Şu anda, dünyadaki tüm ülkeler yeni enerji araçlarını savunuyor, ancak çeşitli otomobil üreticileri tarafından üretilen yeni enerji araçları oldukça farklı. Bugün birkaç tipik yeni enerji aracının görünüm özelliklerinden bahsedeceğim Sonuçta, görünüş açısından farklı otomobil firmaları tarafından yapılan yeni enerji araçlarının görünümü çeşitli olarak tanımlanabilir.Bazıları geleceğin teknolojisi duygusuyla dolu, bazıları çirkin. Para için mi ödeniyor yoksa aptal bir aptal mı?
Tesla: Muhafazakarlardan radikallere
Yeni enerji araçlarının en güncel üreticisi olarak Tesla'nın modellerinin görünümü hiç şüphesiz dikkate değer. Model S, insanların elektrikli araçlar hakkındaki izlenimini değiştiren bir otomobildir. Dış tasarımı yıkıcı değildir. Gövdenin genel tasarımı, geleneksel yakıtlı araçlarınkiyle tutarlıdır. Önceki modeller de ön yüzün büyük ağzını korumuştur. Dürüst olmak gerekirse, 2014 Model S'yi gördüğünüzde, bunun elektrikli bir araba olduğunu düşünür müsünüz?
2014 Tesla Model S
Bu tasarımın faydaları nelerdir? İnsanlar her zaman sıradan olan şeyleri kabul etmeye isteklidirler, ancak bu modaya uygun avangart şeyler için insanların kabulü genellikle kademeli bir öğrenme sürecini gerektirir. Otomotiv endüstrisinin tasarımı prangalarla dans etmektir, yeni bir enerji arabası nasıl popüler hale getirilir? Nispeten muhafazakar bir tasarım en güvenli seçimdir. İnsanlar buna alıştıklarında elektrikli araç özellikli yeni tasarımları insanların kabul etmesi kolaylaşacaktır. Örneğin, 2017 Model S.
2017 Tesla Model S
Birkaç yıl süren etkiden sonra, 2017 Tesla Model S'ye bakıldığında, Model S'nin ön ızgarası, onu yakıt arabasından daha da ayırt etmek için daha da küçültülmüştür. Kendinizi özellikle tuhaf hissetmeyeceksiniz, çünkü önceki ince değişikliklerde, aslında sessizce tasarımını ve tarzını kabul ettiniz. Şu anda, radikal ve cesur tarz, kendi benzersizliğini vurgulayabilir - benim saf elektrikli arabam, sizin benzinli arabanızdan farklı! Bu tür bir etki, yerel zorbaların istediği şey, düşük anahtar lüks ve yüksek dereceli.
Tesla başlangıçta yeni enerji araçlarının "benzersizliğinin" reklamını yapmadı, bu nedenle artık herkes onun "kişiliğini" kabul edebilir.
Yerli otomobil yapımında yeni güçler: mikro elektrikli arabalar çok çirkin, diğer arabalar iyi uçuyor
Son yıllarda, yerli yeni enerji otomobili alanı, sadece geleneksel otomobil şirketlerinin dönüşümü nedeniyle değil, aynı zamanda güçlü bir şekilde yükselen çok sayıda yeni araba yapım gücü nedeniyle de sıcak. Sonsuz bir şekilde yeni enerji modelleri ortaya çıkıyor, PPT yukarı ve aşağı patlıyor, ancak gerçek araba inşa edildi, herkesin 24k titanyum alaşımlı gözlerini kör edecek.
Örneğin mikro elektrikli araçlar alanında daha yeni enerji otomobil firmalarının olduğu alanda, son zamanlarda haberlerde yer alan Red Star Automobile (Erguotou ile hiçbir ilgisi olmayan), bu şekil, bu vücut, bunun yan kapının eski scooter olmadığına emin misiniz? Bu sadece bir taklitçi akıllıca, buna inanmaya cesaretin var mı?
Beni şaşırtan, fiyattı, arabanın fiyatı sübvansiyondan önce 119.800 ila 139.800 idi ve sübvansiyondan sonraki fiyat 49.800 ila 63.800 idi. Evet, yanılmıyorsunuz, bu araba 70.000 yuan sübvansiyon alabilir. Siz de bir araba yapmak istediniz mi? Her neyse, gerçekten bir araba yapmak istediğimi gördüm. Peki bu tür bir arabayı kim alıyor? Mikro-elektrikli araç pazarı esas olarak üç bölüme ayrılmıştır: devlet tedariki ve zaman paylaşımlı kiralama, düşük hızlı elektrikli araç pazarı dönüşümü ve kentsel özel beyannamenin sadece% 20'sini oluşturduğu bazı şehirlerdeki özel araç satın alımları.
Gördüğünüz gibi, kulübenin görünümü bir kulübe ve çirkin çirkin Her neyse, yeni enerji kataloğunda yer alıyor Sübvansiyon almak iyi bir şey değil mi?
Tabii ki Xiaopeng Motors gibi daha "ciddi" görünen bazı yeni araba yapım kuvvetleri de var.İlk seri üretilen arabası G3 daha radikal olmasına rağmen Tesla'nın etkisini yaşadı ve kabulü fena değil. Gelin ve yeni güçleri bekleyin. Yukarıdaki mini arabalarla karşılaştırıldığında, bu yeni güçlere hala güveniyorum, en azından arabalar biraz daha güzel görünüyor!
Geleneksel arabalar yeni enerji üretir: hala stabildir
Geleneksel otomobil şirketlerinin ürettiği yeni enerji araçlarından bahsedelim. Bu bağlamda, geleneksel otomobil şirketleri tarafından piyasaya sürülen yeni enerji araçlarının çoğu, saf elektrikli ve PHEV yeni enerji araçları dahil olmak üzere orijinal yakıtlı araçlara dayanıyor.
Bu modellerde, görünüm tasarımı temelde Geely'nin Borui ve Borui GE'si gibi yakıtlı aracın orijinal görünümüne eşdeğer olabilir, ancak yeni enerjili araç kimliğini vurgulamak için bazı küçük ayrıntılarda değişiklikler olabilir. Bu tasarım fikri güzel ... Büyük bir sürpriz olmasa da minyatür bir elektrikli araba kadar korkutucu olmayacak.
SAIC Roewe RX5 yeni enerji de yakıt versiyonuna dayalıdır ve iki güce sahiptir: saf elektrik ve hibrit. Görünüş açısından, RX5'in yakıt versiyonunu ayırt etmek için bile görünümünün nispeten kararlı olduğunu görebiliyorsunuz, hava giriş ızgarasının alanını da genişletti.
Ayrıca BYDnin nispeten kararlı olan elektrikli SUV Song EV'si de var.
Kararlı veya radikal, kimden hoşlanırsın?
Aslında, geleneksel modellerin altında yeni enerji araçlarının ortaya çıkması, Tesla'nın ilk düşüncesine benziyor ve hepsi nispeten muhafazakar ve istikrarlı tasarımlarla pazarı kazanıyor. Ancak bazı mini elektrikli arabalar daha çıplaktır Görünüşü ve fiyatı açısından, gerçekten kar amacıyla özel müşteriler için satın alındığını düşünüyor musunuz? Ne kadar çirkin olduğu önemli değil. Son olarak, açıkçası, Tesla'nın etkisinden sonra, yeni araba yapım güçlerinin radikal görünümü oldukça çekici - ancak bu sadece PPT olabilir.