Bir başka yeni ortak girişim küçük SUV piyasaya sürülecek, Pekin Hyundai ENCINO gerçek otomobil ortaya çıktı

Günümüzde SUV pazarı son derece rekabetçi, ancak Baojun 510'un sıcak satışları birçok markanın küçük SUV pazarında daha fazla potansiyel görmesini sağladı.Bu yıl, yeni bir ortak girişim küçük SUV-Beijing Hyundai dahil olmak üzere birçok yeni küçük SUV piyasaya sunulacak. ENCINO. Birkaç gün önce, Pekin Hyundai ENCINO'nun bir dizi gerçek araba resmi çevrimiçi olarak ortaya çıktı.Yeni araba küçük bir SUV olarak konumlandırıldı, en son tasarım stilini benimsedi ve 2018'in ilk çeyreğinde satışa sunulacak.

Yeni otomobilin listelendikten sonra Hyundai ix25 ve Hyundai ix35'in eksikliklerini telafi edebileceği bildirildi. Küçük bir SUV olan Beijing Hyundai ENCINO, Honda Binzhi ve Citroen C3-XR gibi aynı seviyedeki mevcut sıcak satış modelleriyle rekabet etmekten kaçınamaz.Bu modeller şu anda satış ve itibar açısından iyi performans gösteriyor ve ayrıca Beijing Hyundai ENCINO'ya çok şey kazandırdı. Rekabet baskısı.

Pekin Hyundai ENCINO

Yeni otomobil, modern markanın yeni tasarım konseptini benimsiyor ve genel tarz daha radikal ve dinamik. En göze çarpan, farların bölünmüş düzeni.Yukarıdaki ince LED gündüz farları ve kaba örgülü ön ızgara, genel etkiyi daha sportif hale getiriyor.

Gövde ölçüsü açısından arabanın uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4195/1800 / 1575mm ve dingil mesafesi 2600mm'dir. Kuyruk şekli de kişiliğe sahiptir, arka lambalar LED ışık kaynaklarıyla uyumludur ve iki taraflı egzoz düzeni bir hareket duygusu yaratır.

Yeni otomobilin iç mekanı, aynı zamanda, askıya alınmış bir merkezi kontrol ekranı ve parlak renkli süslemeler ile KONA'nın denizaşırı versiyonunun tasarımını koruyor ve görsel efekti daha genç hale getiriyor. Konfigürasyon açısından, ses kontrolü, çarpışma yardımı, elektronik el freni, otomatik park ve elektrikli sunroof ile donatılacak.

Güç açısından, yeni otomobil maksimum 177 beygir gücünde 1.6T-GDI motorla donatılacak ve maksimum tork 265 N · m olacak.Şanzıman, 7 ileri çift kavramalı şanzıman ile eşleştirilecek ve 0-100 km / s hızlanma süresi 8 saniye olacak. İçeride.

Şu anda Pekin Hyundai ENCINO her yönden oldukça iyi görünüyor, dört gözle beklemeye değer.Rakiplere bakıldığında Honda Binzhi ve Citroen C3-XR de güçlü, bu yüzden çok iyi satış performansına sahipler, özellikle şu anda bir ortak girişim olan Honda Binzhi. Küçük SUV pazarında en çok satan modellerden biri.

Honda Binzhi

GAC Honda Binzhi, CONCEPT V konsept otomobilin dış hat tasarımını takip ediyor.Hondanın yeni aile ön yüz stili, tüm otomobili dinamik bir atmosferle dolduruyor ve model konumlandırması, daha genç nesil tüketici gruplarına açıkça işaret ediyor. Gövde ölçüsü açısından Binzhi'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4294/1772 / 1605mm ve dingil mesafesi 2610mm olan küçük SUV'larda hala bazı avantajları var.

Guangqi Honda Binzhi, iç tasarımda benzersiz bir kişiliğe ve atılımlara sahiptir.Tasarım genç ve canlıdır.Aynı zamanda aynı seviyedeki iç dokuda da bazı avantajlara sahiptir. Yapılandırma açısından Binzhi, 7 inç LCD ekran, akıllı ara bağlantı sistemi, araba Bluetooth sistemi, panoramik sunroof, elektrikli katlanır dış aynalar, anahtarsız giriş sistemi, tek tuşla çalıştırma sistemi, çift bölgeli bağımsız klima ve seyir kontrolü ile donatılmıştır. Sistem ve diğer zengin konfigürasyon.

