Hepimizin bildiği gibi, plug-in hibrit modeller, mükemmel yakıt tüketimi ve güç performansları nedeniyle birçok tüketici tarafından tercih edilmiştir. Pek çok otomobil üreticisi, plug-in hibrit modellerde de başarılar elde etti.Örneğin, BYDnin Qini olağanüstü performansı ve ultra düşük yakıt tüketimiyle ünlüdür. MG 6'nın piyasaya sürülmesinden bu yana ister güzel bir kırmızı ceket, ister İngiliz tarzı bir moda stili, ister lüks bir arabanın hızlanma yeteneği olsun, gençlerin sevgisini kazandı.
MG Pilot aktif güvenlik sistemi ile donatılmış yeni MG 6 üst versiyonunun piyasaya sürülmesinin ardından, MG 6 plug-in hibrit versiyonu da tanıtıldı. "Yeni enerji" ve "İnternet" ikili aurasına sahip bir aile arabası olarak, artık "hibrit" avantajına sahip, öyleyse MG 6 plug-in hibrit versiyonu bize ne tür bir "yeni" getirecek? "Ganjue"?
Benzinli araba ile fark
Görünüm temelde mevcut MG 6 modeliyle aynı ve ayrıca detaylarda bazı ince ayarlarla dinamik.
Ek olarak, MG 6'nın bu plug-in hibrit versiyonu, yeni bir 12,3 inç tam LCD etkileşimli sanal gösterge paneline sahiptir ve gösterge panelinde üç sürüş modu, yani araç sürüş modu (MODE) ve güç yönetimi modu görüntüleyebilir. (BATTERY), frenleme enerjisi geri kazanım yoğunluğu (KERS). Bunlar arasında, araç sürüş modu (MODE) da üç mod içerir: N modu, entegre gücü vurgulayan standart moddur, S modu güç çıkışını optimize etmek için spor modudur ve E modu, ilk önce elektrik enerjisini kullanan ekonomik moddur.
Şehir içi ileri yollar söz konusu olduğunda, arabanın şu anda çok fazla gücü varsa, hibrit modu tamamen elektrikli moddur ve pil yönetimi modu akıllı moddur; otomobilin gücü şu anda düşükse, hibrit modu seridir, pil yönetimi Mod akıllı moddur.
Bu sırada aracın gücü düşükse, hibrit mod seri bağlantıdır ve pil yönetimi modu akıllı moddur.
Bu sırada aracın gücü düşükse, hibrit modu paralel veya sürüş şarjıdır ve pil yönetimi modu akıllı moddur.
Tork 600N · m'yi aşıyor
Yeni bir enerji modeli olarak, yeni otomobilin güç sistemindeki değişiklikler en büyük vurgu olmalı. Daha önce, "mavi çekirdek + yeşil çekirdek" 45T hibrit kombinasyonu büyük ilgi gördü, ancak bu plug-in hibrit versiyon için MG6, SAIC'in "Yeşil Çekirdek" takılabilir hibrit güç sistemi ve "Mavi Çekirdek" teknolojisi ile donatılmıştır.
Motor parçası, maksimum 92kW güce ve 170N · m tepe torkuna sahip, SGE 16T kod adlı 1.0T direkt enjeksiyonlu turboşarjlı motor kullanır. Bu 16T motorun ortaya monteli direkt enjeksiyon teknolojisini benimsediği bildirildi.Yandan monteli direkt enjeksiyonla karşılaştırıldığında, yakıt enjeksiyonu ve emme havasının karışımını daha doğru bir şekilde kontrol edebilir, böylece silindirdeki yakıt dağılımı daha optimize olur ve yağ ve gaz karışımı daha düzgün ve yeterlidir. , Daha az yakıt tüketimi ile daha güçlü güç ve daha az emisyon elde etmek için yanma sistemini optimize edin.
Akü kısmında MG 6 plug-in hibrid 9.1kwh kapasiteli bir batarya ile donatılmıştır ve% 0-100 şarj olması 3 saat sürer.Saf elektrik modunda çalışma koşulu yönteminin seyir menzili 53km'ye ulaşabilir ve kapsamlı çalışma koşulu ulaşabilir 705km'dir ve kapsamlı yakıt tüketimi 1.5L'ye ulaşır.
