Ortak girişim markaları arasında SUV'ler için en iyi pazar Japon olmayan markalardır. İster küçük SUV pazarında Binzhi ve Qashqai, ister orta büyüklükteki SUV pazarında Guandao'da Highlander olsun. Her neyse, hem dikkat hem de pazar performansı olağanüstü. Hepimizin bildiği gibi, mevcut 7 koltuklu SUV pazarı çok tatlı. Bu nedenle, piyasaya duyarlı Japon markaları doğal olarak bu pazarın dışına çıkmayacaktır.Bugün Japon markalarının birkaç 7 koltuklu SUV'sinden bahsedeceğiz!
İskoçyalı
Highlander, 7 koltuklu SUV'lar için referans noktası olmalıdır. Yakın zamanda piyasaya sürülen ve tümü Highlander'ı hedefleyen 7 koltuklu SUV serisine bir göz atın. Üstelik bu model 7 koltuklu SUV pazarında yemyeşil bir ağaç olarak nitelendirilebilir ve lansmanından son iki yıla kadar pazarda fiyatlarını artırmaktadır. Fiyatların artmasına rağmen satışlar hala çok iyiydi.Daha sonra Sharp'ın piyasaya sürülmesinden sonra Highlander'ın konumu çok güçlü değildi ve şimdi bile Sharp'ın küçük bir takipçisi haline geldi. Ancak, pazar konumu sarsılmaz olmaya devam ediyor.
X-Trail 7 Koltuk Sürümü
Başlangıçta, X-Trail sadece konfora odaklanan 5 koltuklu bir SUV idi, ancak bu değişiklik vesilesiyle 7 koltuklu bir versiyonu da piyasaya sürdü. Elbette bu lansmanın amacı, 7 koltuklu SUV pazarındaki dezavantajlarını hızla telafi etmek. Aslında Nissan'ın daha önce Loulan 7 koltuklu bir SUV'si vardı, ancak pazardaki performansı ılımlıydı. Bu nedenle, 7 koltuklu SUV pazarının önemli görevi doğal olarak Qijun 7 koltuklu versiyona verilmiştir. İyi bir satış olup olmayacağına gelince, bence iyi performans göstermeli. Sonuçta, kompakt bir SUV olarak Qijun, pazarda her zaman iyi performans göstermiştir.
Yabancı
Görüyorsunuz, Mitsubishi bile iç pazarda marjinal bir marka değil. Bununla birlikte, 7 koltuklu versiyon hala çok ileriye dönük. Öyle olsa bile, üçüncü sıra uzay o kadar güçlü değil, ancak yerli Outlander'ın pazardaki satışlarının fena olmadığı söylenmelidir. Şu anda, GAC Mitsubishi arasında en yüksek satış büyümesine sahip model haline geldi. Tabii ki, bu aynı zamanda Outlander'in fiyat / performans oranından da ayrılamaz.
Mazda CX-9
Bu modelin gelecekte FAW Mazda tarafından Çin'de yapılacağı anlaşılıyor. Orta ve büyük 7 kişilik bir SUV olarak rakipleri doğrudan Highlander ve Sharp'ı hedef almalıdır. Öyle bile olsa, ürün gücü açısından Mazda'nın rakiplerinden daha aşağı olmadığını biliyoruz. Yepyeni aile tasarımı ve Chuangchi Blue Sky uygulaması öne çıkan özelliklerdir. Ancak Çin pazarında Mazda CX-5 popüler değil, CX-9'da kendini tekrar edecek mi? Bu yine de Mazda'nın bu modelin oynayacağı rolü umduğuna bağlı.
O sırada birisi Honda neden 7 koltuklu bir SUV üretmedi dedi. İlk olarak Crown Road ve UR-V, 5 koltuklu orta boy bir SUV olarak pazarda büyük ilgi gördü. Ayrıca yeni nesil CR-V'nin de 7 kişilik modele uygulanacağı söyleniyor. Gelecekteki pazarda Honda, tam boyutlu 7 koltuklu SUV-Honda BRV'yi de piyasaya sürebilir.
Özet: 7 koltuklu SUV pazarında Japon otomobillerinin tıpkı böyle olduğu görülüyor, diğer ortak girişim markalarından bahsetmeye gerek yok. Peki, 7 koltuklu SUV pazarı gelecekte neye dönüşecek? Bu dört gözle bekleyeceğiniz bir şey!
En yeni araba bilgileri nerede? En kullanışlı ve güvenilir araç bilgisi nerede?
Lütfen WeChat [araba dinamikleri] üzerinde arama yapın ve WeChat herkese açık hesabımızı takip edin: chedongtai