Lansmandan 3 gün sonra 4.400 adet satıldı, Temmuz'da Changan'ın en sıkıntılı arabası olan sadece 1.300 adet satıldı
Bazen özellikle yerli otomobil şirketlerinin yaşayabilirliğine hayranlık duyuyorum ... Ortak girişim araçlarının sular altında kaldığı ve fiyatların yavaş yavaş dibe vurduğu bu çağda, yerli otomobiller benzersiz pazar anlayışlarıyla kendilerine ait bir yol açmış ve yavaş yavaş markalarını zenginleştirmişlerdir. kanat. Kısa sürede Haval H6, Trumpchi GS4, Emgrand ve BYD F3 gibi başarılı modeller başarıyla oluşturuldu. Birçok insan bu arabaların fiyata dayalı ürünler olduğunu söyleyebilir, ancak bu başarılı bir pazar davranışı değil mi? Dahası, her şeyin gelişimi kademeli bir süreçten geçmelidir Belki de Trumpchi GS8 gerçek bir dolgunluğun başlangıcıdır. Trumpchi GS8, listelemesinin başında mükemmel görünümüyle büyük bir başarı yakaladı, sadece pandemi yaşamadı, aynı zamanda yüksek satış ve işlem fiyatları seviyesini korudu.
Bir otomobil pazarda kendine yer edinebilir mi, arabanın kendisine ek olarak, pazarlama stratejisi, konumlandırma gereksinimleri, kanal hizmetleri gibi birçok gerekli unsur da kompozisyonun anahtarıdır.Her şeyden önce mükemmelleştirildikten sonra, tek olarak kabul edilebilir. Öğeler. Trumpchi GS8'in neredeyse bu gereksinimleri karşıladığına şüphe yok ve belli bir miktar şans bile var. Olağanüstü görünüm stiline ek olarak? Trumpchi GS8'in öne çıkan özellikleri nelerdir? Karşılaştırma için Changan CS95'i alın. Trumpchi GS8 kadar iyi olmayan görünüm dışında, her şey Trumpchi GS8'den daha iyi. Ancak, Changan CS95 bunlar yüzünden çiçek açmadı, ancak Changan'ın en kalbi, geçici ve en hayranlık uyandıran hali haline geldi. Özenli amiral gemisi modeli. Pek çok kişi Changan CS95'in başarısızlığının görünüşünden kaynaklandığını düşünüyor: Yeterince belirgin değil, aynı zamanda taklit izleri de var, Trumpchi GS8'in önünde gerçekten bir düşüş. Bu açıklamaya göre Trumpchi GS8'in görünüşüyle tamamen popüler olduğu anlamına mı geliyor? Aslında gerekli olmayabilir ... Görünüşünün yanı sıra Changan CS95 de talep şekillendirme konusunda çok eksik ... Temel olarak konuşursak, hedef müşteri kitlesini tam olarak bulamadı, ancak üç ana öğe zaten çok iyi.
Changan CS95 resmi olarak bu yıl 28 Mart akşamı lanse edildi.Mart ayındaki satış hacmi 4401 adetti, yani pazardan 3 gün sonra 4401 adet satıldı, tabi ki buna bazı pazar öncesi siparişler de dahil. O zamanlar, bu tür satış sonuçlarını görünce, ister Changan, ister ana medya, ister araba odaklı grup olsun, hepsi Changan CS95'in ikinci yüksek kaliteli, etkili yerli otomobil olacağı konusunda hemfikirdi. Ama aslında, sonraki satış yörüngesi insanların beklentilerine göre gelişmedi, ancak beklenmedik değişiklikler meydana geldi. Satışlar Nisan'da 3684, Mayıs'ta 4295, Haziran'da 2412 ve Temmuz'da 1.300 oldu. Aylık satış hacmi yaklaşık 4.000 araçta tutulabilirse, aslında bu seviyedeki modeller için oldukça başarılıdır, ancak devam eden düşüş gerçekten çok endişe vericidir.1300 araçlık aylık satış hacmi, pazarın başlangıcındaki performansla keskin bir tezat oluşturuyor.
Model konumlandırma perspektifinden, Changan CS95, Trumpchi GS8'den bir seviye daha yüksek, orta ve büyük bir SUV olarak konumlandırılmıştır. Bu gövde boyutu (uzunluk, genişlik ve yükseklik: 4949 * 1930 * 1785mm, dingil mesafesi: 2810mm) orta büyüklükte ve orta büyüklükte olduğundan, Changan'ın konumlandırılması Angkewei'ye benzer yanlış yerleştirilmiş bir yarışma yöntemidir. Rekabet hala orta boy SUV pazarında. Daha büyük bir boyutla birleştiğinde, Çin halkı için gerçekten daha sevindirici, ancak bu onun gelişimi için bir silah haline gelmedi, hatta hala yerinde değil. Neyse ki herkes bu avantajı bilmiyor, ne faydası var? Genel uzay performansı Trumpchi GS8'inkinden biraz daha iyi ve genel imaj uzun ve güçlü, Çin halkının iştahına uygun olmalı, ancak yine de eksiklikleri yok.
CS95 serisi, standart olarak maksimum 233 beygir gücü ve 360 Nm maksimum torka sahip 2.0T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri otomatikleştirilmiş düz şanzıman ile eşleştirilmiştir. Kitap verilerinden veya gerçek dinamik deneyimden bağımsız olarak, bu güç kombinasyonu Trumpchi GS8'den daha iyidir. Tabii ki, bu kesinlikle Changan'ın temizlik teknolojisinin bir ürünü. Doğrudan enjeksiyon, DVVT, değişken deplasmanlı yağ pompası, denge mili, mekanik vakum pompası gibi birçok ileri teknolojiyi bir araya getiren bu motor, hepsi Changan tarafından bağımsız olarak geliştirilen en son teknolojilerdir.Yerel arabalarla karşılaştırma bir yana, ortak girişim arabaları ile karşılaştırılır. Hepsinin belirli bir kazanma şansı var ve satış büyümesi için bir silah haline gelmediler. 15.98-22.98 milyonluk fiyatın vicdanlı bir fiyat olduğu söylenebilir, ancak Changan CS95 fiyatlandırmada bir başarısızlık değil, genel ve kapsamlı konumlandırma gereksinimleri ve pazarlama stratejileri ve hatta başarısızlığının temel nedeni görünüm değil.
