O zamandan beri Hunan'ın da altın bir üçgeni var! Huaishoheng trafiğe açıldı ve güneybatı Hunan'dan kükredi
heyecan! Huai Shao Heng Demiryolu trafiğe açık!
Sorunsuz hareket eden trende bugünün 82 yaşındaki Büyükbaba Li ve 76 yaşındaki karısı, pencerenin dışındaki manzaraya gülümsemeyle baktılar ve uzun yıllardır beklentileri gerçeğe dönüştü. "Bugün karımı deneyimlemek için batıdan Hengyang'ın doğusuna giden bir bilet aldım. Aynı zamanda seyahat etmekle eşdeğer! Satın aldığımız ilk bilet sonsuza dek bir hatıra olarak değerlenecek!"
4 yıldan uzun süren zorlu inşaatın ardından, Hunan'ın batısındaki bir ulaşım merkezi olan Huaihua'yı, orta Hunan'ın ticari incisi Shaoyang ve Çin'in güneyindeki önemli bir kasaba olan Hengyang'ı birbirine bağlayan bu demiryolu bugün açıldı.
Resmi operasyondan bir gün önce, 25 Aralık sabahı, il parti sekreteri Du Jiahao, il parti komite sekreter yardımcısı ve vali Xu Dazhe ve diğer liderler, yüksek hızlı trenin Huaihua Güney İstasyonunda bir açılış töreni düzenlediler.
Neden bir demiryolunun açılması, parti il komitesi ve hükümetin özel ilgisini çekiyor? Ve yıllarca yerel halkın özlemi haline geldi mi?
Bugün Jun Chao, bunun arkasındaki gizemi görmek için sizi rota boyunca götürecek.
"Silahsız" ın acısını sallayın
İlk tren.
Bir demiryolu her zaman birçok karmaşık duygu taşır.
Ya mücadelecilerin başlamasının tek yolu ya da buluşmak üzere olan akrabalar arasında göz kulak olmanın yolu ya da yeni dünyanın merakını keşfetmenin yolu.
Huai-Shao-Heng Demiryolu, Huaihua, Shaoyang ve Hengyang'da 14 ilçe ve ilçeden geçmektedir. Ana hat 312.699 kilometre uzunluğundadır ve yolcu ve yük hatları aynı hattı paylaşmaktadır. Hattın tasarım hızı saatte 200 kilometredir.
Bu demiryolu onarılmadan önce, Shaoyang'daki Dongkou İlçesi gibi trenlerin erişilemediği ilçeler ve bölgeler vardı.
Hunan'ın coğrafi haritasından, Shaoyang'ın batı kapısında bulunan Dongkou İlçesi, Orta Hunan'ın güneybatısındadır. Dağların katmanları burayı dış dünyadan ayıran bariyerler gibidir.Çoğu insan hayatları boyunca onlarca kilometre uzaktaki bir şehre hiç gitmemiştir. Trenle işe gitmek isterseniz, Shaoyang Şehrine giden bir otobüse binmeniz ve ardından ülkenin her yerine seyahat etmek için bir trene binmeniz gerekir.
Bugün Dongkou, demiryolunun olmadığı çağa veda ediyor ve Dongkou'daki insanlar kapılarının önünden ülkenin her yerine trenle gidebiliyor.
İlçe merkezi olan Beibaomu Köyü, Gankoutang'da bulunan Dongkou Tren İstasyonu, Huai-Shao-Heng Demiryolu boyunca bir istasyondur. İstasyonda 5 geliş ve gidiş hattı (2 ana hat dahil), bir temel yolcu platformu ve bir ara platform, platform üzerinde bir sığınak ve geniş yolcu çapraz hat tesisleri bulunmaktadır. Kargo sahasında 2 kargo hattı ve 1 kargo çıkış hattı bulunmakta olup, geçiş şartları saklıdır.
Huaishoheng'in trafiğe açılmasının ardından, Shaoyang'ın Hengyang ve Huaihua'ya 1 saatte, Guangzhou'ya 3 saatte ve Shenzhen'e 4 saatte ulaşacağı anlamına da geliyor. Shaoyang'dan Guangdong'a güneye giderken, Changsha'nın etrafında yüzlerce kilometre dolaşmak artık gerekli değil. Shaoyang Longhui, Dongkou, Suining, Wugang ve diğer iller ve şehirler de yüksek hızlı treni kullanmak için daha uygun olacaktır.
