Temmuz ayında Nissan Qijunun satışları% 45 düştü ve otomobil sahipleri bunun nedenini
Pazarda listelendikten sonra Nissan Qijun, iki yıl üst üste küresel SUV satışları şampiyonluğunu kazandı, ancak Çin pazarındaki performansı vasat oldu. Bağımsız markalar, yerel SUV pazarının çoğunu işgal ediyor ve aylık SUV satış sıralamasında ilk ona girebilen yalnızca iki veya üç ortak girişim SUV var. Bu yılın ilk yarısında, Qijun'un aylık satış hacmi temelde 10.000+ araçta kaldı ve satışları Haziran ayında 19.000 araca ulaştı ve ortak girişim SUV satış şampiyonu tacını kazandı. Qijun'un yılın ilk yarısındaki satış hacmi, Ocak ve Şubat ayları dışında kalan dört aylık toplam SUV satış sıralamasında ilk 10'da kaldı.
Temmuz ayında Qijun, satışlarda uçurum benzeri bir düşüş yaşadı. Temmuz ayında, geçen yılın aynı dönemine göre% 45,5 düşüşle yalnızca 8.688 araç satıldı. Düşüş, Baojun 510'un% 48.6'sından sonra ikinci oldu ve ikinci oldu. Birçok netizen bunu anlamanın zor olduğunu söyledi. İnternette Qijun hırsızlık önleme sisteminin yararsızlığı ve bir süre önce plastik bagaj kapağı olayı hakkında birçok rapor olmasına rağmen, bu raporların hemen bir etkisi oldu mu? Qijun sahiplerinin analizini dinleyelim
Otomobilin sahibi Bay Wang, X-Trail 2.5'in lider versiyonunu bu yılın Haziran ayında Hangzhou'daki 4s mağazasından sipariş etti.Ancak, 4S mağazası, Bay Wang'a üreticinin 2018 X-Trail için bir üretim hattı hazırladığını ve sipariş ettiği 2 modelin üretimi durdurduğunu bildirdi. Bay Wang ve diğer 2018 modelleri. Bay Wang, Qijun'u kurmak isteyen bazı arkadaşlarının şu anda satın almak için bozuk para tuttuğunu söyledi. 2018 X-Trail'in resmi olarak ağustos sonuna kadar satılmayacağı söyleniyor.
Analiz: Yeni model henüz resmi olarak satılmadı ve bazı eski modeller üretimi durdurdu, bu da Qijun satışlarındaki düşüşün ana nedenidir.
Bay Qijun Che, bu yılın Haziran ayında yüksek hızda araç kullanırken bir trafik kazası meydana geldiğini iddia etti ve o sırada aracın bagaj kapağı kırıldı ve düştü ve aile üyeleri bagaj kapısını fırlatarak bir ölüm ve iki yaralanma ile sonuçlandı. Kazadan sonra, Bay Zhang'ın sürdüğü Qijun'un arka kapısının plastik olduğu keşfedildi.
Analiz: Qijun'un bagaj kapısı, plastikten daha yüksek mukavemet özelliklerine sahip ve aynı zamanda hafif olan kompozit bir malzemeden yapılmıştır. Bununla birlikte, pratik uygulamalarda birçok tüketici, Qijun bagaj kapağının metalik olmayan malzemelerinin güvenliğinin garanti edilmediğini ve kazalara neden olmanın kolay olduğunu söyledi. Güvenlikte bazı kusurlar vardır ve bu da tüketicilerin parayı kenarda tutmasına neden olmuştur.
Sahibi Bayan Liu'nun 2017 Qijun'u bu yılın Nisan ayında çalındı ve gözetimi kontrol etmek sadece iki dakika sürdü. Bayan Liu, Qijun'un konfigürasyon detaylarında bir motor hırsızlık önleme sistemi bulunduğunu, araba kilidi açılsa bile çalınamayacağını söyledi. Ancak hırsız iki dakika içinde kendi arabasını kullanıyormuş gibi uzaklaştı ve hırsızlık önleme sistemi işe yaramazdı.
Analiz: Qijun'un 2014-2017 modellerinin çalınmasına ve birçok araç sahibinin internetten şikayet etmesine rağmen, üretici henüz tatmin edici bir cevap vermedi. Belki de üretici, konunun ciddiyetini anlamamıştır. Aracın kendisinde kalite sorunları var, ancak üreticilerin dikkatini çekemiyor Bu aynı zamanda Qijun'un itibarı üzerinde kötü bir etkiye sahip ve potansiyel müşterilerin nihayet arabayı alıp alamayacakları üzerinde belirli bir etkiye sahip.
İster araba satın almak için aceleniz olsun, ister hayatınız gibi bir arabayı sevin, WeChat genel hesabını takip etmenizi tavsiye ederim: AutoFinder uzun basışla kopyalanabilir. En son pratik araba bilgileri her gün basılır ve uzmanlar soruları çevrimiçi olarak yanıtlar. Gelin ve ulusal otomobil bulucuya katılın!
