Honda hala ağır yüke sahip, yaklaşık 5 metre uzunluğunda ve 7 koltuklu, alan yola yakın, 240.000 yayla tehlikeli
Yurt içinde üretilen araçların ortaya çıkmasıyla birlikte, hayatta kalabilen ve iyi satış yapabilen ortak girişim araçları, Volkswagen, Toyota ve Honda gibi özellikle dikkat çekicidir. Çin halkının sevdiğini söylemeye gerek yok, ne kadar basit olursa olsun, değiştirilsin ya da değiştirilmesin, halk tarafından üretildiği sürece, Çin halkı onu kesinlikle tanıyacaktır. Çinliler tarafından en çok tanınan otomobil Volkswagen ise, küresel tüketicilere bakıldığında, Toyota en çok tanınan otomobildir. Toyota'nın küresel etkisini gösteren "Toyota dünya" diye bir söz her zaman olmuştur. Ancak aynı zamanda bir Japon otomobili olan Honda da çok güçlü bir otomobil şirketi ... Ayrıca Honda'nın da çok güçlü olduğunu gösteren "ömür boyu bir Nihon Tian Honda" sözü var. Honda, Toyota'ya kaybetmeyen istikrarlı bir performansa ve kamuoyuna kaybetmeyen kontrol yeteneğine sahip.İkisinin özü olduğu söylenebilir.
Honda'nın özellikle olağanüstü satış modelleri olmasa da, pek çok modelinin satışının çok istikrarlı olması nadirdir, bu da istikrarlı ve istikrarlı olduğu söylenebilir ve her adımı çok dikkatli bir şekilde atar. Son zamanlarda çok popüler olan Crown Road'u ele alalım. Çok iyi sattığı ve pazarda 7 koltuklu SUV'lar için talep olduğu için neden 7 koltuklu bir versiyon yapmayasınız? Highlander ve Ruijie arabaları gibi, hepsinin 7 koltuğu var ve bu şüphesiz bazı tüketicileri terk ediyor. Ama Honda tersi gitti, Crown Road'un 7 koltuklu versiyonunu üretmek yerine Crown Road'u butik 5 koltuklu bir SUV haline getirmeye çalışıyor. 5 koltuklu SUV'lar alanında pazar talebinin ve rekabetin oldukça büyük olduğunu bilmek önemli. Bu pazarda iyi bir iş çıkarırsanız, bu alanda olağanüstü olmanın sonuçları çok etkileyici olacak ve Honda'nın uzun vadeli ve rafine edilmiş pazar bölümü için daha elverişli olacaktır.
Tabii ki Honda 7 koltuklu otomobil pazarından asla vazgeçmeyecek.Honda'nın çok güçlü 7 koltuklu orta boy bir SUV olan Pilot'u tanıtacağı her zaman ortalıkta dolaşmıyor. Her ne kadar bu araba Çin'de piyasaya çıkmasa da, araba hakkında endişelenenler uzun zamandır bunu duymuşlardır.Herkes onun yakında iç pazara girmesini beklemektedir. Honda'nın bu arabayı 2018'de tanıtacağı sonucuna varılmıştır. Böylelikle Honda'nın modellerinin yerleşimi daha makul ve eksiksiz olduğundan tanıtım öncesinde biraz zaman meselesi olacak.
Mevcut yabancı modeller incelendiğinde, bu arabanın alan performansı, uzunluğu, genişliği ve yüksekliği açısından bariz avantajları var: 4951 * 2001 * 1777mm, dingil mesafesi: 2825mm. Bu araba 6 kişilik ve 7 koltuklu versiyonlara ayrılmıştır. Alan, Highlander'ınkinden daha büyük, özellikle üçüncü sıradaki. 7 koltuklu arabanın üçüncü sırasının alanı her zaman vasat olmuştur, ancak bu araba farklıdır. Üçüncü sıra, insanları oturmakta rahat hissettiriyor. Kolay değil! Bu arabanın güçlü alan kullanımı, Japon arabalarının pratik ruhunu tam anlamıyla sergileyen süper depolama kapasitesine de yansıyor. Konfigürasyon da çok zengin.İki büyük tavan penceresi yolcuları çok iyi hissettiriyor ve çok parlak ve alanın daha geniş olduğunu hissediyor. İkinci sıra koltuklar bağımsız klima koltuk ısıtması ve çok kullanıcı dostu olduğu söylenebilecek USB bağlantı noktaları ile donatılmıştır. Hem ev hem de iş iyidir.
Honda'nın motoru her zaman onun gururu olmuştur.Bu araba 3.5L V6 doğal emişli motorla donatılmıştır. Bu motor aynı zamanda çok klasik bir Honda'dır. Görünüşe göre bu otomobil, iç mekanı, marka teknolojisi, gücü ve pratikliği açısından çok iyi görünüyor.Yer içi fiyat konumlandırması getirilirse özellikle önemli ... Mevcut bakış açısına göre fiyatın 240.000'den başlaması muhtemel. Böyle bir fiyata iç piyasaya sunulduğunda, Toyota's Highlander'ın zorlu bir rakiple karşılaştığı söylenebilir.
