Qifeng rakibi Xingxiang C, Japonya'daki bu iki en popüler SUV için kimi seçiyorsunuz?
Bir süre önce, yeni nesil bir Honda CR-V nihayet piyasaya sürüldü.CR-V'nin rakibi olan Nissan X-Trail, bir coşku dalgası yakalama fırsatını yakaladı ve Weibo'da "birbirini besliyor" gibi görünen ama aslında "gizli güdülere sahip" bir poster yayınladı. .
Posterden iki bariz barut kokusunu koklayabilirsiniz.Ortak girişim kompakt SUV'lar arasında CR-V ve X-Trail, çok güçlü ürün rekabetçiliğine sahip iki üründür.İki arabanın kalite kararlılığı ve alan pratikliği iyi oluşturulmuştur. Pazar itibarı ve maliyet performansı da aynı seviyede çok belirgindir. Bu sefer Dongfeng Honda CR-V yeni bir nesli tamamladı ve kısa süre önce Dongfeng Nissan X-Trail de orta vadede büyük bir değişikliği tamamladı.İki arabanın uçtan uca olduğu söylenebilir kim daha güçlü? Küçük görmek.
Dongfeng Honda CR-V VS Dongfeng Nissan X-Jun
İki arabanın temel bilgileri
İki arabanın temel bilgilerinden, yeni CR-V 1.5T motorla değiştirildikten sonra, maksimum güç 193 beygir gücüne ulaşır ve tepe torku 243 Nm'dir.Güç verileri 2.0L Xinqijun'dan çok daha güçlüdür. Aynı zamanda Japon arabaları için ortak bir ekipman olan bir CVT şanzıman ile donatılmıştır.
Boyut karşılaştırması
Gövde boyutu açısından bakıldığında, CR-V yeni neslin boyutunda çok fazla ayarlama yapmamış, bir grup ortak girişim kompakt SUV ile karşılaştırıldığında biraz kompakt görünüyor. Genişliğin Qijun'dan biraz daha büyük olması dışında, Qijun açıkça diğer yönlerden daha baskındır.
Renk seçimi
Gövde rengi açısından, yeni CR-V 1.5T modelinde aslında sadece 5 renk seçeneği var. Yeni X-Trail'in 7 zengin rengiyle karşılaştırıldığında, yeni X-Trail daha geniş bir seçenek yelpazesine sahip ve göz alıcı "Tornado Orange" aynı zamanda Xinqijun, daha fazla genç kullanıcının beğenisini kazanmayı umuyor.
Harici konfigürasyon
Benzer kılavuz fiyatlarına sahip iki arabaya bakıldığında, yeni CR-V, Qijun'dan harici konfigürasyonda hala çok daha yüksek.Isıtmalı dikiz aynası ve arka gizlilik camı çok pratik; serinin tamamına bakarsanız, yeni CR-V CR-V'nin iki düşük kaliteli modeli geleneksel sunrooflarla donatılmıştır ve geri kalanı panoramik sunroof'lardır.Yeni Qijun, lansman sırasında piyasaya sürülen eski modeli temel alan manuel klasik sürüme eklenirse, açılır tavan yapılandırmasını iptal eden iki düşük kaliteli model olacaktır. , Konfigürasyona kıyasla hala biraz daha kötü.
Dahili konfigürasyon
Dahili konfigürasyon bakış açısından, iki otomobilin farklı konfigürasyon odakları var.Yeni CR-V City Edition, arka koltuk arkalığı ayarı ve otomobilde polen filtreleme gibi konfor konfigürasyonuna odaklanırken, yeni Qijun 5 koltuklu Comfort Edition, Multimedya yapılandırması açısından, 7 inçlik merkezi kontrol ekranı CarPlay'i de destekliyor ve hoparlör sayısı yeni CR-V City Edition'dan iki daha fazla. Genel olarak, iki arabanın dahili konfigürasyonunda çok az fark var Son olarak, güvenlik ve kullanım konfigürasyonuna bir göz atalım.
Güvenlik ve kontrol karşılaştırması
sonuç olarak: Karşılaştırıldığında, CR-V yeni nesil bir modeldir ve bu X-Trail, orta vadeli bir değişim versiyonudur.Karşılaştırıldığında, CR-V'nin CR-V'nin yükselişi gibi teknolojik konfigürasyon ve alan kolaylığı açısından nesil modelinin avantajlarını bünyesinde barındırdığı bulunmuştur. Ekran işlevi, arka klima çıkışının çift USB bağlantı noktası tasarımı ve arka kol dayanağındaki bağımsız klima ve multimedya kontrol sistemi daha pratiktir. Ancak mevcut Xinqijun serisinin 20.000 yuan'dan fazla bir indirime sahip olduğu da dikkate alınmalıdır, böyle bir indirim konfigürasyondaki boşluğu neredeyse kapatabilir. Buna karşılık, iki araba uygun maliyetli konfigürasyon açısından hala çok yakındır Tüketiciler seçim yaparken güç ve alan performansını göz önünde bulundurabilir.
