BYD yavaş yavaş yola çıktı, arkasındaki sahibini kızdırdı ve arka camdaki sözlerden daha da rahatsız oldu: Satın almayın!
BYD yavaş yavaş yola çıktı, arkasındaki sahibini kızdırdı ve arka camdaki sözlerden daha da rahatsız oldu: Satın almayın!
Araba kullanırken otoyollar veya otoyollar için en çok korkulan durum nedir bilmiyorum. Bir çok arkadaşımın tıpkı benim gibi olduğuna inanıyorum çünkü özellikle sabah ve akşam yoğun saatlerde trafik sıkışıklığından korkuyorlar, aynı zamanda şerit işgal etme problemiyle de karşılaşıyorlar.Örneğin orijinal üç şerit artık tek şeride dönüşmüş durumda. Doğal hız büyük ölçüde etkilenecek ve uzun bir ejderhanın ortaya çıkması sadece biraz zaman alabilir.
Bu sorundan bahsetmişken, mevcut araç sahipliğiyle çok ilgisi var. Şu anda satılan çok fazla otomobil var ve yıllık satış hacmi 30 milyona yakın ... Tabii araçların bir kısmı çok iyi kalitede olmayabilir ve bazı ufak tefek sorunlar yaşanabilir.Ayrıca şoförlerin kalitesi de yüksek olmayabilir. Yani sürtünmenin kendisi kaçınılmazdır. Böyle bir ortamda araç sahiplerimizin sabrını göz önünde bulundurmamız gerekiyor.
Bu tür bir trafik sıkışıklığı için, birçok araç sahibi de çok endişeli görünecektir, ancak yine de bir yolu yoktur. Şu anda sakinleşmezseniz daha ciddi kazalar meydana gelebilir, bu nedenle araç sahiplerine araç kullanmanın bir pratik olduğunu da hatırlatıyoruz. Belki böyle düşünürseniz, kalbinizde daha rahat hissedersiniz, bu yüzden gerçekten yavaşlayıp yol kenarındaki manzaraya bakmamızın bir yolu yok.
Bu durumda, gerçekten acil olmadıkça, gazın durdurulması aslında çok iyi bir operasyon yöntemi değildir, aksi takdirde trafiği takip etmenizde bir sakınca yoktur. Araba sürmekten korkuyorsanız yol koşulları değişecek, trafik sıkışıklığında şerit değiştirirseniz büyük olasılıkla trafik kazasına yol açacaktır.Bu durumda kazandığınızdan fazlasını kaybedeceksiniz. Herkes gerçeği bilir, ancak bazen ona yardım edemezsiniz, bu yüzden araba sürmenin pratik olmasının nedeni budur.
Geçenlerde bir BYD F0 ile karşılaştım. Bu hikaye bize biraz aydınlanma getirebilir. Arabanın kendisi küçük bir modeldi, bu yüzden kazara trafik akışına takılmıştı.Neyse ki gövdesi nispeten kısaydı, bu nedenle tüm trafik akışı üzerinde fazla bir etkisi olmadı. Ancak tuhaf olan şey, Tao'yu işgal ettikten sonra hala çok yavaş bir hızda geçmesi, ki bu gerçekten kafa karıştırıcı. Plakasına bakıldığında, arka camda herkesin gözünü kör ettiği söylenebilecek dokuz karakter olduğu ortaya çıkıyor.
Yukarıda yazılan, arabamın çok yavaş olduğu, ancak petrol fiyatının hızlı sürmek için çok pahalı olduğu. İşin garibi, etrafında hızı 60 civarında gösteren bir takometre bulunması. Görülüyor ki bu arabanın ekonomik hızının saatte tam olarak 60 kilometre olması ... Bu sahneyi gördükten sonra aşağıdaki araçlar sessizce arkalarından geliyor gibiydi ve kornalarına sonradan yaptıkları kadar sert basmadılar. BYD yavaş yavaş yola çıktı, arkasındaki sahibini kızdırdı ve arka camdaki sözlerden daha da rahatsız oldu: Satın almayın!
Mevcut petrol fiyatlarından bahsetmişken söylenecek çok şey var gibi görünüyor. Örneğin, arka arkaya beş düşüşten sonra, son zamanlarda tekrar yükselmeye başladı, toparlanmadan sonra daha da büyük olabilir, yani genel olarak, toplam benzinin fiyatı hala yavaşça yükseliyor. Bu da açık görünüyor. O zaman bir tankın fiyatı da bu aralıkla yukarı doğru ayarlanacaktır.Bazıları değişikliğin çok fazla olduğunu düşünmeyebilir ama birkaç yıl önce bakarsanız aradaki fark daha belirgin olacaktır.
Aslında yollar için tıkanıklığın kendisi yüksek yakıt tüketiminin ana nedenlerinden biri, ancak görünen o ki araba satışlarının temposu bir süre durmayacak. Yani bu durumda, yine de kendi ekonomik hızınızı iyi kullanmalısınız ve daha hızlı olması gerektiğinde daha hızlı da gidebilirsiniz.Aksi takdirde, yavaş sürmeye devam ederseniz başka sorunlar da ortaya çıkabilir. Bu hız olmadan, yakın temas kurarsanız kötü olur Ne dersiniz?
