Satın alamazsanız panik yapmayın! Wuling, BYD, GAC marka maskeler yolda ...

Zaman geçtikçe, bazı şirketlerin işe yeniden başlama zamanı yaklaşıyor ve bazıları şu anda üretimde. İş yerindeki insanlar için, koruyucu önlemlerin alınması gerektiği açıktır ve kişisel korunmanın bir gereği olarak maskelere olan talep de keskin bir şekilde artmıştır. Sonuç olarak, maskeler artık pahalı olup olmadıkları değil, bir soru olup olmadığı sorusudur.

Salgın hala devam ediyor, ancak maske üretimi açıkça durumun gelişmesine ayak uyduramadı. Bu duruma yanıt olarak SAIC-GM-Wuling, 6 Şubat'ta Guangxi Zhuang Özerk Bölgesi ve Liuzhou Belediye Hükümeti'nin güçlü desteği ile üretim hattını en kısa sürede maske üretecek şekilde yeniden şekillendireceğini duyurdu.

Wuling'in yeniden inşa edilen tozsuz atölyesinin bu ay devreye alınacağı bildirildi.Atölyede genel medikal maske üretim hatları ve N95 maske üretim hatları da dahil olmak üzere 14 üretim hattı bulunuyor.Üretim hattının tamamlanmasının ardından günlük üretimin 1.7 milyona ulaşması bekleniyor. SAIC-GM-Wuling tarafından üretilen günlük yaklaşık 50.000 maske talebini karşılamanın yanı sıra, fazlalık parçalar Guangxi hükümeti ve Liuzhou hükümeti tarafından tahsis edilecek. 9 Şubat itibarıyla SAIC-GM-Wuling'in ortak tedarikçileri tarafından üretilen 200.000 maskeden oluşan ilk parti çevrimdışı oldu.

Herkes Wuling Hongguang hakkında şaka yapmayı sever, ancak ben Wuling'in ciddi olduğunda bu kadar yakışıklı olmasını beklemiyordum. Wuling sahipleri, Wuling araba logolarınızı daha parlak görüyor mu bilmiyorum.

BYD, 8 Şubat'ta, maske ve dezenfektan üretimi için tıbbi malzeme dağıtmaya başladığını resmen duyurdu. BYD'nin ürettiği tek kullanımlık medikal maskelerin, üretilen el yıkama jeli dezenfektanının aynı zamanda hattan çıkacağı 17 Şubat'ta seri halinde üretim hattından çıkacağı bildirildi.Günlük dezenfektan çıktısı 50.000 şişeye ulaşacak.Ay sonuna kadar günlük maske çıktısı bekleniyor. 5 milyona ulaşacak.

BYD'nin çevrimiçi maske sattığı haberine gelince, BYD derhal söylentileri dağıttı. BYD şu anda sınırlı üretim kapasitesine sahiptir.Ürettiği maskeler daha çok salgın bölgelerde, hastanelerde ve virüs araştırmalarıyla ilgili bölümlerde kullanılmaktadır.Bundan sonra otobüs, taksi, çevrimiçi taksi şoförleri, gönüllüler ve diğer sektörlere bağışlanacaktır. Üretim kapasitesi artırıldıktan sonra fazlalık maskeler varsa, bunları topluma makul bir fiyata satmayı düşüneceklerdir.

Ülke sıkıntıya girdiğinde, şirket üretim dönüşümünü zamanında gerçekleştirebilir ki bu gerçekten de olgun bir şirketin sosyal sorumluluğunu yansıtır ... Cep telefonu, pil ve otomobil üretiminde tecrübeli bu firmanın kısa sürede ön cepheyi kolaylaştırmak için maske üretim kapasitesini artıracağına inanıyorum. Sıkı malzeme ihtiyaçları.

