Tokyo Olimpiyatlarının en büyük teknolojik yeniliklerinden birinin bir havayolundan geldiğini kim düşünebilirdi?
Havayolu inovasyonundan beklentileriniz nelerdir? Daha lezzetli yemekler? Daha rahat bir koltuk? Daha eğlenceli eğlence hizmeti? Daha rahat biniş süreci? Daha güzel bir uçuş görevlisi? ? ? Bunlar muhtemelen insanların havayolları için sahip olduğu en doğrudan derneklerdir. Ancak All Nippon Airways, havayollarındaki inovasyonu yeni boyutlara taşıdı. Bu yılın Temmuz ayındaki Tokyo Yaz Olimpiyatları'nda sporcuların, sürücüsüz taksiler ve bir robot köy dahil olmak üzere çeşitli harika teknolojilerle rekabet etmeleri gerekebilir. Bu teknolojilerin sağlayıcısının bir havayolu olacağını kim düşünebilirdi? Bu teknolojiler yalnızca stadyumlarda sergilenmiyor. Japonya'nın en büyük havayolu All Nippon Airways (ANA), seyahatle ilgili çeşitli teknolojiler geliştirmekle meşguldü. Bu teknolojiler yalnızca Japonya'daki havaalanlarında değil, aynı zamanda Tokyo'daki alışveriş merkezleri ve turistik mekanlarda da kullanılıyor. Bu yaz Olimpiyatların Japonya'ya yabancı turist akınına neden olacağını düşünen ANA (yeni taç virüsü nedeniyle Olimpiyatların iptal edilmemesi koşuluyla), yer personeli ile tüm yolcular arasındaki etkili iletişimi daha da güçlendirmesi gerektiğini çünkü şu anda Japon havalimanlarında, Duyurular genellikle yalnızca Japonca ve İngilizce olarak iletilir. Geçen yıl Aralık ayında ANA, akıllı telefondan bir boyut daha küçük olan yapay zeka tabanlı bir çeviri cihazı olan Pocketalk'ı piyasaya sürdü. Cihazda dokunmatik ekran ve gürültü önleyici mikrofon var. 74 dili tanıyabiliyor ve belirli lehçeleri, argo ve deyimsel ifadeleri işleyebiliyor. Osaka Uluslararası Havalimanı'nın biniş kapısı ve havalimanı lobisinde kullanılan ifade. ANAnın Baş Havaalanı Operasyonları Sorumlusu Shinichi Abe, cihazın ani uçuş iptalleri veya gecikmeler gibi beklenmedik durumlarda zamanında bilgi sağladığını ve bu konuda son derece yararlı olduğunu söyledi. Mart ayı sonunda, tüm ANA yer ekipleri bu cihazı Japonya'da ANA uçuşları sağlayan 50 havaalanında alacak. Pocketalk iyi performans gösterirse, ANA bunu ANA uçağında ve Japonya dışındaki havaalanlarında kullanmayı planlıyor.
Şu anda uçuşlarda kullanılan bir diğer cihaz, cep telefonu kulaklığına benzeyen akıllı bir kulaklık olan Bonx Grip. Bu sesli teknoloji cihazını takan uçuş görevlisinin yalnızca normal bir ses seviyesinde doğal bir şekilde konuşması gerekir. Gürültü azaltıcı kulaklık takan diğer tüm uçuş görevlilerine, bu uçuş görevlileri ne olursa olsun yanlarında duruyormuş gibi konuşacaktır. Uçağın neresinde ve motor ne kadar gürültülü olursa olsun. ANA'nın Hawaii, Honolulu'ya Airbus A380 uçuşunda, bu Bluetooth cihazıyla, uçuş görevlilerinin artık iletişim kurmak için bire bir konuşmasına gerek yok - bunun çok sayıda uçuş görevlisi gerektiren çift katlı bir uçak olduğunu da belirtmeye gerek yok. 520 yolcuya kadar hizmet vermektedir. ANA'nın uçaktaki çalışanlar ile yolcular ve çalışanlar arasındaki iletişimi neden kolaylaştırmak istediğini anlamak zor değil, ancak bu aynı zamanda şirketin stratejilerinden biri, amaç teknolojiyi kullanarak uçuşun kapsayıcılığını artırmak ve daha fazlasını çekmek. Yolcuların. ANA'nın ana şirketi ANA Holdings'in (ANA HD) başkanı ve CEO'su Shinya Katanozaka, teknolojinin daha fazla insanın küresel faaliyetlere daha eşit ve demokratik bir şekilde katılmasını sağlayacağına inandığını söyledi. Sonunda, bu teknolojiler yolcu talebini de artıracak. ANAnın bu alandaki dikkati daha geleneksel ihtiyaçlara da uzanıyor. Tokyo'daki Narita Havaalanında ANA, giderek daha fazla yolcunun havaalanından tekerlekli sandalye istediğini tespit etti. Buna yanıt olarak ANA, Panasonic ile birlikte çalışarak az sayıda havalimanı çalışanının daha fazla yolcuya hizmet vermesine, yani elektrikli tekerlekli sandalyeleri uzaktan kontrol etmesine izin vermenin bir yolunu test etti. Bu tekerlekli sandalyeler "insansız" olsa da, arka planda bir çalışanın bir ana tekerlekli sandalyeyi uzaktan kontrol etmesi gerekiyor ve diğer birkaç tekerlekli sandalye, tıpkı bir tren arabası gibi bu tekerlekli sandalyeyi takip edecek, ancak gerçekte bağlı değil. Bu, bir müşteri hizmetinin aynı anda birkaç yolcuya yardımcı olabileceği ve böylece daha fazla müşterinin diğer istekleri yerine getirmesi için serbest bırakılabileceği anlamına gelir. Teknoloji hala test aşamasında olmasına rağmen, ANA bu hizmeti bu yıl Narita Havaalanında başlatmayı planlıyor ve Japonya'daki diğer havalimanlarına genişleyebilir. Bu teknolojik icatlar, hava yolculuğunun bazı yaygın sorunlarını çözmeyi amaçlamaktadır, ancak şirketin gelecekteki teknolojiye yaptığı yatırımın en ilginci, hava yolculuğu ile ilgisi yoktur. Bu yaz Olimpiyat Oyunlarında ANA HD, OhmniLabs ile işbirliği içinde tasarlanan Newmes adlı 1.000 robotu Tokyo'daki alışveriş merkezleri, turistik yerler, müzeler, hastaneler ve bakım evleri dahil olmak üzere yüksek talep gören bölgelere yerleştirecek.