Gelecekte, güneybatı bölgesindeki yük trenleri doğrudan güneydeki Huaishoheng'e gidecek veya kuzeye Loushao'ya gidecek ve Yangtze Nehri Deltası ile İnci Nehri Deltası'nı birbirine bağlamanın avantajları daha açık hale gelecektir. Kunming veya Guangzhou'ya giden yüksek hızlı trenler daha çok Huai-Shao-Heng Demiryolu'ndan geçerek yolcular için zamandan ve seyahat masraflarından tasarruf sağlar. Şangay-Kunming ve Pekin-Guangzhou yüksek hızlı demiryolları üzerindeki baskıyı etkili bir şekilde azaltın, rota üzerindeki şehirlerin ulusal karayolu ağına entegre olmasına yardımcı olun, rota üzerindeki şehirlerde yeteneklerin, ekonominin ve lojistiğin hızlı akışını ve gelişimini sağlayın ve rota boyunca insanlara rahat ulaşımın somut faydalarını getirin .
Kuşkusuz, Huai-Shao-Heng Demiryolu, güneybatı Hunan'ın ekonomik kalkınması için bir "katalizör" olarak, ülkenin "Tek Kuşak, Tek Yol" kalkınma stratejisinin tanıtımı için büyük önem taşıyor.
Yol inşa etmek için 4 yıl
Bu demiryolu, gökyüzünü bir caddeye dönüştürme şiirsel bir yolculuğunu gerçekleştiriyor.
Dört yıl önce, "horoz bölgesi" ndeki "en uzun" iki yüksek hızlı demiryolu: Pekin-Guangzhou hızlı tren ve Şangay-Kunming yüksek hızlı demiryolu, Hunan, Changsha'da başarıyla kesişti. Şangay, Kunming ve Pekin-Guangzhou arasındaki "tokalaşma", Changsha'nın yüksek hızlı tren merkezi olarak konum avantajını büyük ölçüde artırdı.
Dört yıl sonra Huai-Shao-Heng Demiryolu, iki yatay ve dikey yüksek hızlı demiryolu hattını mükemmel bir şekilde birbirine bağlayarak "horoz haritası" nda "demir kuşak" haline geldi, Hunan'daki trafik darboğazını tamamen kırdı ve Hunan Eyaletindeki yüksek hızlı demiryolu ağının kapalı döngüsünü gerçekleştirdi. Yüksek hızlı demiryolunun "Altın Üçgeni" nin şekli, ulusal karayolu ağının düzenini daha da iyileştirmiştir.
Huaisho Heng Demiryolu, Hengyang İlçesinin ilk demiryoludur ve açılış gününde birçok vatandaşı ziyaret etmeye ve deneyimlemeye davet etmiştir.
Gelecekte, Hunan Eyaletindeki Xiangxi'nin ulaşım merkezi Huaihua, orta Hunan'ın ticari incisi Shaoyang ve orta güney Çin'deki büyük bir kasaba olan Hengyang organik olarak birbirine bağlanacak. Bu sadece Hengyang, Shaoyang ve Huaihua gibi üç şehrin coğrafi koşullarını daha da iyileştirmekle kalmayacak, aynı zamanda Loudi ve Yongzhou'nun yetki alanı altındaki il ve ilçelere de fayda sağlayacak. Xiangxi'nin güney kesimindeki sanayilerin transferini şiddetle teşvik edin ve Hunan'ın güneybatı kesiminin ekonomik canlılığını artırın. Yangtze Nehri Deltası ile Pearl Nehri Deltası arasındaki ekonomik bağlar da daha sık hale gelecektir. Ayrıca Yangtze Nehri Deltası ve İnci Nehri Deltası'nın başkenti, teknolojisi, yetenekleri ve yönetim modeli Changsha'da daha rahat bir şekilde toplanacak.Bu, dönüşümünü ve gelişimini hızlandıran Hunan için büyük bir avantaj.
Ve bunlar aynı zamanda Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve Devlet Konseyi tarafından kısa süre önce yetkilendirilen 21 bakanlık ve komisyon tarafından hazırlanan "Güney Hunan'da Endüstriyel Transferin Gerçekleştirilmesi için Gösteri Bölgesi için Genel Plan" ile de çarpıştı.
10 Kasım'da, Hunan topraklarının yarısından fazlasını işgal eden Xiangnan, Xiangxi, zamanın fırsatını yakaladı. Devlet Konseyi, Ulusal Kalkınma ve Reform Komisyonu ve 21 bakanlık ve komisyon tarafından yetkilendirilen, güney Hunan'ı işaretleyen "Güney Xiangxi'deki Endüstriyel Transferi Gösteri Bölgesi için Genel Plan" ı yayınladı. Xiangxi Taahhüt Endüstrisi Gösteri Bölgesi resmi olarak onaylandı.
