Civic'ten daha yakışıklı olan Honda, Çin'e giriş yaptı 3 dakikada 750 kilometre hidrojen ile koşabilir Yakıtlı araba bitecek mi?
Honda Netlik
Geleneksel yakıtlı araçlar durdurulacak ve yeni enerji araçları güçlü bir şekilde tanıtılacaktır Bu, bu yıl otomotiv enerjisi ile ilgili en kapsamlı tartışma. Ülkemiz net bir politika yayınlamamasına rağmen, bazı ülkelerin önerdiği en radikal önlem, geleneksel benzinli ve dizel otomobillerin satışının 2040 yılına kadar tamamen yasaklanmasıdır. Bu, yardımcı olamaz ama bilinçli olarak alarmı çalar. Akaryakıt araçları çağının sonuyla yüz yüze geldiğimizde sormak isteriz, gelecekteki tüm otomobiller elektrikle çalıştırılacak mı? Cevap zorunlu değildir, çünkü piyasada hidrojen yakıt hücreli araçlar gibi birçok başka enerji aracı türü vardır.
Hidrojen yakıt hücreli araçlardan bahsetmişken, inanıyorum ki pek çok insan hala bu konuda sis içinde Evet, hayatımızda nadiren onunla temasa geçiyoruz. Hidrojen yakıt hücresinin prensibi, hidrojenin oksijenle kimyasal reaksiyonu yoluyla elektrik üreten bir cihazdır (BMW'nin Hydrogen 7 Serisi gibi, yalnızca hidrojen yakarak çalışan bir "hidrojen içten yanmalı motor" da ortaya çıkmıştır). Hidrojen yakıt hücreli aracın itici gücü, tıpkı tamamen elektrikli bir araç gibi araç üzerindeki elektrik motorundan gelir, bu nedenle hidrojen yakıt hücreli araç, "kendi hidrojen yakıt jeneratörüne sahip elektrikli bir araç" olarak anlaşılabilir.
Honda Netlik
Pek çok insan sorabilir, hidrojen yakıt hücreli araçlar bu kadar iyiyse, neden onları hızlıca popüler hale getirmiyorsunuz? Aslında, pek çok mükemmel otomobil üreticisi, biz düşünmeden önce bir adım atmış durumda ve sonuçta, sadece geleneksel yakıtlı araçlara benzer uygun bir yakıt doldurma sürecine sahip olmakla kalmıyor, aynı zamanda hem rahatlığı hem de çevre korumasını dikkate alarak elektrikli araçlara benzer sıfır emisyon elde ediyorlar. Karakteristik hidrojen yakıt hücreli araç her zaman en ideal yeni enerji aracı olarak görülmüştür.
Hidrojen yakıt hücreli aracın çalışma prensibi
Ancak, hidrojen yakıt hücreli araçların uygulama kapsamının, hidrojen yakıt ve hidrojen yakıt hücreli araçların yüksek maliyeti nedeniyle çok dar olduğu burada belirtilmelidir. Şu anda dünyada seri üretime ulaşan sadece üç hidrojen yakıt hücreli araç var: Bunlar Toyota Mirai, Honda Clarity ve Hyundai ix35 / Tucson Fuel Cell hidrojen yakıt hücreli araçlar.
"Toyota Mirai"
"Hyundai ix35 Yakıt Hücresi"
"Honda Clarity"
Ve şimdi, yani 9 Kasım 2017'de Honda nihayet oyunu kırmada başı çekti ve Çin'de CLARITY hidrojen yakıt hücreli aracını resmi olarak piyasaya sürdü. Bu arabanın gelişiyle ilgili olarak, Honda'nın Çin pazarına yaptığı vurgunun bir sonucu olarak herkes anlayabilir.Ayrıca Honda'nın enerji tasarrufu ve çevre korumada öncü olduğu söylenebilir Kısacası yerli tüketicilerimiz şimdiden ona ulaşabilmiş durumda.