Newmes'i anlamak için, uzaktaki çalışanların ofis koridorlarındaki toplantılara katılmasına izin veren telepresence robotlarını düşünün, ancak Newmes teknolojisinde, kullanıcının yüzü 5 fit yüksekliğindeki bir reçine üzerine yerleştirilmiş 10,1 inçlik bir ekranda beliriyor Sütunun yukarısında, sütun tekerlekli sandalyeli bir tabana yerleştirilmiştir. Newmes gelişmiş bir kullanıcı deneyimi sağlar. Gizli silahı, bardağa su dökmek, balık tutmak ve hatta huzurevinde büyükanneyi kucaklamak gibi ince hareketler yapabilen robotik bir koldur (diğer özelleştirilmiş aksesuarlar gelecekte piyasaya sürülecektir). Başka bir örnek olarak, mağazada Newme yüklü kullanıyorsanız, mağazadaki herhangi bir şeyi uzaktan satın alabileceksiniz ve ardından ürünler doğrudan evinize teslim edilecektir. ANAnın kısa vadeli hedefi, robotları halka açık alanlarda ve şirketlerde ve devlet kurumlarında kullanmaktır (maalesef Newme, sponsor hakları sorunları nedeniyle Olimpik mekanlara kurulamaz). Kullanıcılar bir kişisel bilgisayar aracılığıyla platforma giriş yapabilecekler (bu yıl Nisan ayında piyasaya sürülecek), ancak Uygulamanın mobil sürümü önümüzdeki yıla kadar kullanılamayacak. Son olarak, dünyanın her yerinden insanlar şu anda geliştirilmekte olan küresel bir portal aracılığıyla Newme'ye girebilecekler.
Newme bir uzak varlık robotuna benziyor.
Nosaka Miya, şirketin amacı robotları "bir tür sosyal altyapı" yapmak olduğu için, uzak Newme sistemine giriş yapmanın maliyetinin çok düşük bir şekilde kontrol edileceğini, bu da kabaca bir otobüs veya tren yolculuğu maliyetine eşdeğer olduğunu söyledi. Şu anda, küresel nüfusun yaklaşık% 6'sı uçakla uçacak ve Nosaka Miya, Newme'nin "yeni bir küresel mobilite çağına öncülük edeceğine ve nüfusun% 94'ünü daha da bağlayacağına" inanıyor. İlk grup robotun konuşlandırılmasından sonra ANA HD, Japonya'da ve dünyanın diğer bölgelerinde kullanılmaya devam edecek. Şu anda geliştirilmekte olan Newme olmayan robotlar da dahil olmak üzere yerlere daha fazla robot kurun. Ayrıca şirket, robotik sistemlerin gelişimini teşvik etmek ve hızlandırmak için 10 milyon ABD dolarına kadar ödüllü ANA Avatar XPRIZE adlı küresel bir yarışmaya da sponsor oldu.
İnsansı robot
İlk bakışta, geleceğin bu teknolojisi "uzun mesafeli" seyahati teşvik etmek ve uçma ihtiyacını azaltmak istiyor gibi görünüyor - bir havayolu için sezgisel olmayan bir hareket. Ancak Nosaka Miyaya, robotik geliştirmenin amacının "gerçek trafiğin yerini alması değil, lojistik sorunlar nedeniyle zor veya imkansız seyahatler yapmak olduğunu" söyleyerek bu fikri reddetti. Örneğin, yeni taç virüsünün salgını nedeniyle Wuhan'a Doktorları ve uzmanları Çin'in diğer bölgelerine taşımak zordur ve robotik yardımcı olabilir. Ancak şirket, insanları okyanusun derinliklerine hatta ayın yüzeyine de göndermek istiyor. ANA HD, Japonya Havacılık ve Uzay Araştırma Ajansı (JAXA) ile Avatar X projesini çoktan başlattı.Misyonu, alçak dünya yörüngesindeki uzay istasyonlarındaki hastaların uzay araştırmaları ve tedavisi için kullanılabilecek bir robot avatar geliştirmektir.
Avatar X
Tabii ki evde "aya iniş" e ulaşmak o kadar hızlı değil, ancak bu yaz Japonya'da Olimpiyatları izleyecek kadar şanslıysanız, en azından kendinizi bir alışveriş merkezinde bir otele "taşıyabilir", kalabalıktan kaçınabilir ve kolayca alışveriş yapabilirsiniz.
Daha fazla içerik için lütfen 21 Finans UYGULAMASINI indirin
