine ait orta seviye SUV'lar alanında Tiggo 8, Jietu X70, Trumpchi GS8 ve diğer modeller daha iyi performans gösterdi.Bunlardan Tiggo 8, Jietu X70, Haoyue'den daha küçük gövde boyutlarına ve dingil mesafelerine sahip, ancak hepsinin 7 koltuklu versiyonları var. İsteğe bağlı ve bu iki araba, 100.000 yuan'dan başlayan uygun maliyetli rotalardır.
Geelynin "Yue" karakterinin tonuna göre, Haoyuenin başlangıç fiyatı 100.000den fazla ancak 150.000den fazla olamaz. En yakın boyut Trumpchi GS8 ve Haoyue, ancak GS8150.000den fazla, yani Haoyue Göreceli olarak tarafsız bir bölgede olmaya eşdeğerdir Aşağı doğru ile karşılaştırıldığında, Haoyue daha yüksek bir fiyata ancak daha fazla alana sahiptir.Yükseklerle karşılaştırıldığında, Haoyue aynı boyutta ancak daha düşük fiyatlara sahiptir ve pazarda hala çok rekabetçidir.
Ortak girişim markasının orta büyüklükteki SUV'ları alanında, Highlander Haoyue'den daha uzun ve daha geniş, ancak dingil mesafesi Haoyue kadar iyi değil ve Highlander'ın fiyatı Haoyue'den çok daha iyi. Özetlemek gerekirse, Haoyue kendi markalarında veya ortak girişim markalarında aşağı yukarı avantajlara sahiptir. Elbette Haoyue'nin fiyatı sadece bir ön tahmindir.Resmi olarak listelenene kadar gerçek fiyatı bilinmeyecektir.Umarım Haoyue size bir sürpriz yapabilir.
Bu makale otomobil gözlemcileri tarafından orijinaldir. Herhangi bir intihal yasal sorumluluk için araştırılacaktır.
(Operasyon personeli: newbee)