6 yılda küçük bir makyaj, bu Japon lüks sedan Çin'de üretilme fırsatına sahip
Honda'nın lüks markası Acura, 2012 Los Angeles Otomobil Fuarı'nda duyuruldu ve mevcut markanın amiral gemisi sedan RLX otomobil serisinin yerini aldı.Yaklaşık 5 yıllık satışın ardından, kısa süre önce resmi olarak 2018 tarzı bir makyaj yaptı. RLX facelift, ön görünümde ve güncellenmiş şanzıman ve aktif güvenlik sistemlerinde önemli değişikliklere uğradı.Kasım 2017'de ABD pazarında resmi olarak piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Acuranın 2012 Los Angeles Otomobil Fuarında duyurduğu RLX otomobil serisi kısa süre önce resmi olarak 2018 tarzı bir makyaj yaptı. Dış cephe, şanzıman ve aktif güvenlik sistemleri güncellendi. Yeni otomobil resmi olarak Kasım ayında piyasaya sürülecek.
Küçük facelift'e daha fazla yeni fikir verebilmek için Acura, yeni markanın tasarım özelliği olarak düşünülebilecek elmas şeklindeki büyük su deposu kapağı ile değiştirdi.Aynı zamanda daha dokulu bir kaput konfigürasyonuna da dönüştü ve LED far seti de Yeni bir model takın ve aynı zamanda yeniden tasarlanan ön tampon çizgileri ve krom süslemenin süslemesiyle RLX facelift modeli yeni nesil bir aile görünümüne sahip.
RLX makyajı elmas şeklindeki büyük su deposu koruyucusuna değiştirildi ve LED farlar da yeni bir modelle değiştirildi.Aynı zamanda yeniden tasarlanan ön tampon çizgisi ona yeni nesil bir aile görünümü veriyor.
Aracın arkası, arka lambalarda yeni bir LED ışık kılavuzu tasarımı sunar ve bunu otomobilin arkasındaki geniş krom kaplama, yeni şekillendirilmiş arka tampon, siyah parlak renkli alt rüzgarlık ve kare egzoz borusu ile değiştirir. Daha dinamik bir arka şekil getirir.
Güç yapılandırması açısından, RLX modifiye edilmiş premium modelin Sport Hybrid SH-AWD spor 4 tekerlekten çekişli hibrid sistemi hala 377 sinerji beygir gücü çıkışını koruyor, ancak orijinal üretici bu dizel-elektrik sisteminin çalışma verimliliğini hedeflediğini belirtti. Optimizasyondan sonra, küçük değişiklikten önce performans daha da iyi olacaktır. 3.5 litrelik V6 gücüyle donatılmış benzinli model güç çıkışı açısından değişmezken, yerini mevcut 6 vitesli ayarın yerini alan ve güç çıkışının akıcılığını daha da artıran yeni 10 ileri otomatik manuel şanzıman ile değiştirildi. Seks ve performans.
RLX makyajlı premium modelin Sport Hybrid SH-AWD spor 4 tekerlekten çekişli hibrit sistemi hala 377 sinerji beygir gücü çıkışını koruyor, ancak orijinal üretici operasyon verimliliğinin optimize edildiğini ve performansının makyajdan önce daha az olacağını söyledi. Daha iyi.
Ek olarak, standart olarak sunulan Acura Watch Aktif Güvenlik Asistanı Sistemine ek olarak, RLX küçük yüz germe modeli aynı zamanda ilk kez bir trafik sıkışıklığı destek sistemi içerir ve bu sistemdeki standart düşük hızlı aktif takip sistemi ile uyumludur ve bu da sürüş riskini azaltır. Tıkanıklık durumunun neden olduğu sürüş basıncı ve aracın güvenlik performansını sürdürmek, aracın genel aktif güvenliğini daha da güçlendirir.
