Coupe SUV patlaması! Audi de çekildi ve yerli Audi Q3 coupe versiyonu açıklandı.
Lüks kompakt SUV'lar alanında, BMW X1 ve Audi Q3 bu seviyenin referans modelleri olarak kabul edilebilir. Audi, ilk üç BBA'dan üçüncüsü olarak, satış hacmi Mercedes-Benz ve BMW kadar iyi olmasa da, ürün fiyat / performans oranı açısından birinci kademe lüks otomobiller arasında en iyi performans gösteren firma. Aynı zamanda rakiplerini terleten terminal imtiyazı sayesinde, Audi A4L, A6L, Audi Q5 ve diğer modeller, Audi'nin birinci sınıf lüks otomobillerinin kimliğini garanti eden mükemmel satış performansına sahiptir. Audi'nin giriş seviyesi SUV modeli olan Q3, aylık yaklaşık 5.000 adet satış hacmini korumuştur ve bu sadece tatmin edici olarak kabul edilebilir.
Daha fazla genç tüketiciyi çekmek için, bu nesil Q3'ün spor açısından BMW X1'in çok gerisinde olduğu söylenebilir ve yaklaşan Q3 spor geri dönüşü bu boşluğu genişletmeye devam edecek.
Son zamanlarda, bazı medya kuruluşları yeni FAW-Audi Q3 coupe versiyonunun bir dizi gerçek araba fotoğrafını ortaya çıkardı. Yeni Audi Q3 coupe versiyonunun mevcut Q3 modeline dayandığı bildirildi.Yeni model tasarımının daha fazla genç tüketiciyi çekeceği otomobilin bu yıl Nisan ayında resmi olarak lanse edilmesi bekleniyor.
Yeni otomobilin ön yüzü görünüm açısından yeni Audi Q3 ile oldukça uyumludur.Sıradan Audi Q3 ile karşılaştırıldığında, yeni otomobil siyah bal peteği ızgarası, daha geniş bir kafes alanı ve farların altında bir hava kanalı kullanıyor. İçbükey bir stil kullanır ve gerçek otomobil ayrıca daha sportif görünen daha sportif saf siyah bir tekerlek kullanır. Gövdenin yan tarafında, arabanın B sütunu hızlı bir aşağıya doğru çatı tasarımı benimsiyor ve C sütunu daha büyük bir açıyla öne doğru eğiliyor Sıradan versiyonla karşılaştırıldığında, yeni otomobilin genel şekli çok özel görünüyor.
Arka tarafın şekli nispeten doludur.Entegre çıkıntılı arka kanadı olan büyük boy spoyler güçlü bir sportif atmosfer sunar.Aşağıdaki Audi LOGO kararır ve arka lambalar Audi Q3 ile aynıdır. Tasarım, tasarım dili ve farlar birbirine benziyor ve şekil çok keskin. Tampon çevresi ve alt çevre, dekorasyon için büyük boyutlu parlak siyah kaplama panelleri kullanarak entegre bir tasarım stilini benimser ve alt kısımda, coupe tipi stili daha da vurgulamak için difüzör tarzı bir trim şeridi tasarlanmıştır. Bununla birlikte, gerçek coupe SUV ile karşılaştırıldığında, Q3 sport back o kadar radikal görünmüyor ve arka sürüş deneyimi üzerindeki etkisi nispeten küçük olacak.
İç mekanda, Audi Q3 sport back, normal Q3'ün tasarım stilini sürdürüyor. Yeni otomobil, Audi ailesinin keskin ve köşeli sanal kokpitinin en son tasarım konseptini benimsiyor. Tam LCD gösterge paneli ve üç kollu direksiyon simidi, bir savaş atmosferi ortaya çıkarır ve mekanik vites kolunun tutulması da daha saf bir sürüş deneyimi sağlar. Konfigürasyon bölümünde, yeni araba 30 opsiyonel renkli ortam ışığı, ön koltukların elektrikli ayarı / ısıtması, en son MMI ara bağlantı sistemi, Amazon ses servisi Alexa, Apple CarPlay, Android Auto, kablosuz şarj ve BangOlufsen ses sistemi sunuyor. Paketin fiyatı ... bu aynı zamanda Audi'nin geleneksel sanatıdır.
Gövde boyutu açısından, Q3 sport back, 4500/1840 / 1560mm uzunluk, genişlik ve yüksekliğe ve 2680mm dingil mesafesine sahip kompakt bir SUV olarak kendini konumlandırmaya devam ediyor. Temelde Q3'ün normal versiyonu ile aynıdır, ancak coupe versiyonunun fastback şeklinin etkisiyle, sport back versiyonunun sürüş testi normal versiyondan biraz daha düşük olacaktır.
Güç açısından, Audi Q3 Sportback'in yerli versiyonu 1.4TFSI ve 2.0TFSI motorlarla donatılacak. 1.4T versiyonu maksimum 150 beygir gücünde; 2.0T düşük güçlü versiyonu maksimum 180 beygir gücüne ve yüksek güçlü versiyonu maksimum 230 beygir gücüne sahip. İki adet 7 vitesli çift kavramalı şanzıman, DQ381 ve DQ500 ile uyumludur ve dört tekerlekten çekiş sistemi isteğe bağlıdır. Denizaşırı versiyonun taşıdığı 48V hafif hibrit sistemin ülkeye getirilip getirilmeyeceği henüz bilinmiyor.
Gelecekte 3. çeyrek sporu için rekabet olmayacağı tahmin edilebilir. BMW X2 de bu hedef pazara odaklanan modellerden biri olsa da X2 henüz Çin'de üretilmediğinden fiyat açısından doğal eksiklikleri var. Mercedes-Benz GLA'ya gelince, eski ürün döngüsü nedeniyle, ürün gücünün Q3 sporu için çok fazla tehdit oluşturmayacağına inanılıyor. Q3 spor sırtlığın sportif görünümü genç tüketiciler için kendini belli ediyor.
