Eski sürücüler en düşük yakıt tüketimiyle sürebilir, siz neden yapamıyorsunuz?
İyi araba kullanma alışkanlıkları, bir aracın yakıt tüketimini etkili bir şekilde azaltabilir.Burada, araba kullanımına ilişkin yakıt tasarrufu ipuçlarını tanıtacağım.
1. Aracın bakımını talimatlara göre yapın
Bakım kılavuzu ve kılavuzun içeriğine göre belirli bir sürüş döngüsü içerisinde araçta bakım gerçekleştirin. Yakıt tasarrufu amacına ulaşmak için arabanın her parçasını en iyi çalışma koşulunda tutun. Araç uzun süre çalıştıktan sonra motor yağının yüksek sıcaklıkta oksidasyonu, mekanik parçaların aşınması ve yakıt buharının aşınması nedeniyle motor yağının performansı düşecek ve bu da aracın aşırı yakıt tüketimine neden olacaktır. Ek olarak, bujiler bir süre kullanıldıktan sonra eskimeye başlayacak ve eskimiş bujilerin performansı zayıflayacak ve ateşleme yoğunluğu azalacak, bu da tam olmayan motor ateşlemesine neden olabilir ve yakıt tüketimini daha da artırabilir. Bu nedenle, editör, aracınızın bakımını bakım kılavuzuna ve talimatlara göre denemenizi tavsiye eder.
2. Uygun lastik basıncını koruyun
Lastik basıncını lastik üzerindeki parametrelere göre ayarlayın Çok yüksek veya çok düşük lastik basıncı sadece aracın aşırı yakıt tüketimine neden olmakla kalmaz, aynı zamanda normal sürüş güvenliğini de etkiler. Çok düşük lastik basıncı, lastik ile zemin arasındaki temas alanını artıracak, bu da yalnızca lastik aşınmasını hızlandırmakla kalmayacak, aynı zamanda yakıt tüketiminde daha da artışa neden olacaktır. Bununla birlikte, lastik basıncı ne kadar yüksekse, o kadar iyi değildir, sonuçta arabanın sürüş güvenliğini göz önünde bulundurmamız gerekir. Özel bir sürüş gereksinimi yoksa, sadece aracınızın lastik basıncını lastik üzerindeki lastik basıncına göre ayarlamanız gerekir.
3. Doğru yakıtı seçin
Bununla birlikte, birçok otomobil sahibi, arabalarını daha iyi çalışır durumda tutmak için, genellikle yanlışlıkla daha fazla etiketli yakıt eklemenin arabalarının "daha iyi" çalışmasını sağlayabileceğine inanmaktadır. Aksine yüksek kalitede yakıt eklemek motorun alev almayacağı anlamına gelir ancak silindir basıncı optimum değere ulaşmadığı için yüksek kaliteli yakıt yanıcı noktaya tam olarak sıkıştırılamayacağı için yanma yetersiz kalacağı için daha ciddi bir yanma meydana gelecektir. Yüksek yakıt tüketimi. Bu nedenle, yalnızca kılavuzdaki yakıt özelliklerine göre yakıt doldurmanız gerekir.
4. Gaz kelebeği ve freni kontrol edin
Ani frenlemeden ve büyük ayak gazından kaçınmaya çalışın. Büyük ayak gaz kelebeği sürücüye daha iyi bir sürüş deneyimi yaşatsa da, buna genellikle daha fazla yakıt tüketimi eşlik eder. Ani frenleme, yanma odasına yeni giren yakıtın tamamen yanmamasına neden olur. Aşırı frenleme ve artan gaz, yakıt tüketimini artıracaktır.
Başlangıç arabasında, yumuşak bir şekilde başlamaya çalışın Uygulama, ani hızlanmanın normal hızlanmadan daha fazla yakıt tüketeceğini göstermektedir.
Sürüş süreci sırasında, sahibi olabildiğince tahmin ederek gaz kolunun derinliğini kontrol edebilir Öndeki aracın yavaşladığı tespit edildiğinde, aracın hızını kontrol etmek için gaz kelebeği uygun şekilde serbest bırakılabilir ve frenlerden mümkün olduğunca kaçınılabilir. Aynı zamanda, ani frenleme, fren balatalarını ve lastikleri büyük ölçüde aşındırır ve arkadan çarpmalara neden olabilir.
5. Anlık yakıt tüketimine göre aracın yakıt açısından en verimli seyir hızını değerlendirin
Araç sahibi, yol bilgisayarı bilgi sürümünde görüntülenen anlık yakıt tüketimine göre aracı için en uygun seyir hızını belirleyebilir. Uzun mesafeli kendi kendine sürüş turuna çıkarken, bu sürüş hızını uzun süre korumayı deneyebilirsiniz.
6. Trafik sıkışıklığında araç kullanmaktan kaçının
Trafikte sorunsuz sürüş, aracın sabit bir hıza ulaşmasını sağlayabilir. Hızlı sürerken, çoğu zaman yakıt açısından en verimli olanıdır. Aynı zamanda, frenleme ve gaza basma durumunu azaltır. Trafik sıkışıklığını önleyebilirseniz, gerçekten de hızı düşürebilir. Daha fazla yakıt tüketimi.
7. Klimaların makul kullanımı
Söylemeye gerek yok, klimayı serin tutmak için sıcaklığını çok düşük ayarlayan birçok araç sahibi var. Otomobil klima kompresörlerinin gücü esas olarak otomobil motorundan gelir Klima ne kadar düşükse, o kadar fazla güce ihtiyaç duyulur. Klimanın mantıksız kullanımı sadece arabanın yakıt tüketimini daha da artırmakla kalmaz, aynı zamanda insanların klima hastalıklarından muzdarip olmasına da neden olabilir. Bununla birlikte, ısıtmanın kullanılması aracın yakıt tüketimini artırmaz, çünkü ısınmanın kaynağı esas olarak motorun ön ısıtmasıdır.
8. Motorun start-stop teknolojisini açın
Birçok araç sahibi her zaman motorun start-stop teknolojisinin motorun ömrünü etkileyeceğine inanmıştır.Aslında buradaki editör sorumlu olabilir bu görüş yanlıştır. Araç tasarım sürecinde araç mühendisleri bunu tamamen dikkate almış ve motor tasarımı ve buji seçiminde daha iyi malzeme seçimine öncelik vermişlerdir. Motor start-stop teknolojisi, büyük otomobil üreticileri tarafından bir yakıt tasarrufu mucizesi olarak kabul edilir çünkü araçlar trafik ışıklarını beklerken yakıt tüketimini azaltabilir.Bu teknolojinin, araç sahipleri için yakıt tüketimini% 3-% 10 azaltabileceğine dair kanıtlar vardır. Bu nedenle araç sahiplerinin çok fazla endişelenmesine gerek yok.
