Sübvansiyonlar altıncı ülkeye çekilecek ve yeni enerji binek araçlar Mayıs ayında negatif büyüyecek

Geçtiğimiz günlerde Mayıs ayında yeni enerji binek araç satışları açıklandı.Beş ülke ve altı ülkede akaryakıt araçlarının geçişi ve sübvansiyon politikalarının gerilemesi gibi faktörlerden etkilenen Mayıs ayında yeni enerji piyasası bir önceki yıla göre negatif bir büyüme gösterdi ve genel pazar ayda 88.000 araç sattı.

Saf elektrik satışları bu yıl ilk kez düştü, plug-in hibrit% 0,4 arttı

Mayıs ayında, yeni enerji pazarı ayda 88.000 araç sattı, Satışlar bir önceki aya göre biraz arttı, ancak yıllık büyüme oranı önemli ölçüde yavaşlamaya devam etti . Saf elektrik satışları bir önceki yıla göre% 16.0 düştü ve Mayıs ayında satışlar 67.000 oldu; plug-in hibrit satışları bir önceki yıla göre% 0.4 arttı ve Mayıs ayında satışlar 21.000 oldu.

Pekin, Şanghay, Guangzhou ve Shenzhen en çok satılanlar arasında yer alırken, bir şehir beklenmedik bir şekilde ilk beşe giriyor

Bölgesel pazar performansı açısından, yeni enerji araçlarının satışlarının yoğun olduğu ve birim alımların bireysel alımları aştığı ilk beş ildeki tek şehirdir. Durum, Guangzhou'nun satışları şu anda çok ileride ve onu Pekin, Shenzhen, Hefei ve Şangay izliyor. Bunlar arasında Guangzhou'daki en büyük satış hacminin% 75,6'sı birim tarafından satın alındı. Ek olarak, Qingdao ve Dongguan, birim kullanıcıları tarafından yönlendirilerek ilk ona girdi.

OEM satış sıralaması, BYD iki kat satış kazandı

Her şeyden önce, Mayıs ayında saf elektrik pazarında ilk 10 üreticinin pazar payı yaklaşık% 79,5 oldu; BYD ve Geely Auto birinci ve ikinci sıralarda yer almaya devam etti; JAC'ın Mayıs ayındaki satışları olağanüstü performans göstererek üçüncü oldu. Ancak pazara BYD hakimdir, en büyük marka BYD'nin satışları yaklaşık olarak ikinci + üçüncü + dördüncü sıradaki satışlara eşittir.

Buna ek olarak, hibrit pazarında ilk 10 üreticinin pazar payı yaklaşık% 94,5 ile daha yoğunlaşmıştır.BYD, SAIC Volkswagen ve Shanghai Automobile ilk üç sırayı alırken, bunu Mayıs ayında BMW Brilliance, FAW Toyota ve GAC Toyota izliyor. İlk on arasında olağanüstü satış performansı. (Metin: Fan Zhicheng, Pacific Automotive Network)

Pekin Hyundai'nin yeni lideri / lideri PHEV resmi olarak Temmuz ayında başlatıldı
önceki
Birinci sınıf model sadece 100.000. Brilliance Renault Guanjing SUV yetersiz mi yoksa uygun maliyetli mi?
Sonraki
Yenilik yapmak çok mu klasik? Dongfeng Nissanın 14. nesil Sylphy kalbi değil kabuğu mu değiştiriyor?
Yeni BMW X1 resmi harita analizi, temel değişiklik görünümde
BMW 8 Serisi Gran Coupe ve Porsche Panamera
BMW Future Summit: M8 iki kapılı Coupe ve üstü açık üstü açılır versiyon
BMW Vision M NEXT konsept otomobil, gelecekteki otomobiller için yeni bir konsept
BMW'nin yeni nesil 1 Serisi resmi olarak yayınlandı
BMW Motorrad Vision DC Roadster konsept otomobil
Yeni arabanın doğum yeri! BYD Global Tasarım Merkezi'ni ilk kez keşfetmek
Roewe RX527 Haziran'da piyasaya sürülecek
Deneyimli otomobil üreticileri yeni Lynk & Co 01'i deneyimler ve size gerçekten lüksü gösterir
İçeride ve dışarıda "spor" için gelin, Dongfeng Fengshen Yixuan devre test sürüşü deneyimi
Yer değiştirme daha küçük ama güç daha güçlü.WEY VV51.5T'nin test sürüşünden sonra yakıt tüketimi daha tatmin edici.
To Top