Chery'nin "antika" sınıf SUV'si 2005 yılında piyasaya sürüldüğünden beri dayanıklı ve dayanıklıdır, 59.900 hala ulusal bir VI modelidir
Günümüzde çoğu insan için lüks bir arabadan çok pratik ve az bakım gerektiren bir araba satın almak daha iyidir Sonuçta çoğu insan kendi başına çok çalışıyor. Düşük fiyatlı ve yüksek donanımlı yerli otomobiller arasında sınırlı bütçeye sahip tüketicilere uygun birçok model var ancak üç büyük modelin işe yaramayacağından korkuyorlar.Ancak ilk sıradaki yerli markalar tüketicilere gerçek durumla birlikte yerli otomobillerin de mükemmel üç tane olduğunu anlattı. Büyük konfigürasyon.
Bugün sizlerle konuşmak istediğim yerli marka ilk sıraya ait değil, ancak pek çok birinci sınıf şirketten daha gelişme ve hatta popülerlik geçmişi var ve bu Chery. Chery tarafından üretilen birçok model, tüketicilere mükemmel kalitelerini anlatmak için güçlerini kullandı. Bugün sizinle konuşmak istediğim Chery Tiggo 3, Chery ailesinin "kutsal arabası" bile. 2005 yılında piyasaya sürüldüğünden beri, 14 yıllık bir geliştirme geçmişiyle, üçüncü nesil RAV4'ten tersine geliştirildi ve RAV4 yerel olarak üretilmeden önce pazarlanan ilk ürün oldu. Artık yeni Tiggo 3 piyasada olduğuna göre, 2020 model fiyatı sadece 59.900 ila 66.900 yuan'dır.Toyota'nın bu ters geliştirilmiş modelin bugün hala satışta olmasını beklemediği ve 2020 modelini piyasaya sürdüğü ve hala ulusal altı emisyon standardını karşıladığı tahmin edilmektedir. Tüketicilerin üretmeye devam etmek istediği bu modelin başka avantajları var mı yoksa geriliyor mu? Ayrıntılı olarak bakalım.
Tiggo 3 tüketiciler tarafından seviliyor ve daha katı tasarım da bir faktör olabilir. Ön yüze gelen bölünmüş tip ön hava giriş ızgarası, Tiggo serisinin olağan tarzını sürdürürken aynı zamanda ön yüzün görsel etkisini güçlendiriyor.Her iki taraftaki farlar doğal olarak Çin ağının çok güçlü olan üst taraflarına bağlı; Tüyerin tasarımı çok farklı ve stilin cesurluğu Tiggo 3'ü bir model sınıfında öne çıkarıyor; tek dezavantajı, boyut sınırlaması nedeniyle hala yeterince agresif olmaması.
Araba gövdesinin yan tarafında bir çelenk deseni vardır, düz bir bel çizgisi otomobil gövdesinin uzunluğunu görsel olarak arttırır ve kapının altındaki gümüş krom kaplama son dokunuşu sağlar; arkadaki yandan açığa çıkan "küçük okul çantası" tasarımı çok iyidir Zorlu bir arazi atmosferine sahip spor. Aslında, kompakt bir SUV olarak Tiggo 3ün uzunluğu, genişliği ve yüksekliği 4420 * 1760 * 1670 mm, dingil mesafesi 2510 mm ve minimum yerden yükseklik 190 mm'dir. Veriler zorlu arazi atmosferini karşılamıyor.
Tiggo 3'ün kuyruğunun en dikkat çekici yönü "küçük okul çantası". Bu elementin eklenmesi tüketiciler için son derece çekici.Kapı kolu, çok pratik ve sağlam olan düz arka kapının yan tarafına eklenmiştir. Bununla birlikte, Tiggo 3 serisinin tam konfigürasyonu gerçekten de halojen araba lambalarıdır, ancak bu fiyatın üzerinde hakim olacak bir LED ışık kaynağı olmamasına rağmen, böyle bir konfigürasyon anlaşılabilir.
Tiggo 3'ün iç mekanı aynı sınıf modellerde oldukça tatmin edici.İç mekanı üstün değil ama günlük yaşam için yeterli.Kaporta hacmi 550L. Orta konsola gelince 8 inçlik dokunmatik LCD ekran (en alt model hariç) oldukça nazik ama plastik direksiyon yeterince rahat değil.Alt model kumaş koltuklardan, geri kalanı ise suni deri veya deri kumaştan üretiliyor. Karışık malzemeler; 2020 model modelde açılır tavan yoktur ve 66.900 yuan fiyatına sahip elit modelde tek bir açılır tavan bulunur; sabit hızlı seyir, ön ve arka park radarı ve yokuş yukarı yardım tüm standart özelliklerdir ve ters görüntü elit modeldedir. belirir. 2020 modellerinde yalnızca ana ve yardımcı pilot için ön sıra ön hava yastıkları bulunur ve aktif güvenlik yapılandırması nispeten tamamlanmıştır.
Güç açısından, 2020 modeli, maksimum 116Ps beygir gücü ve 143N · m maksimum beygir gücü ile 5MT şanzıman ile eşleştirilmiş 1.5L kendinden emişli bir motorla donatılmıştır; süspansiyon, ön McPherson arka çoklu bağlantıya sahiptir. İkili süspansiyon yapısı, hafif güç eksikliğini tamamlayıcı olarak kabul edilebilir.