Bu Honda CLARITY ilk olarak 2015 Tokyo Motor Show'da tanıtıldı ve maksimum 750 km seyir menziline sahip. Artık ülkeye girdiğine göre, Honda'nın tamamen hazırlıklı olması gerekiyor. Bu arabanın görünümünü gören Shige, onuncu nesil Civic'ten çok daha iyi olduğunu düşünüyor.Yeni araba, ince bir motor bölmesi kapağı ve siyah ön ızgarayla Honda'nın en yeni aile tarzı tasarım öğelerini benimsiyor. Krom kaplama şeridi, Her iki taraftaki farlar aynı anda LED far kullanıyor ve ön tarafın her iki tarafında da çok keskin ve çok dinamik görünen LED ışık şeridi tasarımı görülebiliyor.
Yeni otomobilin gövde tarafında, A sütunu, C sütunu ve tavanı siyaha boyanmış.Ön çamurluklar, camların üst kenarı ve kapı kolları tamamen krom kaplı, yan dönüş lambaları dış dikiz aynalarına entegre edilmiş. Gelecek teknoloji dolu.
Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4915/1875 / 1480mm ve gövde ağırlığı 1890kg'a ulaşıyor Hidrojen yakıt hücresi nedeniyle aracın ağırlığı sıradan modellere göre çok daha fazla.
İç mekan açısından, yeni otomobilin yerleşimi nispeten basittir, çok işlevli bir direksiyon simidi ile donatılmıştır, gösterge paneli LCD ekranla tasarlanmıştır, orta konsol asılı bir LCD ekrana sahiptir ve otomatik klima ile donatılmıştır. Ek olarak, yeni araba aynı zamanda Honda'nın ikonik butonlu vites değiştirme özelliğini kullanıyor.
Konfigürasyon açısından, yeni otomobil tek tuşla çalıştırma, elektronik el freni, otomatik farlar, kör nokta izleme, HUD baş üstü ekranı, şeritten ayrılma asistanı, çarpışma önleme uyarısı, vb. İle özel bir invertör aracılığıyla donatılmıştır, yeni otomobil ayrıca acil durumlarda mobil bir güç üretimi olarak da hareket edebilir. "İstasyon" un rolü, diğer ekipmana güç sağlamaktır.
Son olarak, güç açısından, bu araba bir hidrojen yakıt hücresi güç sistemi ile donatılmıştır ve lityum iyon pil takımı, bölmenin tabanının altına yerleştirilmiştir. Elektrik motorunun maksimum gücü 177 beygir gücü (130kW) ve yakıt hücresinin gücü 103kW'dir. Hidrojenasyon süresi yaklaşık 3 dakikadır ve JC08 çalışma koşullarında seyir menzili 750km'ye ulaşabilir. Üç dakikalık hidrojen şarjı ile 750 kilometre koşabileceğiniz korkunç veriler kesinlikle heyecan verici. Görünüşe göre Honda, halkımızın zihninden görebiliyor.
Honda'nın CLARITY'nin ülkede lansmanını yapması iyi bir şey ... Sonuçta, yeni enerji araçları zamanın trendi ve hemen köşede. Ancak, hidrojen yakıt hücreli araçların ucuz olmadığını da görmeliyiz. Örnek olarak ABD pazarında satılan Toyota Mirai'yi ele alırsak, tüketiciler doğrudan 57.500 ABD doları (yaklaşık 374.000 yuan) fiyattan satın almayı seçebilir veya 3.649 ABD doları (yaklaşık 24.000 yuan) + aylık ödeme 499 ABD doları (yaklaşık 3249 RMB / ay) taksitli ödeme yöntemi. Hidrojen yakıt ikmali, tüketicilerin ödemesini gerektirmese de, fiyatı ucuz değil.Honda Clarity ve Hyundai ix35 / Tucson Fuel Cell hidrojen yakıt hücreli araçlar benzer. Bu nedenle, Honda'nın CLARITY fiyatı tüketicilerin satın alıp alamayacakları konusunda en doğrudan faktör haline geldi.Eğer 300.000 yuan'a satılırsa, yerli tüketicilerin bunu kabul etmelerinin biraz zaman alacağı tahmin ediliyor.
Makalemizi beğendiyseniz, lütfen WeChat herkese açık hesabı olan "Ushi Auto" 'da arama yapın, biz sadece otomotiv endüstrisindeki en adil ve profesyonel ilk elden bilgileri sağlıyoruz!
Not: Resimler internetten ve hakları orijinal yazara aittir. Teşekkürler!
