Fengshui dönüyor, Corolla satış şampiyonu oluyor ve yeni stil herkesin dikkatini çekiyor
Corolla'nın bu yıl Ocak ayındaki satışlarının ardından otomobil satışları sıralamasında ilk sırada yer alan Corolla, Temmuz ayında da aylık 34.084 adet satışla otomobil satış şampiyonu oldu. Toyota Corolla'nın satışları, nispeten iyi itibarı sayesinde Çin'deki lansmanından bu yana çok iyi oldu. "Bu arabada neyin yanlış olduğunu bulamıyorum" Bu Corolla'daki birçok araç sahibinin değerlendirmesi. Corolla, yalnızca Çin pazarına yönelik olan Lavender ve Sylphy'nin aksine 44+ milyon adetlik kümülatif küresel satış hacmine sahip dünyaca ünlü bir otomobildir. Bu aynı zamanda Corolla'nın iç pazarda Lavida ve Sylphy'nin gerisinde kalmasının da kökenidir Sonuçta Lavida ve Sylphy'nin araştırması Çinli tüketicilerin tercihlerini derinlemesine inceledi.
Corolla'nın iyi itibarı, bu arabanın her yönden nispeten dengeli olmasından, geniş alan, iyi konfor, elektrikli evlerde sorun yok, düşük yakıt tüketimi ve düşük arıza oranı, dolayısıyla tüketiciler tarafından tercih ediliyor. Bununla birlikte, hala bazı eksiklikler var ve nispeten muhafazakar tasarım bazı gençlerin iştahını kaldıramıyor. Bu nedenle Toyota Corolla yeni bir modelin lansmanını yaptı.Yeni Corolla hatchback Auris, bu yıl Mart ayında Cenevre Otomobil Fuarı'nda görücüye çıktı ve Ağustos ayında yurtdışında lanse edildi. Yeni otomobilin önümüzdeki yıl Çin'de piyasaya sürülmesi bekleniyor.
Yeni Corolla, Camry ve yeni Prius gibi TNGA platformuna dayanıyor. Görünüşe göre, yeni otomobil muhafazakar bir tarzdan daha genç ve daha sportif hale geldi.Toyota'nın en son aile tarzı tasarım dilini benimsiyor Ön yüzdeki geniş alan hava giriş ızgarası, üst tarafın her iki tarafındaki farlarla eşleşiyor. . Yeni arabanın genel şekli, mevcut arabadan daha yuvarlak. Kuyruğun üstündeki süper büyük spoylerin tasarımı ve her iki taraftaki hassas arka farlar onu sporla dolu hale getiriyor. Gövde boyutu 4370 mm, 1790 mm, 1435 mm ve dingil mesafesi 2640 mm'dir. Ülkeye getirildikten sonra ceset muhtemelen uzatılacak.
İç mekanda, yarı sıvı kristal gösterge paneli, çok teknolojik olan 8.0 inçlik kayan bir dokunmatik ekranla eşleşiyor. Maun dekoratif dokuya sahip çok fonksiyonlu direksiyon simidi, insanların parlak hissetmesini sağlar. Orta konsolun tasarım stili de değişti. Arabanın geniş bir alanı yumuşak malzemelerle sarılmış. Aynı zamanda şeritten ayrılma uyarısı, uyarlanabilir seyir, önden çarpışma uyarısı ve yaya izleme ile güvenlik yapılandırması açısından da zengindir.
Güç açısından, yeni araba maksimum 126KW güce sahip 2.0L doğal emişli bir motorla donatılacak. Şanzıman açısından, 6 ileri manuel ve analog 10 vitesli CVT şanzıman eşleşmiştir.
