Piyangoyu kazanma olasılığıyla karşılaştırıldığında, yeni bir enerji aracı satın aldıktan sonraki bekleme sarsıntılı mıdır?
Yeni enerjili araç pazarının popülaritesinin artmasıyla, tüketiciler yeni enerjili araç pazarının geleceği ve tahmine dayalı analiz konusunda giderek daha fazla endişe duyuyor.Böyle büyük bir endüstri trendi karşısında, yepyeni bağımsız markalar sürekli olarak kamuoyunun gözünde ortaya çıkıyor. Pazar gelişimi açısından, marka etkisi altındaki otomobil yapma gücü, kademeli olarak yeni bir karşılaştırma ve rekabet trendi oluşturdu, bu da ilgili teknolojilerin atılımına ve olgunluğuna yardımcı olacak, ancak bununla ilgili sorun, birçok yeni gelişen otomobil şirketinin seri üretimidir. Kimyasal hedefler ertelendi.
Xiaopeng Motors, yeni enerji araçlarının bağımsız araştırma ve geliştirme markasında internette konumlandırılan yaratıcı bir akıllı seri olarak, ilk marka tanıtımından ve ürün lansmanlarından birçok medya tarafından durduruldu.Ancak durum böyle olsa bile Xiaopeng Motors hala durmuyor Ürün seri üretim ölçeği ile 2018 yılında başarıyla sipariş veren ve tek tıkla otomobil alımını tamamlamak isteyen tüketicilerin, Mart 2019'a kadar beklemeleri gerekeceği tahmin ediliyor.
Bu, bir arabadan bahsetmek veya bir piyango piyangosu kazanmak isteyen tüketiciler için basitçe "umutsuzluktur". Pekin gibi birinci sınıf şehirler için, yeni enerji araçlarının kendi tercihli politikaları olmasına rağmen, izleyici grubu büyük ölçüde arttığı için, yeni enerji araçları Piyangodan ilk muafiyetten piyango ihtiyacına kadar, piyangoyu kazanma olasılığı yakıtlı araçlara kıyasla hala çok yüksek ... Tüketici piyango çekilişi ödüllendirildikten sonra, başlangıçta sipariş edilen yeni enerji aracına teslimatı geciktirmesinin söylendiğini hayal edin. Kısa sürede bir tüketici için kabul edilemez olmalıdır.
Yani "parayı ödedikten sonra yarım yıl beklemek zorunda" sadece yeni enerji araçları için bir şaka değil: Xiaopeng Motors, Weilai Motors, Weimar Motors ve hatta BYD dahil teslimat gecikti. Başlangıçta otomobil şirketleri tarafından tanımlanan "tam hatlı yıldırım teslimatının" hızı açıkça farklıdır. İlgili şirketlerin mevcut teknolojisine göre, yeni enerji araçlarının üretim hızının kapsamlı bir şekilde iyileştirilmesi gerçekten büyük bir projedir ve işletmelerin seri üretim ölçeğine ulaşması için öncül, ancak sermaye ve teknoloji devreye girdikten sonra gerçekleştirilebilir.
Genel olarak, yeni enerjili araçların teslimat hızı gerçekten de tüketicilerin hızına biraz ayak uyduramıyor, ancak yeni enerji araçları için sübvansiyon politikasındaki düşüşe bağlı olarak, altı ay veya daha uzun teslim süresi bu tempoya ayak uyduramıyor. Ve tüketicilerin 2018 sübvansiyon politikasını kaçırması muhtemeldir.
(Operasyon personeli: Boyang)
> > > > > > > > > > > > > >
Önceki harika makalelerin gözden geçirilmesi:
Genel olarak konuşursak, arabalar ne sıklıkla cilalanır?
Yeni araba daha mı iyi kaplanmış yoksa kristal kaplı mı?
Yeni bir arabanın boyası nasıl korunur?
Sonbaharda arabanın kapısı elektriklenecek, statik mi? Nasıl önlenir?
Aracı kışın kullanırken herhangi bir önlem var mı?
Araba sileceğini değiştirmek ne sıklıkla daha iyidir?
