Tüketiciler için hayattaki en büyük trajedi, yeni arabanın fiyatının düşürülmesi, yeni alınan arabanın birkaç ay içinde değiştirilmesidir, eğer öyleyse, ben de arabayı iade etmeyi düşüneceğim.Ne de olsa, yedek araba görünüştendir. , Motivasyon değişti, eski yeni kadar iyi değil ve yeni güncelleme kadar iyi değil, değil mi? Değiştirilmek üzere olan aşağıdaki modellere hızlıca göz atın, araba satın almamış arkadaşlar bekleyebilir.
Honda Accord
Değişimin öne çıkan özellikleri
Yepyeni dış tasarım, Alman iç tasarımı
İlk olarak Honda 10AT otomatik şanzıman ile donatıldı
Daha güçlü 1.5T motor
Görünüm açısından bakıldığında, yeni nesil Accord'un genel şekli mevcut modelden önemli ölçüde farklı değil ancak yeni otomobilin önü Honda ailesinin en son tasarım konseptini benimsiyor.Kalın krom kaplama farlara bağlı ve alttaki hava giriş ızgarasının boyutu önemli ölçüde artırılmış. Ve içerisine ACC uyarlanabilir seyir radar probu eklendi.
Farlar açısından, yeni otomobilin farları hala keskin, ışık setinde LED ışık kaynakları bulunuyor. Aynı zamanda, ABD düzenlemeleri nedeniyle, yeni Accord'un ABD versiyonu, farın her iki yanında bir "amber" yansıtıcı şerit ile donatılmıştır.
Gövdenin yan tarafında, yeni Accord'un yan tarafındaki çizgiler çok pürüzsüz ve geri kayma şekli tüm otomobili daha dinamik hale getiriyor.Aynı zamanda, C sütunu alanında, yeni araba görsel efekti geliştirmek için kavisli bir krom dekorasyon ile de donatıldı. Gövde malzemesi açısından, yeni Accord, bir alüminyum gövde ve yüksek süneklikli çeliği benimser, bu da gövde mukavemetini önemli ölçüde iyileştirmiş ve hafif tasarıma sahiptir.
Aracın arkasına gelince, yeni arabanın arka kısmının şekli onuncu nesil Civic ile uyumlu ve C şeklindeki arka lambalar oldukça tanınabilir. Ek olarak, geri kayma stilinin kuyruğu da daha eğlenceli görünen bir ördek kuyruğu tasarımıyla donatılmıştır. Otomobilin arkasının altında, yeni otomobil, krom süslemeli trapezoidal bir egzoz havalandırma tasarımına sahip ve her iki taraftaki çift egzoz egzozu çok dinamik.
İç mekana gelince, yeni nesil Accord yepyeni bir tasarıma sahip.Arabanın içi simetrik bir düzen benimsiyor.Siyah ve beyazın iki renkli kombinasyonu insanı çok rahat hissettiriyor.Aynı zamanda askıya alınmış merkezi kontrol ekranı oldukça şık görünüyor.
Yeni otomobilin gösterge paneli 7 inç LCD ekran tasarımına sahip ve donanımlı 8 inçlik merkezi kontrol ekranı iki kontrol yöntemi sunuyor: dokunmatik ve fiziksel düğmeler Aynı zamanda, merkezi kontrol ekranı kullanıcı özelleştirmesini destekliyor ve tasarım daha kullanıcı dostu. Ek olarak, yeni Accord, Apple CarPlay ve Android Auto sistemleriyle donatılacak ve kullanıcılar ayrıca HondaLink sistemi aracılığıyla araç çalıştırma, konumlandırma, acil yardım ve diğer işlevleri uzaktan kontrol edebilecek.
Konforlu konfigürasyon açısından, yeni Accord ayrıca sürücüye hız, motor devri, navigasyon ve trafik işareti tanıma gibi bilgileri sağlayabilen bir HUD head-up display işlevi ile donatılacak. Ek olarak, yeni Accord ayrıca cep telefonu Bluetooth, araç WIFI, cep telefonu kablosuz şarj, 8 hoparlör, sürücü koltuğu 12 yönlü elektrik ayarı, ön / arka koltuk ısıtması, ön koltuk havalandırması ve diğer konfigürasyonlarla donatılacak.
Güvenlik yapılandırması açısından, yeni Accord çarpışma uyarı sistemi, şeritten ayrılma uyarı sistemi, uyarlanabilir seyir sistemi, kör nokta izleme sistemi, ön / arka park radarı, çok açılı kameralar vb. Dahil olmak üzere eksiksiz bir Honda Algılama güvenlik ve sürücü destek sistemi seti ile donatılacak. Yapılandırma.
Güç açısından, yeni nesil Accord'un Amerikan versiyonu, yepyeni bir 1.5T ve 2.0T turboşarjlı motor da dahil olmak üzere, aralarından seçim yapabileceğiniz üç güç versiyonu sunacak. 1.5T motor maksimum 192 beygir gücüne sahiptir ve şanzıman sistemi 6 ileri manuel veya CVT şanzımanla eşleşir.
