Ford'un 8 milyon araçlık satışa sahip yeni Transit'i Yueshi'nin ilk çıkışı kaçırılmamalı
Hafif otobüsler Çinlilere yabancı değil, aile araçlarının henüz yaygın olmadığı dönemde, kısa ve orta mesafeli ulaşım için hafif otobüsler kullanılıyordu. Çin halkının bir ulaşım aracı olmasının yanı sıra hafif bir otobüs hakkındaki izlenimi, genellikle dizel arabaların da izlenimlerden biri olduğu yönündedir. Hafif otobüsler neden sadece dizel motorlarla donatılmıştır? Bunun nedeni, dizel motorların düşük tork, yakıt ekonomisi ve düşük işletme maliyeti özelliklerine sahip olmasıdır.
Bununla birlikte, iç ortam iklimi ve kuzey ve güney arasındaki farklılıklar ile çeşitlendirilmiş yol koşulları için, enerji tasarrufu ve emisyon azaltımının mevcut teşvikiyle birlikte, yalnızca dizel motorlarla donatılmış hafif yolcu ürünleri artık bu çağı karşılayamadığından, hafif otobüsler benzinli motor versiyonlarını yavaş yavaş tanıtmaya başladı. Örneğin, dünya çapında 8 milyon araç satan ve Çin'de 500.000 araçlık bir satış efsanesi belirleyen Ford Transit.
Yeni Transit, Ford 2.0T PUMA dizel motor ve Ford 2.0T EcoBoost benzinli motor ile donatılmıştır. Eski 2.0T PUMA dizel motor, 100 kilometrede 7.6L gibi daha düşük enerji tüketimine sahiptir ve kullanım maliyeti daha düşüktür; son 2.0T EcoBoost benzinli motor, kullanıcılara bir seçenek daha ve daha güçlü güç sağlar ve ayrıca yeni Transit'in sakin olmasını sağlar. Farklı ortamlar için.
2.0T PUMA dizel motor: yakıttan ve endişeden tasarruf edin, yüksek verimlilik, düşük maliyet
Hafif bir binek otomobil için, güçlü güce ve torka sahip bir "kalp" en önemli önceliktir.Yeni Transit'teki 2.0T PUMA dizel motor, 89 kilovatlık bir maksimum güce ve 300 N · m maksimum tepe torkuna sahiptir. Maksimum torka 1500 rpm'de ulaşılır. Düşük torkta, hızlı bir şekilde hızlanabilirken, yüksek hızda, tepe gücün yalnızca 3250 rpm'ye ulaşması gerekir.Yüksek hızda hızlanması kolaydır.
Ayrıca 2.0T deplasman ve hafif tasarım sayesinde yakıt tüketimi çok azaltılır 100 kilometrede yakıt tüketimi sadece 7.6 litredir.Bu yakıt tüketimi performansı aynı sınıf modellerin en düşüklerinden biridir. Arabalarla karşılaştırıldığında baskı yok. Ayrıca düşük motorin fiyatı, düşük yakıt tüketimi ve düşük yakıt fiyatları nedeniyle Transit kullanım maliyeti çok düşürülmüştür, bu nedenle yeni Transit dizel versiyonu girişimciler için en düşük yakıt tüketimi ve en ekonomik otomobil olarak bilinmektedir. Bu dizel motorun emisyonlar açısından daha optimize olduğunu ve Ulusal V emisyon standartlarına ulaştığını belirtmekte fayda var.
2.0T EcoBoost benzinli motor: düşük gürültü, güçlü güç, yüksek uyarlanabilirlik
Teknolojinin gelişmesiyle birlikte, küçük deplasmanlı benzinli motorların yetersiz tork, güç ve hızlanma algısı giderek değişti ve "küçük at arabası" terimi gittikçe azaldı. Bununla birlikte, hafif otobüslerde taşınması hala çok nadirdir ve Ford Transit, hafif otobüslerde yeterince güçlü bir benzinli motor taşımanın mümkün olduğunu kanıtlayan bir emsaldir.
Ford 2.0T EcoBoost benzinli motor, iki yıl üst üste "Ward'ın En İyi On Motoru" unvanını kazandı ve birçok üst düzey markada görülebilir.Örneğin, Land Rover Aurora ve Jaguar XE aynı menşeli motorlardır. . Fordun yeni EcoBoost güç teknolojisi sayesinde, bu motor o kadar popüler ki, doğrudan enjeksiyon, turboşarj ve çift bağımsız değişken valflerden oluşan üç temel teknoloji entegre edilmiştir, böylece yalnızca geniş güç çıkışı değil, aynı zamanda Yakıt performansı ve emisyonlar etkin bir şekilde kontrol edildi ve 100 kilometrede yakıt tüketimi 8,5 litreye kadar düşüyor ve aynı zamanda ulusal beş emisyon standardını karşılıyor.
2.0T EcoBoost benzinli motor, 149 kW maksimum güce ve 300 N · m maksimum torka sahiptir.Maksimum torka 3000 rpm'de ulaşılabilir, bu da düşük hızlarda belirli bir torkun muhafaza edilebileceği anlamına gelir, bu da düşük hızlarda benzinli motorlar için yetersiz tork sorununu çözer. , Hız yavaştır ve ayrıca ivmenin akıcılığını sağlar. En yüksek güce yaklaşık 5500 rpm'de ulaşılır ve bu, yüksek hızlarda bile yeterli güç çıkışına sahip olmasına izin verir.
Ek olarak, bu 2.0T EcoBoost benzinli motor "seçici yiyiciler" değildir, sadece uygulanabilir maliyeti düşürmekle kalmaz, aynı zamanda yağa kolayca eklenebilen her türlü yağ ürününe uygulanabilir.Uzak yerlerde bile, karşılaşmalar için endişelenmenize gerek yoktur. Yakıt ikmali yapamamanın utanç verici durumuna Aynı zamanda sessiz çift balans mili ve sessiz zincirin ikili tasarımı, motorun gürültüsünü yüksek hızlarda belirli ölçüde azaltır ve araç içindeki yolcular için sessiz bir ortam sağlar. Bol güç, güçlü sürdürülebilirlik ve yüksek uyarlanabilirlik ile, kuzey gibi soğuk iklim bölgelerinde de tüketicilere kolaylık getiriyor.
Ford Transit'teki iki motorun özellikleri biraz benzer.İkisi de yüksek verimlilik, enerji tasarrufu ve güçlü güç özelliklerine sahip.Ancak, bölgesel uygulanabilirlik ve kişisel ihtiyaçlar nedeniyle, yeni Transit aynı deplasmana sahip hem dizel hem de benzinli motorlarla donatılmıştır. Daha fazla seçeneğe sahip olan müşterilere ek olarak, araç sahipleri için emisyon vergisinin bir kısmını da koruyabilirler.
Daha güçlü güç, daha düşük yakıt tüketimi, daha düşük kullanım maliyetleri ve azaltılmış emisyonlarla, yeni Transit, tüketicilerin yalnızca daha fazla fayda elde etmesine değil, aynı zamanda daha fazla fayda elde etmesine de olanak tanıyan 500.000 satışla zaten iyi olan itibarı temelinde ürün gücünü daha da geliştirdi. Otomotiv pazarının mevcut gelişme trendini takip edin.
Araba alırken kandırılmak istemiyorum
Dikkat: araba sabah çayı
