Tsundere'nin satış verileri, salgın altında bunu nasıl yaptılar?
Aksine, otomobil şirketlerinin yayınladığı üretim ve satış verileri çok daha gerçektir. Mart ayında pazardaki yavaş toparlanmanın ardından otomobil firmalarının üretim ve satış verileri de bir miktar toparlandı, bazı markalar bu zaferlerin meyvelerini "halkla" paylaşmak isteyen markaların Mart ayı satış verilerini yayınladı.
Bu markalar, Mart ayında "Zafer Meyveleri" ni kendi verileriyle paylaştı
En endişeli olanı, ilk çeyrek satış verilerini ilk kez yayınlayan Hongqi Automobile. Ocak-Mart döneminde kümülatif satışlar bir önceki yıla göre% 88 artışla 25.000'i aştı. Şimdilik böyle bir artış tüm otomobil markalarını kıskandırmaya yetiyor.
Ayrıca Hongqi, Ocak ayından Şubat ayına kadar 16.382 adet sattı. Hesaplamalar, Mart ayındaki satışlarının 8.618 adedi aştığını ve bu da aylık satışlarını iki katından fazla artırdığını gösteriyor. Mart ayı satışları sektörden çok daha hızlı toparlandı. Şirketin performansı, Hongqi Motor'un küstahlığına layıktır.
Aynı zamanda bir FAW markasıdır FAW Bestune, 2020'nin ilk çeyreğine ilişkin satış verilerini de açıkladı. Kümülatif terminal satışları bir önceki yıla göre% 12 artışla 22006 adet, toptan araçlar ise% 0,5 artışla 21.216 adede yükseldi. Pentium T77, 5970 araçlık kümülatif terminal satışı ile markada birinci sırada yer alan en önemli katılımcılardan biridir.
Bir diğeri ise SAIC-GM-Wuling, maske yapımı ve salyangoz tozu üretmenin yanı sıra otomobil üretme ve satmanın olmazsa olmazı da etkileyicidir.Mart ayında terminal perakende satışları 130.000'i aştı ve mevcut forma göre bu satış hacmi şimdiden yurt içi satışların şampiyonu oldu. Marka. Mart 2019 ile karşılaştırıldığında yıllık büyüme oranı% 46'yı aştı. Salgının özel döneminde SAIC-GM-Wuling, "salgını bir elle önleme, diğer el ile çalışma" modeli olarak değerlendirilebilir.
Açıkçası, bu otomobil markalarının satış verilerinde ortak bir yanı var, yani satışlar yıldan yıla veya aydan aya önemli bir artışa sahip. Hem Mart'taki veriler hem de ilk çeyrekteki veriler otomobil pazarının temellerinden daha iyi performans gösterdi. , Burası gösteriş yapmak için başkent ama biraz yerinde değil.
Sektörün toparlanması hala yavaş, bu yüksek büyüme oranları nasıl sağlandı?
Yolcu Taşımacılığı Dernekleri Derneği'nin haftalık veri analizine göre, otomobil pazarının Mart ayının ilk üç haftasındaki perakende satış verilerinin kademeli olarak toparlanmaya başlaması, otomobil pazarının bir bütün olarak toparlandığını, ancak toparlanma seviyesinin hala geçen yılın aynı döneminden uzak olduğunu gösteriyor. Uzmanların öngördüğü salgının ilerleyen aşamalarında otomobil pazarında otomobil tüketiminde patlayıcı bir büyüme olmadı. Temeller böyledir, bu markalar yüksek büyümelerini nasıl başardılar?
Aslında salgın sırasında satışları artırmak için farklı markalar farklı önlemler almıştır. FAW Pentium'un eylemi nispeten büyüktür ve ağ genelinde bayilerin çevrimiçi açılışları, şeffaf fabrikalar ve canlı yayınlar dahil olmak üzere bir dizi çevrimiçi pazarlama faaliyeti gerçekleştirmiştir.Özellikle Pentium T77 PRO lanse edildi ve bir talk show canlı yayını da gerçekleştirildi. mal. Arabanın çevrimiçi olarak satılıp satılamayacağını söylemek zor, ancak kesinlikle çevrimdışı satışları artırabilir. Üstelik, orijinal Pentium markasının satış hacmi nispeten küçüktü. Pek çok pazarlama eyleminin etkisiyle, satışlarda küçük bir artış olağandışı değildir.
Hongqi markasına gelince, otomotiv endüstrisinde uzun süredir karanlık bir attı. Geçen yılın satışları 100.000'i aştıktan sonra, bu yüksek satış ataleti 2020'nin başında devam edecek. Normal büyüme oranı izlenirse, Hongqi'nin satışları kesinlikle 2,5'i aşacaktır. İlk çeyrekte 25.000'den fazla aracın satışları geçen yılın ortalama seviyesine ulaştı.Bu açıdan Hongqi Motors satış artışının bir kısmını gerçekten kaybetti. Mevcut satış seviyesi normal. Öte yandan, Hongqi markasının mevcut satış hacminin nispeten küçük olması ve salgının üzerindeki etkisinin nispeten sınırlı olmasından da kaynaklanıyor.
SAIC-GM-Wulingin satışları gerçekten de patlayıcı bir büyüme gösterdi, ki bu en "inanılmaz". Sebeple ilişkilendirilecekse, SAIC-GM-Wulingin tüm sistemi, otomobil endüstrisinde çalışmaya ve üretime devam eden ilk otomobil şirketi olma cesaretini gösteriyor. , Yüksek satış elde etmek için zaman kazanmak; ikincisi, salgın önleme ve kontrol amaçlı maske üretimine geçmek, tüketicilerin beğenisini kazanmak ve satışları artırmak için; Wuling Baojun'dan gelen 1 milyar sübvansiyon, tüketicinin bu markayı tercih etmesini daha da teşvik etti ve son olarak 130.000 adetlik satışını gerçekleştirdi.
Gelecekte diğer markaların daha güzel veriler göstermeye devam edeceği göz ardı edilmedi, ancak tüm otomobil pazarındaki patlayıcı tüketim büyümesi ortaya çıkmadı, ancak bireysel markalara odaklandı. Salgın sırasında yüksek satışlar elde etmeye devam etmenin bir sırrı olmadığı ve sıkı çalışmaya bağlı olduğu da görülebilir.
Sonuna yaz
Aslında bu markaların satışlarının Mart ayında artmasının birçok yerde teyit edilen salgın sayısının sıfıra dönmesiyle çok ilgisi var.Mağazaya gelen ziyaretçi sayısı şubat ayına göre önemli ölçüde arttı. Yalnızca otomobil şirketleri anlamak için üretim ve satış verilerini yayınlar. Otomobil tüketimini canlandırmak için bir dizi politikanın yürürlüğe girmesiyle, müteakip piyasadaki toparlanma hızı hızlandırabilir.
