17 Eylül'de duyurulan Audi e-tron saf elektrikli SUV resmi olarak seri üretildi
Audinin tamamen elektrikli ilk SUV e-tron SUVunun dünya prömiyerini 17 Eylül 2018de ABDnin San Francisco kentinde yapacağı doğrulandı. Audi, e-tron SUVun resmi olarak Audi Belçikada piyasaya sürüldüğünü resmi web sitesinde duyurdu. Brüksel fabrikası, markanın resmi olarak yeni bir elektrikli araç çağına girdiğini duyurarak seri üretime başladı.
Hem mobil hem de üretim, çevreyi korumaya çalışır ve e-tron SUV, karbon nötr sertifikalı bir fabrikada seri üretilirAudi tarafından bu kez yayınlanan fabrika fotoğraflarında, fabrika alanına toplam 3 e-tron SUV park edilebiliyor.Ana görsel odak, bazı kırmızı farları ve su deposu kapaklarını ortaya çıkaran yarı açık bir perde. Misano Red) e-tron SUV, diğer otomobil renk seçenekleri fabrika resminde gösterildiği gibi siyah ve beyaz olarak bilinir. Buna ek olarak, bu aynı zamanda e-tron SUV'nin kılık değiştirmeden ilk halka açık görünümüdür.
Audi markasının ürettiği ilk saf elektrikli araç e-tron SUV, 3 Eylül'de Belçika'daki Brüksel fabrikasında resmi olarak seri üretime başladı ve 17 Eylül'de Amerika Birleşik Devletleri'nde duyurulacak.
Audi'nin Belçika'nın Brüksel kentindeki üretim fabrikası, tamamen elektrikli araçlar üretmek için önemli iyileştirmeler ve modernizasyondan geçti. Ek olarak, daha önce bildirdiğimiz gibi, bu fabrika 2018 yılında Belçikalı bir test ve sertifikasyon kuruluşu olan Vinçotte tarafından karbon nötr (CO2-nötr) sertifikasına layık görülmüştür. Dünyanın karbon nötr sertifikası alan ilk lüks otomobil markası üretim fabrikasıdır.
Ana özellik, üretim ve imalat dahil olmak üzere tesis için gerekli olan enerjiyi sağlamaktır.Enerji ağırlıklı olarak güneş enerjisi, biyogaz ve genel enerjiden gelir, bunların% 95'i güneş enerjisi ve biyogaz, sadece 5'i genel enerjiden gelir, böylece tesisin sadece küçük bir miktar Kota ticaretinin azaltılması, karbon nötrlüğü standardına ulaşabilir.
E-tron SUV üretim tesisi Belçika'nın Brüksel şehrinde bulunmaktadır ve tesis, ana enerji kaynakları olarak güneş enerjisi ve biyogaz kullanır ve Belçika test ve sertifika kuruluşundan karbon nötr sertifikası almıştır.
Şarj işlemi 30 dakika içinde tamamlanabilir ve maksimum dayanıklılığın 500 kilometreye kadar olduğu tahmin edilmektedir.E-tron SUV bilgilerine gelince, orijinal fabrika bu sefer herhangi bir yeni ayrıntı açıklamadı.E-tron SUV'nin bir sonraki uzun mesafeli sürüş için hazır olan 150 kilovatlık hızlı şarj standı aracılığıyla yaklaşık 30 dakikada tam olarak şarj edilebileceği doğrulandı. Ek olarak, elektrik motoru kinetik enerjiyi geri kazanma özelliğine sahiptir ve frenleme veya boşta giderken şarj edilebilir.Maksimum dayanıklılığın 400 kilometreye ulaştığı anlaşılmaktadır.
Yerleşik elektrik motoru 265 kilowatt (yaklaşık 355 beygir gücü) güç çıkışı ve 560 Nm maksimum tork sağlayacak.Ayrıca maksimum çıktının 300 kilowatt'a (yaklaşık 400 beygir gücü) çıkarılacağı bir süper şarj modu sağlar. ), 664N.m seviyesi, e-tron SUV'nin 6 saniyede saatte 0'dan 100 kilometre hıza çıkmasını sağlıyor.
E-tron SUV'nin elektrik motoru, süperşarj modunda 400 beygir güç üretebilir ve 6 saniyede durma durumundan saatte 100 kilometre hıza çıkabilir.
Öte yandan, e-tron SUV'un iç mekanı ortaya çıkarıldı.Beş ekrandan oluşan yüksek teknoloji düzeni ana özelliktir.Dijital enstrümantasyon, multimedya sistemi ve dokunmatik ekranlı klima sistemi işletim arayüzüne ek olarak, E-tron SUV, sanal dikiz aynalarını kullanan dünyanın ilk seri üretilen arabasıdır.Geleneksel dikiz aynaları, gövdenin her iki tarafına monte edilmiş kameralarla değiştirilir ve resim, kapının yanındaki 7 inç OLED ekranda görüntülenir. Hareket ettirilebilir, uzaklaştırılabilir ve yakınlaştırılabilir ve ayrıca MMI sistemi üzerinden "yüksek hızda sürüş", "dönüş" ve "durdurma" olmak üzere üç görüntüleme modu arasında değiştirilebilir.
E-tron SUV'nin geri kalanı, 17 Eylül'de Audi resmi olarak piyasaya sürüldüğünde tam olarak açıklanacak. Ayrıca konferans sahasına da göz kulak olacağız ve en son raporları getireceğiz.
