Aynı şey Toyota MVP, Elfa arabadan bahsetmek için 300.000 ekler, bu araba resmen 80.000 düştü
Yurtiçi MPV pazarının büyümesiyle, birçok şirket ve aile dikkatlerini IKEA'nın pratik MPV'lerine çevirdi. İlk yıllarda ithal otomobiller hakkında biraz bilgi sahibi olan herkes, böyle bir otomobilin adını bilmek zorundadır - Toyota Bullet (Previa). Otomobil, geniş bir alana, ikonik şekle, bol güce ve lüks konfigürasyona sahip.Yıllardır kullanılmasına rağmen, dayanıklıdır.Ev ve iş amaçlarıyla ilgilenebilen gerçek bir çok yönlü MPV'dir. Geniş alan, aynı seviyedeki nihai alan olarak tanımlanabilir.
Toyota altında bir başka MPV, Alpha, en kibirli "yerel araba" olarak biliniyor. Fiyatı 6 yılda 250.000 arttı. Bu yeterli değil. Arabayı almak için 200.000 daha eklemelisiniz. Alpha ile karşılaştırıldığında, Toyota Previa'nın yüksek bir fiyatı yok ve fiyatı 300.000 artıracak bir pazarlama yöntemi yok.Toyota bile resmi olarak bir fiyat indirimi açıkladı!
FAW Toyota, daha bugün, kanallarında satılan ithal Toyota Previa modellerinin fiyatlarının hemen ayarlanacağını ve mevcut iki 2.4L modelin kılavuz fiyatlarının 80.000 yuan azaltılacağını resmen açıkladı. Fiyat ayarlamasından sonra, satış fiyatı aralığı 389.800 ila 609.800 yuan'dır. Bir amiral gemisi GL8 fiyatına, Toyota'nın saf ithal klasiklerini satın alabilirsiniz. Bullet, bu fiyat-performans oranının çok iyi olduğuna inanıyorum.
Previa'nın ilk neslinden başlayarak, insanlar onlara "Büyük Üstler" veya "Mermiler" demeye daha istekli görünüyorlar ki bu, Previa'nın tasarım felsefesiyle tam olarak uyumludur. Aerodinamik görünüm bir tasarım modelidir.Tasarımcılar ve mühendisler arasındaki bir yarışmada, tasarımcılar, mühendislerin motor bölmesinin iç alanı gereksinimlerini karşılamak için motor bölmesi ve ön cam açısından düz çizgi tasarımından sıklıkla vazgeçerler. Previa'da önden arkaya, farlardan yan kapılara kadar neredeyse her satır, mühendisin herhangi bir engellemesi olmaksızın sorunsuz bir şekilde tamamlanır. Previa'nın sürükleme katsayısı da bu nedenle 0.31'e düşürülmüştür. Böyle bir değer şaşırtıcı olmasa da, lütfen şeklini düşünün. Yaklaşık 5 metre uzunluğa ve neredeyse 3 metre dingil mesafesine sahip bir MPV'nin sürükleme katsayısı 0.31 olabilir ki bu yeterince şaşırtıcıdır.
Previa, boyut olarak MPV'de güçlü değil. 4795mm * 1800mm * 1750mm'lik boyut sadece bir ev seviyesi olarak kabul edilebilir ve 2950mm'lik dingil mesafesi otomobilin uzunluğundan daha güçlü. Sonuçta, 4,8 metreden daha kısa gövdede Odyssey'den 12 cm'ye varan dingil mesafesi uzunluğunu sıkıştırmak için tasarımcının becerisi belirgindir.
Previanın iç mekanı Toyotanın benzersiz iç mekan konseptini mükemmel bir şekilde yorumluyor. Şeftali ağacından iç mekan lüks ve zarif bir his veriyor, teknoloji dolu ve üç boyutlu orta konsol ahşap panel ile daha lüks ve sürücü koltuğu iyi bir görüşe sahip. A direğinin temelde kör noktaları yoktur. Vites kolu, sürüş sırasında vites değiştirmeyi kolaylaştıran gösterge panelinde bulunur. Direksiyon simidinin önündeki küçük saklama kutusu çok düşünceli bir tasarımdır. Genellikle yanınızda taşıdığınız bazı değerli eşyaları doğrudan oraya koyarsınız, bu nedenle sürüş sırasında düşme endişesi yaşamazsınız. İç mekan da çok cömerttir, ister ev ister iş olsun, ihtiyaçları karşılayabilir.
Previanın geniş alanı, sınıfının en iyisi olarak tanımlanabilir. Toyota, bu tüketici gruplarının psikolojisini kavradı. Her yolcunun aşağı yukarı doğru hizmet verilen bir VIP olmak isteyeceğini hayal etmek zor değil. Araba geçti. Koltuk ayarına, düz yatmak için de kullanılabilen katlanabilir ayak dayamalı yeni bir havacılık koltuğu eklenir ve trompet "Alpha" da birinci sınıf bir his yaratır.
Tüketicilerin eğlenmesi için sesli elektronik navigasyon sistemi, elektrikli gizli üçüncü sıra koltuklar, birinci sınıf havacılık koltukları ve DVD arka koltuk eğlence sistemi gibi bir dizi ultra lüks üst düzey tesis de sunulmaktadır. Arka koltukta, 7 inçlik tavana monte edilmiş bir LCD ekrandan video izleyebilirsiniz ve ön ve arkadaki iki ekran birbirinden bağımsız olarak farklı görüntüleri görüntüleyebilir.
Güç açısından, Previa, Toyota tarafından 125kW (170PS) maksimum güce ve 224N · m maksimum torka sahip bir "kadife güç sistemi" olarak tanımlanan 2.4L doğal emişli bir motorla donatılmıştır. Sorunsuz ve sessiz çalışma, aynı zamanda yakıt tüketimini de azaltır. Şanzıman sistemi bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir ve genel çıkışı daha pürüzsüzdür, bu da otomobilin pazarda çok itibar kazanmasını sağlar Sonuçta kötü sürüş yapmayan Toyota, güvenilirliğini görebilir.
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri yapıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
