Bu SUV'ler son derece uygun maliyetlidir, ancak satışları ortalamadır ve her biri anlatılamaz sonuçlara sahiptir.
Bir arkadaşım, bir araba satın alırken önce avantajlarına bakmadığını, önce dezavantajlarının nerede olduğunu bulduğunu söyledi. Bu arabanın dezavantajlarını kabul edebiliyorsanız, o zaman bu Arabanın avantajları bonus puanlardır. Bazıları sporu sever, bazıları daha sonraki aşamalarda para biriktirmek ister ve bazıları daha büyük ve daha rahat bir alan arıyor.Bazı arabalar avantajlarla dolu gibi görünse de daha ölümcül bir özelliği var.Fiyat / performans oranı korkunç olsa da satış hacmi hala yüksek değil. Git, bugün Xiaobian bu "ağza alınamaz" ortak girişim SUV modelleri hakkında sizinle konuşmaya gelecek.
Chevrolet-Explorer
Mayıs ayı satışları: 6278 adet
Bu satış hacminin kabul edilebilir olduğunu düşünüyor musunuz? Aslında öyle değil ... Chevrolet'nin genel performansına ve 174.900 ile 249.900 arasındaki fiyatlara göre 10.000'den fazla satış yapmak büyük bir sorun olmamalı. Tabii ki mevcut satışların da zar zor kabul edilebilir olduğu söylenebilir.Editör, bazı potansiyel müşterilere sordu, ancak bu arabadan vazgeçen arkadaşlar Verdikleri cevap, araba logosunun beğenmediği, diğeri de bu oldu. Otomobil, arazi kabiliyetinde vasat bir performansa sahip. İkincisi anlaşılabilir, ancak kişisel olarak araba logosunun biraz yanlış olduğunu hissediyor, bu yüzden Chevrolet mantıklı birini bulacak.
Chevrolet'e gelince, ben şahsen fiyat / performans oranının çok ama çok yüksek olduğunu hissediyorum. Öncelikle aynı seviyedeki modeller arasında otomobilin performansı da güvenlik açısından öne çıkıyor. Orta büyüklükte bir SUV olarak, bu arabanın boş ağırlığı sadece 1520kg ve aynı zamanda yakıt ekonomisi açısından da iyi bir performansa sahip. Ne yazık ki, araç 7 koltuklu bir versiyon sunmuyor, ancak 2725 dingil mesafesi altında 7 koltuk sağlamak da tatsız, bu yüzden Chevrolet oldukça haklı.
Mitsubishi-Outlander
Mayıs ayı satışları: 5344 adet
Chevrolet çaresizse, Mitsubishi kendini biraz bozuyor. Outlander otomobili, 15.98-22.38 milyon fiyatla en uygun maliyetli ortak girişim SUV olarak biliniyor ve temelde aynı seviyede eşsiz. Ancak Mayıs ayında sadece 5.344 adet olan satış hacmi, Mart ve Nisan ayına göre çok önemli bir düşüş ile Mitsubishi'nin durgunluğuydu. Bu arabanın temeli çok iyi, ancak Mitsubishi bir şekilde iç pazarı görmezden geldi.Önce, Outlander'ın ABD versiyonu elektronik park yeri sunarken, yerli versiyon hala el freni aşamasında park halindeyken. Hala biraz ironik olan Outlander'ı tutan insanlar var.
İkincisi, otomobilin iç performansının gerçekten de biraz bozuk ... Yerli tüketiciler bir araba satın aldıklarında karşılaşılan sorunlar da dikkate alınması gereken bir konu ... Outlander'ın bu arabasının iç tasarımının diğer markaların gerisinde kaldığı söylenebilir. Çok büyük bir boşluk var. Kendi sınıfında en uygun maliyetli kompakt SUV olarak bilinse de editör bu aracı seçmenizi tavsiye etmiyor.
Kia-KX7
Mayıs ayı satışları: 612
"Doğum zamanında değil" ifadesi, Kia KX7'yi tarif etmek için mükemmel bir uyum. Kore sistemi, ürün sorunları yüzünden değil, Çin'de direndi. Bu, Kia için çok kötü bir şey, ancak Başka yolu yoktu, dişlerini kırdı ve kendini yuttu. Ne yapılmalı, ama Kia tankı kırmadı Mevcut durum görece utanç verici olsa da, canlı bahar olan sert kıştan, bu kadar hareketsiz kalacaktır.
KX7 arabası, özellikle insanlara yakın gibi görünen 179.800 ila 276.800 yuan fiyatıyla hala çok uygun maliyetli. Ancak, bir süre önce "küçük yazı tahtası" olayı bu arabayı biraz daha kötü yaptı, ama önemli değil, çünkü bu araba her şeyden önce dilenci versiyonuna dayalı değil. Kia'nın kendisi bunu iyi biliyor, bu yüzden burada, bu arabayı satın almakla ilgilenen arkadaşlara orta-yüksek bir model seçmelerini tavsiye ediyorum. 7 koltuklu versiyona gelince, kaşif ile aynı sebepten dolayı tavsiye edilmiyor.
Sonuç: Genel olarak konuşursak, yukarıdaki üç model çok uygun maliyetlidir. Bugünün listesi herkesin satın almasını tavsiye etmiyor, bu nedenle modelleri görmeye ve editöre şapka vermeye gerek yok. Önermek için üç modelden birini gerçekten seçmek istiyorsanız , Kaşif olmalı. Ancak düşündünüz mü bilmiyorum, bu arabaların yüksek maliyet performansının sebebi nedir? Mitsubishi, Outlander temel dayanak noktasıdır, satamazsa, Mitsubishi temelde Çin pazarını başlatabilir. Ve Kia, yılın başı olmasaydı, KX7'nin fiyatı şimdi olduğu gibi olur muydu? Düşünmeye değer.
En yeni araba bilgisi nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat'te [araba dinamikleri] araması yapın ve WeChat genel hesabımızı takip edin: chedongtai
