Toyota ve BMW bu otomobili gizlice ve hiçbir eksiklik olmadan geliştirmek için gizlice bir araya geldi.
BMWnin en saf dönüştürülebilir serisi olan "Z" adı, Z4den Z5e aktarılmaya devam edecek. Z5, Toyotanın yeni nesil Supra'sıyla ayrılmaz bir ikili ilişkiye sahip olduğu için, bu kardeş çifti küresel otomobiller kazanmaya devam ediyor. Hayranların ilgisi ve son zamanlarda yabancı medya bir dizi test fotoğrafı ve test videosu çekerken, Z5'in resmi başlangıcı için zaman noktası çok uzakta değil gibi görünüyor.
BMW'nin en saf dönüştürülebilir sistemi olan "Z" adı, Z4'ten Z5'e aktarılmaya devam edecek. Resim, mevcut Z4'ü gösteriyor.
Hikaye 2011'de, BMW ve Toyota'nın bir mutabakat imzalamasıyla başladı ve daha sonra, iki taraf 2012'de lityum iyon piller için resmi olarak ortak bir araştırma ve geliştirme anlaşması imzaladı. Ocak 2013'te, BMW ve Toyota geliştirme teknolojisini onaylamak için bir işbirliği anlaşması imzaladı. İki şirket arasındaki işbirliğinin ayrıntıları o zamandan beri tamamen doğrulandı. 2016 yılına kadar daha fazla bilgi aktıkça, dünyanın dört bir yanındaki hayranlar orijinal yeni nesil "Bull Demon King" Supra ve Z5'in de ortak çalıştığından emin oldular. Eşyalardan biri.
Toyota, FT-1 Concept konsept otomobilini 2014 Kuzey Amerika Otomobil Fuarı'nda ilk kez piyasaya sürdükten sonra, Supra'nın yaklaşmakta olan dirilişiyle ilgili haberler yayılmaya devam etti ve yabancı medya tarafından yakalanan sonraki casus fotoğraflar Supra ile FT-1 arasındaki farkı açıkça gösterebilir. Aralarındaki ilişki. (Resim FT-1'dir)
Mevcut bilgilere göre, bu kardeş çiftinin şasi yapısı BMW tarafından geliştirildi; Toyota'ya gelince, Hybrid sisteminin parçasına hakim olacak; mevcut Z5 test fotoğrafları ve test videoları, "Yeşil cehennem" olarak bilinen Yeni Berlin pistinde yapılan test de tamamen hayranlar tarafından kaydedildi.
BMW herhangi bir resmi haber yayınlamamasına rağmen, Z5 güç ünitesinin B48 kodlu 2.0 litrelik sıralı 4 silindirli benzinli turbo motor dahil olmak üzere en yeni nesil B serisi modüler motorları kullanacağı tahmin ediliyor.Maksimum beygir gücü farklı şekillerde ayarlanabilir. Okul, 190 ila 270 beygir gücü arasında değişebilir.Bazı medyalar, Z5M olan ve B58 kod adlı sıralı 6 silindirli benzinli turbo motorla donatılmış bir M Power modeli olacağını tahmin ediyor. Maksimum beygir gücü 300 beygir gücünü aşacak.
BMW'nin B-serisi "modüler motoru" aslında 2013 yılından bu yana grubun çeşitli araçlarında karşımıza çıkıyor. B48'in 2.0 litrelik benzinli tekerlek süperşarjlı gücü çok pahalı, bu nedenle Z5 bu gücü kullanıyor. Bir birimin olma olasılığı aslında çok yüksektir Yukarıdaki resim B48 motorunu göstermektedir.
Bununla birlikte, şu anda, bu spekülasyonların tamamen doğru olup olmadığı hala bilinmemektedir. Bununla birlikte, BMW'nin test ilerlemesine göre, Z5'in 2017'nin sonundan önce resmi olarak tanıtılma şansı önemli ölçüde olacaktır. Aynı zamanda, U-CAR hala Takip trendlerini takip etmeye ve eksiksiz bir rapor getirmeye devam edecek.
Yüksek standartlı profesyonel otomobil haberleri zamanında teslim edilir, en akıllıca seçiminiz!
