Peugeot'nun yeni 308 yorumu burada! Quartet'i gerçekten öldürebilir misin?
Fransız arabaları yenilgiyi asla kabul etmez, Dongfeng Peugeot yeni bir 308 çıkardı
Fransız arabalarına gelince, çoğu insanın ilk algısı iyi bir elin kötü oynandığıdır, gerçekten durum bu mu? Ne de olsa Fransız otomobil aslında Volkswagen ile aynı zamanda Çin'e gelen bir otomobil firmasıydı ve şimdi satış hacmi ile bayi sistemi arasında büyük bir boşluk var.
Gerçekten üzücü olmak gerekirse, 2019'daki Fransız arabaları gerçekten üzücü.Özel veriler gerçekten korkunç.Shenlong Motors'un resmi verilerine göre, 2019'daki kümülatif satışları 1.13579 araçtı, bir önceki yıla göre% 55 düşüş ve bu satış hacmi Aniden bana, Shenlong Otomobilinin bir yıl önce 235.000 araçlık bir Bayrak koyduğunu ve Dongfeng Peugeot'nun 2018'deki bayi konferansında yılda 306.500 araçlık küçük bir hedef belirlediğini hatırlatıyor. Bu verilerin saçma ya da ironik olduğunu söyleseniz de, bu veriler sonuçta Fransız otomobilinde hayatta kalma arzusunu temsil ediyor.
İster yıl içinde yurt içi satışlar için Peugeot 508 SW'nin tanıtımı olsun, ister gelecek yeni 308, önemli görevin de emanet edildiği bu yeni 308'e bir göz atalım.
Hepimizin bildiği gibi, Dongfeng Peugeot ağır bir sorumluluk verilen yeni 508'i piyasaya sürdü.Cevap iyi olmasına rağmen satışlar iyimser değildi.Ancak Fransız otomobilinin yenilgiyi kabul etmediği aşikar. Görünüm açısından bakıldığında yeni nesil 308 ve 508 birbirine çok benziyor Diş stili gün ışığı tüm görünümü tamamen tanınabilir hale getiriyor ve üçgen farlar da Peugeot modellerinde ilk kez görülüyor. İlk olarak Peugeot modellerinde görülen genişletilmiş ön ızgara ve üçgen farların hepsi yeni 308'i çok ölümcül gösteriyor. Bununla birlikte, yeni 308 için görünüşü nedeniyle "Dörtlüsü öldürebilir mi" bilinmemektedir.
Güç açısından, bilinen kaynaklara göre, yeni nesil 308 sadece normal yakıt versiyonuna değil, aynı zamanda bir plug-in hibrit versiyona da sahip. Yeni ürün bilgisi sınırlı olsa da, en az iki görüntüden yola çıkarak, yeni 308'in genel görünümü gerçekten önemli bir gelişmedir.
Ama sadece buna dayanarak, Dongfeng Peugeot'nun yeni 308 ile rüzgara karşı dönebileceği söylenebilir. Sonuçta, mevcut Dongfeng Peugeot için kaderini gökyüzüne karşı değiştirmek gerçekten çok zor. Çünkü otomobil endüstrisinin yüz yıldır var olduğunu hepimiz biliyoruz. Bu artık saf bir teknoloji tartışması değil, tasarım, marka, konumlandırma ve pazarlama gibi birçok yönden kapsamlı bir rekabet. Belki de Fransız otomobil şirketi hangisinde kaybediyor. Henüz bağlantıyı bilmiyorum.
Sonuna yaz
Sonuç olarak, Fransız otomobil ürünlerinin üstünlüğünü hiçbir zaman inkar etmedim, ancak bu ürünlerin hepsi Çinli tüketicilerin ihtiyaçlarını karşılamayabilir.Yeni 508 ve yeni 308 muhtemelen aynı. Otomobil pazarının 2020'de devam edebilecek soğuk kışıyla birleştiğinde, Dongfeng Peugeot ve hatta Fransız otomobilinin tamamı hala sadece bir arabanın dönmesi için güvenme fikrini taşıyorsa, yine de sefil olma ihtimali yüksek.
Peki, yeni 308 hakkında ne düşünüyorsunuz?
