Bir Japon arabası olmasına rağmen, Mercedes-Benz'den daha lüks olan 200.000 artışla satın alınamıyor.

Giriş: Mercedes-Benz S-Class'ın arabadan bahsetmek için 100.000 fiyatını artırması yeterince güçlü mü? Ancak bu ağabeyle karşılaştırıldığında, Mercedes-Benz S-Serisi gerçekten hiçbir şey değil. Mercedes-Benz S-Serisi marka ve pazar itibarına dayanıyorsa, sadece 200.000 ek fiyatla satın alınabilen bu araba, sert gücüne bağlıdır.

Arabalardan bahsetmeyelim, önce onun binicilik alanına bir bakalım. Kendi "birinci sınıf koltukları" olan bu arabanın oldukça sıra dışı olduğu söylenebilir ve koltuk başlığının tasarımı ve dolgusu açısından bu araba hiçbir şekilde boşta değil. Nesillerdir koltukların kolçaklarında düğmeler var ve yolcuların geri çağrılması her yönüyle.

Ön ve arka çift sunrooflar, araç içi eğlence ve atmosfer ışıkları da sıradan arabalarda görülmesi zor, tabii ki daire şeklinde dolaşmıyorlar.Bu araba kutsal araba, Toyota Alpha ve 200.000 artışla bir Japon arabası olarak biliniyor. Tanrı arabası.

Alfa ve arabanın fiyat artışının başlıca iki nedeni vardır: Birincisi Toyota'nın açlık pazarlaması, ikincisi ise potansiyel kullanıcıların para için kötü olmaması. Tamamen ithal edilen otomobil nedeniyle Toyota, fiyatı ve satış hacmini kontrol etmek için Alpha'nın ithalat hacmini bilinçli bir şekilde kontrol etti, bu da Çin'de araba bulmayı zorlaştırıyor ve bu seviyede doğrudan bir rakip yok. İyi sürüş deneyimi ve süper dayanıklılık, Alpha'nın başarısını belirler.

Elbette güce sahip olmak yeterli değil, tüketiciler olmalı. Alfa, güçlü potansiyel tüketicileri nedeniyle güçlüdür. Sonuçta, "yıldız dadı arabası" lakabı hiç de havadan çıkmıyor. Alfa'yı seçen tüketiciler çoğunlukla. Zenginler ve büyük yıldızlar, potansiyel tüketiciler para için kötü değil ve fiyat artışının doğrudan nedeni.

Özet: Elfa hakkında konuşurken, ürünler hakkında konuşamayacağımızı hissediyorum. Yalnızca bir grup kullanıcıyı hedeflemekten bahsedebilirim. 200.000 ek fiyatla 800.000 MPV doğrudan milyon düzeyine yükselir ve Alfa'yı seçebilen tüketiciler , Ürünün kalitesini asla önemsemiyorlar. Daha çok önemsedikleri şey, bu Elfa'nın kendilerine nasıl bir araba deneyimi getirebileceğidir.Aslında, potansiyel tüketicilerin yetenekleri açısından, Elfa'yı satın alanlar Mercedes-Benz'den daha iyidir. S seviyesi daha güçlüdür.

Yeni Audi A4L'den sonra rakip sadece onunla oynayabilir mi?
önceki
Tibet'e gitmek isteyen o kadar çok insan var, neden bu kadar az insan adım atıyor?
Sonraki
Savaşan Devletler döneminde güçlü bir vasal devletti ve Çin'i birleştirmesi bekleniyordu, ancak düşüşe geçti ve aşıldı
Bir araba yapmakla karşı karşıya kalan rakipsiz Apple aslında geri adım attı
Ne kadar çok soru olursa o kadar iyi, neden daha fazla insan Nissan Sylphy'yi seçiyor?
Qing Hanedanlığının son dönemlerinde Sincan'daki en güçlü üç yetkili Yangtze Nehri'nin güneyini kontrol etti ve Cixi fermanına uymayı reddettiler.
Buick gelişmiş markayı nasıl elde eder?
"Şeftali çiçeği kırmızı, güçlü bahar havası" Tibet · Nyingchi Mart Sarhoş Güzellik Şeftali Çiçeği Festivali!
Patrol 4.0'ın Dilenci versiyonundan 490.000 bahseder, tam zamanlı dört tekerlekten çekişli iki kilit, otoriterlikten daha vahşi
Ming Hanedanlığı'nda gurur duyarak iktidara gelen Jin Yiwei'nin son lideri Myanmar'da trajik bir şekilde öldü.
Sert adamlar en popüler mi? SUV aslında aynı
"Bebek yöneticiler" olayından dört yetkili sorumlu tutuldu! Maliye departmanının müdürü "hükümeti dinliyordu" ve "80'ler sonrası" başkanın başkanı az önce bir isim yaptı ve her ikisi de ifşa olduktan
Everest Road'da 108 tane dönüş var.Eski sürücünün bayılacağını duydum?
Her açıdan mükemmel, Volvo neden BBA satamıyor?
To Top