Ek olarak, MG 6 plug-in hibrit bataryanın yüksek enerji yoğunluklu anti-solma polimer lityum batarya kullandığını belirtmekte fayda var. SAIC aynı zamanda üç paketli bir pil politikası da önerdi.Çoğu üreticinin ömür boyu garantisi olmasına rağmen, hiçbir üretici pilin zayıflamasına ilişkin bir taahhüt vermedi.SAIC MG, 8 yıllık / 120.000 km pil ömrü garantisi vaat ediyor, 5100.000 kilometrede yıllık pil zayıflaması < % 20, 8 yıl / 12 milyon kilometre batarya bozulması < % 30.
Yukarıdaki kapsamlı güç parametrelerine bakıldığında, birçok arkadaş heyecanlanmış olmalı ve bu düşük anahtarlı ve bir şekilde "abartılı" yakıt tüketimi seviyesinin doğru veya yanlış olmasına bakılmaksızın, tek başına taklit edilemeyen güç parametreleri çene düşürmek için yeterlidir. 622N · m tork kavramı nedir? Bir zamanlar yüz kilometrede 5.9S hızlanmasıyla ünlü olan BYD Qin plug-in hibrit versiyonunun maksimum torku sadece 479N · m'dir. Referans olarak, ana performans BMW M3550N · m tepe torkuna sahipken, hızlanmasıyla bilinen Tesla MODEL S 100D "sadece" 660N · m'lik bir tepe torkuna sahiptir.
MG, 100 kilometreye kadar hızlanmamasına rağmen, yukarıdaki güç parametreleri, MG 6 plug-in hibrit versiyonunun 100 kilometrelik hızlanmasının 6 saniye içinde olması gerektiğini cesurca tahmin edebilir.
Yapılandırma da bir vurgu
Teknoloji yapılandırması açısından, MG 6 plug-in hibrit versiyonu, APA tam otomatik park sistemi ve RCS uzaktan kumandalı sürüş sistemi ile donatılmıştır; bu, "elleri veya ayakları kullanmanıza gerek kalmadan" acemi sürücülerin garaja kolayca geri dönmesine ve yanlara park etmesine olanak tanır.
Buna ek olarak, MG 6 plug-in hibrit versiyonu, ACC adaptif cruise, FCW ön çarpışma uyarısı da dahil olmak üzere, kısa bir süre önce Tianjin Çin Otomobil Araştırma Enstitüsü'ndeki yerel ilk kamu yol simülasyon deneyine başarıyla meydan okuyan MG Pilot (ADAS) gelişmiş aktif sürüş yardım sistemi ile donatılmıştır. , AEB acil durum otomatik fren sistemi, LDW şeritten ayrılma uyarı sistemi, SAS akıllı hız destek sistemi beş sürüş yardım sistemi, yeni araçların güvenliğini etkili bir şekilde artırıyor.
Ek olarak, aktif bir hız limiti modu vardır: adaptif seyir modunda hızlanırken, aktif fren hız limitini korur.
10,1 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ayrıca ses kontrollü navigasyon, klima, müzik, silecekler vb. Gerçekleştirmeye yardımcı olmaya devam ediyor. Yiyecek bulmak için navigasyonu da haritalandırabilir ve Alipay erişim işlevi park ücretleri, gaz ücretleri ve daha fazlasını ödemeye yardımcı olur.
Başlık şöyle diyor:
Genel olarak, MG 6 plug-in hibrit versiyonu, hibrit sistemin nimetleriyle, sadece daha güçlü bir güce sahip olmakla kalmaz, aynı zamanda yakıt ekonomisine de sahiptir, aynı zamanda teknoloji konfigürasyonunu, aktif güvenlik konfigürasyonunu da kapsar, bunlar MG 6 olacaktır. Plug-in hibrit versiyonu piyasaya sürüldükten sonra güçlü rekabet gücü. Bu MG 6 plug-in hibrit versiyonunun resmi olarak Nisan ayı ortasında piyasaya sürüleceği bildirilirken, aynı zamanda MG 6 plug-in hibrit versiyonunun da tüketicilere samimi bir fiyat getirmesi bekleniyor.