Yakın zamanda, GAC Toyota'nın yeni Ralink'inin beyan bilgilerini Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı'ndan aldık. Yeni model, ön ve arka çevre düzenlemeleri ile Amerikan Corolla Sport (SE / XSE) stilini takip edecek.
GAC Toyota-National Sale Group Satın Alma Toplantısı
Farların mevcut Ralink Sport versiyonu ile aynı lamba tasarımını benimsediği, iç ızgaranın siyah bal peteği ağdan oluştuğu ve farları bağlamak için koyu renkli bir dekoratif şerit bağlandığı beyan çiziminden görülebilmektedir.Yeni stil ön çevre Ve büyük ağızlı ağ, ön yüz şeklini daha şiddetli hale getirir.
Mevcut Ralink ile karşılaştırıldığında, kuyruk tasarımı esas olarak arka tamponun bal peteği ağ, küçük arka rüzgarlık, alt difüzör vb. İle siyah kaplamasını içerir, ancak yine de tek taraflı tek egzozu korur (denizaşırı versiyon Tek taraflı çift çıkış).
Güç, mevcut Ralink ile aynıdır.Ralink'in yakıt versiyonu, maksimum 85kW (116PS) güce ve 185N · m maksimum torka sahip 1.2T dört silindirli bir motor kullanır ve simüle edilebilen 10 vitesli bir CVT şanzıman ile eşleştirilmiştir. Çift motor versiyonu 1.8L Atkinson sıralı dört silindirli motor + motor + E-CVT kullanır. Maksimum motor gücü 72kW (98PS), maksimum tork 142N · m ve sistemin kapsamlı maksimum gücü 90kW (122PS). 100 kilometre başına kapsamlı yakıt tüketimi yalnızca 4.1L'dir. (Fotoğraf / Metin: Chen Jianquan, Pasifik Otomotiv Ağı)