GAC Group, Wuling ve BYD'nin yanı sıra, 8 Şubat akşamı koruyucu malzeme tasarım ve üretimine başlayacağını duyurdu.GAC Group, şu anda maske üretim ekipmanı üreticilerini denetlemeye ve ilgili proses personelini eğitmeye başladı. GAC'ın ilgili personeline göre, maskelerin üretimi GAC Group'un Parçalar Bölümünden sorumlu olacak ve araç üretimi üzerinde bir etkisi olmayacak.

Bir süredir pek çok otomobil şirketi maske üretimine yatırım yaptı ve bu da kaçınılmaz olarak bazı insanların şüphelerini uyandırdı. Otomobil üreticileri kaliteli maskeler üretebilir mi? Cevap Evet. Otomobil kapsamlı bir endüstri olduğu için, bitmiş bir otomobil neredeyse toplumun her alanında üretilen nihai ürünleri kullanacaktır, bu da otomobil üreticilerinin neredeyse her alanda yetenekleri veya uzmanları olmasını sağlar. Bu nedenle otomobil firmaları maskelerin üretim şartlarını tam olarak karşılarlar ve personel, teknik rezervler, saha gereksinimleri, mali güç ve tedarik kanalları açısından mutlak avantajlara sahiptir.

Neden maskelerin çıktısı birkaç gün içinde önemli ölçüde artırılamıyor? Bunun ana nedeni, hantal üretim sürecidir. İyi koruyucu etkiye sahip maskeler, işlemden sonra etilen oksit ile sterilize edilmelidir, ancak sterilizasyondan sonra maske üzerinde kaçınılmaz olarak bir miktar etilen oksit kalacaktır, ancak etilen oksit solunum yolu ve kendi başına uyarıcı bir etkiye sahiptir. Kanserojen içerir. Bu nedenle sterilize edilmiş maskeler mutlaka analiz edilmeli ve dezenfekte edilmelidir ve piyasada ancak testi geçtikten sonra kullanılabilir. Bu aynı zamanda maskelerin üretim döngüsünü de uzatır.

Ancak bu konuda paniğe kapılmanıza gerek yok ... Salgın karşısında, maske üretimine katılan yukarıda adı geçen otomobil firmalarının yanı sıra, Sinopec, Foxconn ve pek çok hazır giyim üreticisi de aktif olarak maske üretimine yatırım yaptı ve ön saf malzemeler üzerindeki baskıyı hafifletmek için kendi çabalarına katkıda bulundu. Bir güç.

Wuling, BYD, SAIC ve Sinopec marka maskeler birbiri ardına montaj hattından çekildiğinde maske sıkıntısı mutlaka giderilecek ve bu "savaş salgını" nı kesinlikle kazanacağız.

Dünyaca ünlü Bavyeralı motor üreticisi Barok melekler şans tanrıçası değildir
önceki
Otomobil pazarının iniş ve çıkışlarında, gerçek fiyat artışının kralı kim?
Sonraki
"Kar", "salgınla" birlikte savaşmak için odun kömürü gönderir, Citroen "8 + 7 + 3" iyileştirme bakım eylemini başlatır
Ortak girişimin yeni arabası 2020'de belirleyici, kimler öne çıkabilir?
"Süper 9" geri dönüyor, Han tekrar görünecek, bu sefer araba ne olacak?
Çin otomobil pazarı "zor" SAIC MAXUS neden bu eğilim karşısında büyüyor?
6 ağır elektrikli araç yakında geliyor! Hangisini sevdin?
Netizenler, araba satın almak için beyazı seçmenin 5 nedeni var: İşte bu
Bunu doğru okudunuz! 130.000 yuan ortak girişim kompakt SUV satın alabilir
Otonom otomobil şirketleri büyük numaralar taşıyor, tüm butikler pahalı değil ve dört gözle beklemeye değer
Yüz milyonlarca dolara lüks bir araba alırsanız ne elde edersiniz? Gerçekten "iddiasız"
Dünyaca ünlü Bavyeralı motor üreticisi parçalandı
Baskısı tükenmek üzere olan Japon arabaları, acele etmene gerek yok mu?
Güvenilir ve pratik son söz! 100.000 sınıf otomatik hatchback önerisi
To Top