Hat kısıtlanmışsa ne yapmalı? Yeni enerji satın alın, 100.000'den az başlayın
Son zamanlarda, başka bir şehir motorlu taşıtları kısıtlamaya başladı - Xinxiang, Henan. Bunun genel bir üne sahip vilayet düzeyinde bir şehir olduğunu unutmayın. Fanyi, Chongqing'deki trafik üzerindeki son kısıtlamaları ve Hainan'daki satın alma kısıtlamalarını birleştirerek, trafik kısıtlamalarının çoğu şehirde araç yönetimi için "yeni normal" olacağına inanıyor. Daha da kötüsü, bu trafik kısıtlamaları dalgası kademeli olarak birinci ve ikinci kademe şehirlerden üçüncü, dördüncü ve beşinci kademe şehirlere yayıldı. Kitleler paniğe kapılıyor mu?
Ama önemli değil, kısıtlama kısıtlama ile sınırlı ama politikanın altında hala "yeşil" bir kanal var: patron, yeni enerji anladın mı? Son zamanlarda, birkaç yeni enerji aracı listelendi.Sadece sınırlı değil, aynı zamanda bazı bölgelerde araç plakası da veriyor. En önemlisi, sübvanse edilen bazı fiyatların 100.000'den az olması. Bunu öğrenmek için acele etmeyin!
01
Saf elektrikli küçük SUV: BYD Yuan EV360
Sübvansiyon sonrası fiyat: 7.99-9.99 milyon yuan
Gövde ölçüsü: 4360mm * 1785mm * 1680mm
Dingil açıklığı: 2350mm
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'nın kilometresi: 305km
BYD Yuan EV360'ın görünüşü yuvarlak gövdeli "küçük tombul" gibi görünüyor, Fan Yi yan tarafını, pürüzsüz ve çok kompakt hatlarını ve arkasındaki küçük bir okul çantasını tercih ediyor, sevimli hissettiriyor. Ön yüz, BYDnin aile tarzı DragonFace tasarım dilidir. Bu tarz nispeten mütevazıdır, parlak değildir, ama çirkin de değildir. İç tasarımda yeni enerjiyi temsil eden bazı mavi öğeler var ve BMW modellerine benzer tavuk bacaklı elektronik vites kolu daha ilginç. Ek olarak, 8 inçlik bir merkezi kontrol ekranı ve ters görüntü var ve CarPad Android araç içi sistemi destekliyor, ancak görüntü efekti ortalama, sonuçta sübvansiyon sonrası fiyat yüksek değil.
Güç açısından, BYD Yuan EV360 sabit mıknatıslı senkron motor kullanır.Düşük güç versiyonu maksimum 70 kW güce sahiptir ve üst versiyon 160 kW maksimum güce sahip yüksek güçlü bir versiyondur.Pil paketi toplam 43.2kWh kapasiteli üçlü bir lityum pildir. , Kapsamlı çalışma koşulları altında resmi seyir menzili 305 km'dir ve hızlı şarjı destekler.
Yorumlar
BYD Yuan EV360, işe gidip gelmek için hala küçük bir araba, bir SUV gibi görünse de, aslında pek çok SUV özelliğine sahip değil. Sübvansiyonlardan sonra arabanın daha düşük fiyatı ve iyi seyir menzili öne çıkan özelliklerdir.Elbette, bazı şikayetler de var.Örneğin, ESP sadece üst modeller için mevcut ve bu biraz utanç verici.
02
Saf elektrikli küçük SUV: Zotye T300 EV
Sübvansiyon sonrası fiyat: 9.18-10.98 milyon RMB
Gövde ölçüsü: 4405mm * 1830mm * 1665mm
Dingil mesafesi: 2610mm
Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, kilometre: 250 kilometre
Küçük bir SUV olarak Zotye T300 EV'nin görünümü insanlara basit ve sevimli bir tip değil, keskin ve sportif bir tarz olduğu izlenimini veriyor. Ön yüzdeki büyük ağızlı ızgara objektif olarak birçok arabada görülmüş, bazı taklit izleri var ve yan şekli övgüyle karşılanıyor ve çok enerjik görünüyor. İç mekan, modaya uygun zıt renklerde tasarlanmıştır. Orta konsol, çok süslü olmayan çok basit ve net. Diğer açılardan, bazı bölgeler yeni enerji plakaları verecek.
Güç açısından Zotye T300 EV, Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı tarafından maksimum 129 beygir gücünde (95kW) sabit mıknatıslı senkron tahrik motoru, 42,7 kWh pil kapasiteli üçlü lityum pil ve 250 kilometre menzil ile donatılmıştır.
Yorumlar
Zotye T300 EV, gövde uzunluğu ve dingil mesafesi açısından rakip ürünlere göre avantajlara sahiptir, ancak mevcut 250 kilometrelik pil ömrü, aynı seviyedeki zayıflıkla yarışan modeller, pil ömrünü 300 kilometreden fazla artırmıştır. Yeni enerji araçları için pil ömrü tüketicileri rahatsız eden en büyük sorundur.
03
Hibrit araba: Geely Borui GE
Sübvansiyon sonrası fiyat: 136.800 - 199.800 yuan
Gövde ölçüsü: 4986mm * 1861mm * 1513mm
Dingil açıklığı: 2870mm
Geely Borui GE, dün resmi olarak piyasaya sürülen ve iki güç aktarma organı sunan, PHEV plug-in hibrit ve MHEV hafif hibrid sunan, kendine ait bir marka hibrit B segmenti araçtır. Her durumu kısaca tanıtın.Adından da anlaşılacağı gibi PHEV plug-in hibrit, 11.3kWh pil kapasitesi ile 1.5T motor + elektrik motoru + pil paketi + 7 vitesli DCT'den oluşan hibrit bir sistemdir; MHEV hafif hibrit ise 1.5T'de + 7DCT, 48V hafif hibrit sistem seti ile donatılmıştır. Görünüşteki tek fark, PHEV plug-in hibrit versiyonun bir şarj portuna sahip olması ve diğerlerinin aynı olmasıdır.
Belirli modeller açısından görünümü Borui'ye çok benziyor ve daha dikkat çekici. 5 metreye yakın uzunlukla birleştiğinde araç sağlam ve etkileyici görünüyor. İç tasarımda pek çok önemli nokta var. 12,3 inç geniş ekran, dikdörtgen elemanlı atmosfer ışıkları ve piyano boyası panelleri teknoloji ve lüks hissini artırıyor. 2870 mm dingil mesafesi ayrıca iyi bir oturma alanı sağlar ve koltuk konforu özellikle övgüye değer.
Yorumlar
Fanyi, politik nedenler haricinde, iki Borui GE otomobilinden daha ilgi çekici olanın MHEV hafif hibrit versiyon olduğuna inanıyor.Bu otomobil, önceki aşırı dayanıklılık mücadelesinde de yer aldı. Kullanım kolaylığı iyidir. Elbette, bir "yeşil kart" a ihtiyaç duyan bir tüketiciyseniz, o zaman plug-in hibrid şüphesiz en iyi seçimdir.
Sonuna yaz
Yukarıdakiler, yakın zamanda piyasaya sürülen birkaç yeni enerji taşıtını tanıtmaktadır: Tamamen elektrikli ve plug-in hibrit yeni enerji araçları için, araç alımını sınırlamaktan korkmaz ve bu araçların sübvansiyonlu fiyatları iyidir. Ancak kısıtlamaları görmezden gelirseniz, aslında Fanyi, enerji tasarrufu ve rahatlığı hesaba katan hafif hibrit (çift motor dahil) modeller konusunda en iyimserdir.
