Arabanın uzunluğu 5 metreye yakın! Çoğu insan bu B sınıfı arabaları 200.000 yılın başlarında satın alıyor
Çinli tüketiciler her zaman büyük boyutlu modelleri sevmişlerdir.Ürün hatlarını daha iyi planlamak ve tüketicilerin iştahına hitap etmek için, giderek daha fazla sayıda üretici, tüketicilerin beğenisini kazanmak için bazı modellerin boyutunu artıracaktır. Bugün Uncle Brick tarafından önerilen dört B sınıfı otomobilin tümü, C sınıfı bir otomobilin boyutuna yakın olan 4,9 metre gövde uzunluğunu aşıyor. Görünüşünden ve dış hatlarından bakıldığında, Çinli tüketicilerin favorileriyle oldukça uyumlular. En önemlisi, Fiyatı da çok cazip, neye sahip olduklarına bir göz atalım!
Önerilen neden: Yepyeni LaCrosse, satış açısından iyi sonuçlar elde etti. Yepyeni aile tasarım dili ve yepyeni güç sistemi, ister harici ister dahili olsun, bu düzeyde oldukça rekabetçidir; LaCrosseun gövde hatları düz ve incedir ve uzunluk, 5018mm'de orta ve büyük arabaların standartlarını zaten karşılıyor ve çok etkileyici görünüyor.İç malzemeleri her zamanki gibi lüks ve güç sistemi de çok verimli.İş ve IKEA için uygundur.
Dezavantajları: 1.5T modelinin 7 vitesli çift kavramalı güç aktarım mekanizması hala verimli ve genel olarak akıcıdır ve bazen düşük hızlarda sürüş kalitesini etkileyen bazı aksaklıklar olabilir.
Önerilen neden: Taurus'un görünümü, Changan Ford ailesinin Çin pazarındaki genel seviyesini yükseltti.Tasarım hala aile özelliklerini, genel sadeliği ve atmosferi sürdürüyor ve 5 metreye yakın gövde çok etkileyici görünüyor; yeni modeller 1.5T ve 2.0T ile donatılmıştır. , 2.7T üç güç kombinasyonu; güç aralığı, farklı tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılayabilecek geniş bir aralığı kapsıyor; Ek olarak, konfigürasyon Torosların öne çıkan bir özelliği, genel konfigürasyon çok zengin ve uygun maliyetli.
Dezavantajları: LaCrosse ve hatta rakip Toyota Crown ile karşılaştırıldığında iç mekanda lüks duygusu yaratma açısından Taurus'un işçiliği ve malzemeleri biraz geride kalıyor.
Boğa burcu gerçek ağız sözcüğü Boğa başlıkları
Önerilen neden: Efsanevi Citroen C6 bir kez daha sahneye çıktı. Beklentileri karşıladı. Dongfeng Citroen onu oldukça mükemmel hale getirdi. Genel tasarım hala Citroen'in mevcut aile dilini miras alsa da, bazı detayların performansı hala C6'nın benzersizliğini görebiliyor. Aradaki fark, arabanın uzunluğunun da beş metreye yakın olması ve momentumun yanı sıra biraz da şıklık görebiliyorsunuz; iç mekân C6'nın öne çıkan özelliklerinden biri.İşçiliğin ve malzemelerin yeterli olduğu, güç sisteminde tazelik olmadığı ve yeterince günlük olduğu görülebiliyor. Kullanım; Kısacası C6 hem sağlamlığı hem de stili olan bir otomobildir Genel fiyat açısından fiyat / performans oranı fena değil.
Dezavantajları: C6'nın şasisi hala Fransız otomobillerinin bazı spor genlerini koruyor Konfor arayan tüketiciler için% 100 tatmin edici olmayabilir.
Önerilen neden: Geely Borui uzun süredir piyasada. Bu butik Çin arabası piyasada iyi bir üne kavuştu. Birbirinden farklı gövde boyutu, onu bu seviyede benzersiz bir rekabetçi kılıyor. Genel tasarım çok hassas ve özgünlük yüksek. Çin unsurları ile pek çok detay onun kasıtlı tarafını görebiliyor.Tüm Geely Borui otomobil serisinin konfigürasyonu çok yüksek ve lüks duygusu yaratmak için de çok çaba sarf etti; bu avantajlar tüketicileri beğenmeye yetiyor. Ödemek.
Dezavantajları: Geely Boruinin tüm güç sistemi ayarı akıcı olma eğilimindedir ve belirgin bir parlama noktası yoktur. Güç peşinde olanlar için biraz hayal kırıklığına uğrayabilirsiniz.