Yeni 2.0T turboşarjlı motor, teknolojinin çoğunu mevcut Civic TYPE R ile paylaşıyor. Maksimum gücü 256 beygir gücü ve şanzıman sistemi 6 ileri manuel veya 10 ileri otomatik şanzımanla eşleşiyor.
Toyota Camry
Değişimin öne çıkan özellikleri
Toyota'nın yeni TNGA platformunu benimseyin
D-4S 2.5L / 3.5L doğal emişli motor ile donatılmıştır
Yeni bir 8 ileri otomatik şanzımanla eşleşmesi bekleniyor
Tüm Camry, Toyota'nın yeni "Keen Look" aile tasarım dilini benimsiyor Ön yüz, bir bütün olarak Lexus'un iğ şeklindeki ağzına dayanıyor, ancak üst ve alt bölünmüş tasarımı benimsiyor. Siyah gözenekli ızgara ve kaplama kullanılmış ve her iki taraftaki büyük siyah yan hava giriş ızgaraları çok sportif.
Orta konsolun yumuşak stil çizgileri, gösterge panelinden aşağıya doğru zarif bir eğri çizerek şelale tarzındaki orta konsolu ikiye bölerek, orta konsolun sürücüye doğru eğimli olduğu ve iyi yansıtılan görsel bir deneyim yaratır. Tasarım konsepti sürücüye odaklandı.
Güç açısından, yeni otomobil Toyota'nın en son 2.5 litrelik doğal emişli motorunu% 40'a varan termal verimlilikle kullanacak; hibrit modeller, en son 2.5 litrelik motor ve maksimum% 41 termal verimlilikle bir elektrik motoru ile donatılmıştır. Şanzıman açısından, yakıt modeli yeni bir 8 ileri otomatik şanzıman ile eşleştirilecek ve hibrit model 6 vitesli bir E-CVT şanzıman ile eşleştirilecek.
Volkswagen POLO
Değişimin öne çıkan özellikleri
Yeni MQB platformuna dayalı
Daha uzun bir dingil mesafesine ve daha büyük bir gövdeye sahiptir
İlk olarak 1.0T düşük deplasmanlı motorla donatıldı
GTI versiyonu 2.0T motorla donatılacak
Dingil mesafesi uzar ve bacak mesafesi 5,1 cm artar
Yeni nesil, Volkswagenin POLO serisi tarihindeki altıncı nesildir. Dış tasarımı Volkswagen'in en yeni aile tarzını içerirken, aynı zamanda POLO otomobil serisinin birçok benzersiz unsurunu da ekliyor. En önemlisi, yeni otomobil ünlü Volkswagen MQB platformuna göre geliştirildi ve gövde boyutu mevcut modele göre daha da artırıldı ve dingil mesafesi 94 mm arttı.
Yeni POLO'nun iç mekan değişiklikleri, dünyayı sarsan olarak tanımlanabilir.Hala tipik "Volkswagen" genine sahip olmasına rağmen, birçok yenilikçi tasarım dekorasyonun düzenine ve detaylarına yansıtılır.LCD gösterge paneli, POLO otomobil serisinde ilk kez ortaya çıkıyor ve bu konfigürasyon da Volkswagen. Gelecekteki kokpitlerin geliştirilmesinde ana eğilimler.
Resmi bilgilere göre, bu sefer piyasaya sürülen yeni Volkswagen POLO, 1.0L üç silindirli, 1.0TSI üç silindirli ve 1.5TSI dört silindirli motorlar sağlıyor; dizel versiyonu 1.6TDI motorları kullanacak. Farklı modellere göre 5 ileri manuel, 6 ileri manuel ve 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek. Ancak bu yetkiler sadece denizaşırı pazarlar içindir.Gelecekte, yurt içinde üretilen yeni nesil POLO'nun tanıtılması beklenmektedir ve güç sisteminde ayarlamalar yapılabilir.
POLO, R-Line ve GTI'nin üç resmi versiyonuna ek olarak, son zamanlarda yabancı medya POLO türev modellerinin POLO R ve GTI dönüştürülebilir versiyonlarının hayali diyagramlarını ve POLO sedan versiyonunun hayali diyagramlarını ortaya çıkardı.
POLO türev modelinin tasarımının temelde yeni POLO'nun tasarımıyla aynı olduğu, ancak bazı detayların kimliğini vurgulayacak şekilde dekore edildiği bildirildi. POLO GTI dönüştürülebilir modeli POLO GTI'ye dayanıyor ve 2.0T turboşarjlı motorla donatılmış güç aktarma organını da kullanacak ve dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılması bekleniyor. POLO modelinin sedan versiyonu bu yıl Kasım ayında Brezilya'da üretime girebilir, MQB A0 platformu üzerine inşa edilebilir ve gelecekte esas olarak Latin Amerika pazarında satılacaktır.
Pazara ekli süre:
Yeni Accord için pazarlama zamanı (2018 tahmini)
Yeni Camry lansman zamanı (bu yıl Kasım)
Yeni POLO başlatma zamanı (bilinmiyor)
Acelesi olmayan arkadaşlar bir veya iki yıl bekleyebilir!