Daha sonra, 21 Kasım'da Çangşa'da güçlü bir eyaletin açılması ve güney Hunan ve batı Hunan'da endüstriyel transfer için bir gösteri bölgesinin inşasının teşviki düzenlendi. Eyalet parti komitesi sekreteri Du Jiahao, endüstriyel transferin üstlenilme sürecinin endüstriyel dönüşüm ve iyileştirme süreci olduğunu ve bunun yüksek kaliteli kalkınmanın daha fazla açılması ve teşvik edilmesi için büyük önem taşıdığını söyledi. Yeni bir başlangıç noktası olarak güney Hunan ve batı Hunan'da endüstriyel transferin üstlenilmesi için gösteri bölgesinin başarılı bir şekilde onaylanması ve Hunan'da yeni bir kapsamlı açılım modeli oluşturmak için endüstriyel transferin üstlenilmesinde sağlam bir iş yapılması gerekiyor.
Daha sonra sanayi transferini gerçekleştirmek için bir gösteri alanı olarak şüphesiz taşıma kapasitesinin iyileştirilmesi temeldir.Buradaki taşıma kapasitesi en azından ulaşım, lojistik, enerji, bilgi ve insan kaynakları gibi birçok yönden donanım ve yazılımın inşasını içerir.Sadece donanım ve yazılım ortamının altyapısı ve geliştirilmesi Ancak kapsamlı bir iyileştirme ile endüstriyel transferi gerçekleştirecek yeterli kapasiteye sahip olabiliriz.
Bu bağlamda, yüksek hızlı tren "Altın Üçgen" güzergah boyunca insanların beklentilerini taşıyacak ve her yerdeki insanlarla "kalpten kalbe" mesafeyi kısaltacak.
Dağlardan geçmek için demiryolu denen bir tür şiir var
Langshan Danxia'nın güzelliği
Bu, çekiciliğe, güzelliğe, hayallere ve vatan hasretine sahip bir demiryolu.
Huaisho-Hengshan Demiryolu'nun açılması aynı zamanda güneybatı, kuzeybatı ve güneydoğu kıyı alanları ile Pearl Nehri Deltası bölgesini birbirine bağlayan en uygun ve en hızlı ulaşım rotası olup aynı zamanda önemli bir arazi geliştirme ve turizm rotasıdır. Huaihua Güney İstasyonu'ndan yönetilir ve Huaihua Şehri altındaki Hecheng Bölgesi, Hongjiang Şehri, Dongkou İlçesi, Longhui İlçesi, Shaoyang İlçesi, Beita Bölgesi, Daxiang Bölgesi, Shuangqing Bölgesi ve Shaoyang Şehri altındaki Shaodong İlçesinden geçer. , Hengyang İlçesi, Shigu Bölgesi, Zhuhui Bölgesi, Hengnan İlçesi, toplam 14 ilçe ve ilçe.
Yol boyunca Dünya Doğal Mirası Langshan Dağı, güneydeki en büyük çimenli otlak olan Zhu Dağı, Chengbu Nanshan ve UNESCO tarafından büyülü bir vaha olarak kabul edilen Suining Huangsang var. Bunların arasında Huai-Shao-Heng Demiryolu, pitoresk Xuefeng Dağı bölgesinden geçer.Huaihua Şehri, Hecheng Bölgesindeki Liangshan Huangyan Tüneli'nden başlar (Huangyan Manzara Bölgesi'nde), Anjiang Kasabası'ndan geçerek Shaoyang Şehri, Dongkou İlçesine ulaşır. Bu demiryolunun açılması nedeniyle, dalgalı tepeler ve inşa edilmiş Zhengshui köprü iskeleleri, insanların bu güzel manzarayı takdir etmelerinin yolunu kısalttı.
Sadece güneybatı Hunan'da turizmin ileriye dönük gelişimini doğrudan teşvik etmekle kalmıyor, aynı zamanda bazı orijinal ekolojik manzara noktaları ve elverişsiz ulaşım nedeniyle dağlarda gizlenen tarım ve yan ürünler, yavaş yavaş dış dünyaya girecek ve turizmin yeni favorileri haline gelecektir.
Qianyang Bingtang Orange, meyve ve dallarla doludur.
Örneğin: Huaihua, Hecheng Bölgesinde yapışkan pirinç şarabı ve kanlı kek ördek; Hongjiang Şehrinde Qianyang Bingtang Orange ve Dachong Jinqiu Armut; Shaoyang'ın Dongkou İlçesinde köknar mantarı ve turşu; Longhui İlçesinde hanımeli ve domuz kanı topları; Hengyang İlçesi Xidu Gölü şarabı, Zhajiang "sahte koyun eti", Hengnan İlçesinde Dasanxiang çay yağı, tütün yaprakları, Maoshi bisküvileri vb. Tüm yol "şiirsel ve pitoresk, eğlence dolu" olarak tanımlanabilir.
Red Net Moments Özel Yazarı, Gelgiti İzleyen Yengeç