Güç açısından 1.8L ve 1.5L olmak üzere iki seçenek vardır. Bunların arasında 1.8L i-VTEC doğal emişli motor, 6500 rpm'de maksimum 136 beygir gücü ve 4300 rpm'de 169 Nm maksimum torka sahiptir. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel veya CVT şanzıman ile eşleşir ve en yüksek model ayrıca dört tekerlekten çekiş sistemi ile donatılmıştır.

Citroen C3-XR

C3-XR, görünüm açısından Fransız otomobillerinin moda tasarım stilini sürdürüyor ve C-XR konsept otomobilin tasarım dilinden yararlanıyor. Uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4262/1748/1557 mm'dir ve dingil mesafesi 2655 mm'dir. Dingil mesafesi Peugeot 2008'den 115 mm daha uzundur ve alan performansı nispeten daha iyi olacaktır.

İç mekan açısından C3-XR, daha basit bir tasarıma sahiptir.Vites kolu ve el freni kolunun tasarımı, bir uçak kumanda kolunun tasarımına benzer. Koltuklar siyah ve kırmızı renklerle eşleştirilerek tutkulu bir yön sergiliyor.

Güç açısından Citroen C3-XR, 1.2T, 1.6L ve 1.6T motorlarla donatılmıştır. 1.2T turboşarjlı motor, maksimum 136 beygir gücü ve 230 Nm'lik bir tepe torkuna sahiptir. Bu motorla eşleşen, 5 ileri manuel veya 6 ileri manuel şanzımandır.

Özet: Geçtiğimiz birkaç yıl içinde küçük SUV pazarının patlak vermesinden bu yana, büyük otomobil markaları bu segmentte Beijing Hyundai Motor dahil yeni otomobiller piyasaya sürdüler.Ancak, daha önce piyasaya sürülen Hyundai ix25 nispeten ortalama bir satış performansına sahip. Şimdi Hyundai ENCINO piyasaya sürülmek üzere. Diğer rakiplere karşı sağlam bir satış performansına sahiptir ve listelendikten sonra iyi pazar satışları elde etmek kolay değildir.

7 Japon SU bir araya geldi, Highlander eski, CX-9 henüz gelmedi!
önceki
Ayrıca giriş seviyesi lüks bir araba da satın alabilirsiniz.Audi Q2L değerli ve lüks görünüyor
Sonraki
Şaka yapmayın, acele edin ve yılın sonunda bileti ödeyin! Önümüzdeki yıl tam bir kesinti olacak
Beş Yıldızlı Güvenlik Toptan Satış Departmanı, C-NCAP'in neden bu kadar saçma olduğunu ortaya koyuyor
Civic ne kadar "parlak" olursa olsun, hatırlanacak. Eski demirlerin gerçek aşkı.
Şık görünümü ve mükemmel konfigürasyonu ile Hondanın en kötü arabası
200.000 orta sınıf hibrit araba satın almak ister misiniz? Öncelikle bu Accord / Camry / Regal hibrit versiyon karşılaştırmasına bakın.
400km pil ömrü ve 12 derecelik ultra düşük güç tüketimi ile 10 günde 2000 birim satması şaşırtıcı değil.
Kodiak hala çok düşünüyor, Trumpchi GS7 girişi 150.000 biraz övünüyor
Yeni gençlik pazarını hedefleyen Landwind'in ilk küçük SUV Landwind X2 hakkında yorum yapıyor
Araba seçimi Hangi yeni Touran L satın almaya değer? 280TSI Comfort Edition'ı tavsiye edin
Arabayı bununla değiştir! Zevkinizi gerçekten geliştirebilir ve kişiliğinizi gösterebilir misiniz?
Görünüşün ve kaliteye bağlılığın değerinden başlayarak, kilometre başına 5 sent, büyük bir kar elde etmek için sadece 120.000!
Ters sürüm seçimi yanlış mı? FPX arka arkaya iki yenilgiden sonra daha da karıştı
To Top