2018 Tiguan L 2.0T ile değiştirilebilir mi, Angkewei orta boy SUV'un en büyük satışlarını koruyabilir mi?
Dün (12 Ocak), SAIC Volkswagen'in 2018 Tiguan L'si resmi olarak piyasaya sürüldü ve 223.800'den 359.800'e fiyatlandırıldı. 2018 Tiguan L iki tekerlekten çekişli versiyon, 1.8T tam değiştirmeyi 186 beygir gücünde 2.0T düşük güçlü bir motorla iptal ederken, fiyat değişmeden kaldı.
Tiguan, 2017 yılında toplam SUV satışlarında 329.379 adetle dördüncü sırada yer aldı ve bunların Tiguan L'nin gücün büyük bir kısmına katkıda bulunması gerekiyordu. Orta boy SUV'lar için bir numaralı satış modeli olan Angkewei, 2018'de de yükseltildi.
Satış açısından ülkedeki insanların onları çok tanıdığını biliyoruz. Aşağıdaki editör, hangisinin sizin için gerçek orta boy SUV olduğunu görmek için iki aracı derinlemesine karşılaştıracak.
Büyük beden üzerine oturmak "rahat" mı?
İki arabanın görünümü orta büyüklükte bir SUV olarak oldukça atmosferik ve aile tarzı tasarımı çok olgun, bu yüzden kim daha iyi görünüyorsa bir fikir meselesi.
(2018 Tiguan L Fiyatı: 22,38-359,800
(2018 Angkewei Fiyatı: 2.199-31.99 milyon)
İki arabanın orta büyüklükte SUV olarak gövde boyutları sorun değil, ancak Volkswagen'in Çinli bir otomobil şirketi olduğunu söylemek mantıksız değil.Tiguan L, Çin halkının büyük ebatlar tercihinin bu yönünü yakalamak için çok doğru.
Yukarıdaki tablo parametrelerinden, Tiguan L'nin gövde uzunluğunun ve dingil mesafesinin Ankewei'den daha uzun olduğu görülebilir. Peki, Tiguan L'nin uzun dingil mesafesi, ikinci sıra boşluğun üzerine oturmanın rahat olduğu anlamına mı geliyor? Evet veya Hayır.
Neden evet mi hayır mı diyorsun? Dingil mesafesi uzun olduğu için, arka sıra gerçekten çok daha büyük, ancak şanzıman milinin Tiguan L'nin arka sırasındaki konumu çok belirgindir ve temelde ortada oturmak imkansızdır.
Envision'un tamamı dört tekerlekten çekişli modeller olan arka koltuklarına bir göz atın Envision'un arka koltukları düz bir zemine sahip, bu da beş kişinin daha rahat oturmasını sağlıyor.
Ek olarak, Envisionun koltuğu ileri ve geri hareket edebiliyor ve koltuk Tiguan L'den çok daha kalın. Kişisel olarak Envisionun arka sırasının daha rahat olduğunu hissediyorum.
Her konfigürasyonun kendi yüksek ve düşük değeri vardır, ayrıntılar başarıyı veya başarısızlığı belirler
İki tavan aksesuarının fiyatı 300.000'in üzerindedir, bu nedenle anahtarsız giriş, anahtarsız çalıştırma, ESP, birleştirme yardımı, şeritten ayrılma uyarısı, aktif frenleme, uyarlamalı seyir, otomatik park etme ve diğer işlevler gibi işlevler Her şey mevcuttur.
Yukarıdaki resim Tiguan L ve aşağıdaki resim Ankewei
Bu yüzden iki arabanın farklı konfigürasyonlarından bahsedeceğim. Tiguan L, Encore'dan daha fazla otomatik park ve panoramik kameralara sahiptir.
Tiguan L ile karşılaştırıldığında, Angkewei daha dik eğim inişine ve ANC aktif gürültü azaltma sistemine ve aynı zamanda tüm Buick modellerinde bulunan bir sistem olan Araçların İnterneti-OnStar'a sahiptir.
İki araba arasında konfigürasyon açısından pek bir fark yok, ancak Angkewei'nin çok sevdiğim birkaç küçük detayı var. Örneğin, merkezi kol dayama kutusunun boyutu, Ankewei doğru boyuttadır ve açıldıktan sonra çok yer vardır. Aksine, Tiguan L küçüktür.
(Angkewei kol dayama kutusu)
Aynı zamanda, iç mekanın işçiliği de çok şekil dışı Encore'un orta konsolundaki deri kaplama, Tiguan L'nin geniş alanlı slush malzemesinden daha dokulu.
(Yukarıdaki resim Ankewei, aşağıdaki resim Tiguan L)
Tabii ki, Tiguan L işe yaramaz değil, çok pratik bağımsız hava çıkışına sahip Tiguan L arka kısmı da Angkewei'nin sahip olmadığı bir konfigürasyon.
7 ileri ıslak çift debriyaj ve 9AT
2018 Tiguan L, maksimum 186 beygir gücü (137 kilovat) ve 220 beygir gücü (162 kilovat) olan 2.0TSI yüksek ve düşük güçlü bir motorla donatılmıştır. Tepe torku sırasıyla 320 N · m ve 350 N · m'dir. Şanzıman sistemi açısından, 7 ileri ıslak çift kavramalı şanzıman eşleşmiştir.
2018 Angkewei dişli kutusu 9AT'a yükseltildi. 2.0T turboşarjlı motor toplam 260 beygir gücü üretiyor ve tepe torku 400 Nm'ye ulaşıyor.
İki otomobil hem ön hem de arka Macpherson çoklu bağlantılı süspansiyonlar olmasına rağmen, Envision daha esnek ve sert ayarlanabilir aktif süspansiyon konfigürasyonuna ve sürüş ve konfor açısından Tiguan L'den daha iyi olan daha yumuşak vites değiştirme 9AT'ye sahiptir.
"Araba Bir Çember" in bakış açısı: Son iki arabanın nasıl seçileceğine gelince? Düşük güçlü iki tekerlekten çekişli bir model satın almak istiyorsanız, Tiguan L iyi bir seçimdir. 2018 Tiguan L, iki tekerlekten çekişli modelin rekabet gücünü açıkça geliştirdi ve güç Encore'dan biraz daha güçlü. Ancak, yüksek profilli bir modelin dört tekerlekten çekişli bir versiyonunu satın alırsanız, Envision ne olursa olsun daha uygun maliyetli olacaktır, sonuçta Envision, Tiguan L'den biraz daha ucuz olmayacaktır.
