Otomotiv endüstrisindeki personelin Kasım ayında değiştirilmesinin ardından, 2019 için "Titan" ı ayırmış olabilirler.
2018'deki otomobil pazarı kaçınılmaz olarak "kış" ile bağlantılıyken, Kasım ayındaki otomobil pazarı da canlı.
İki otomobil çemberi yıl sonu etkinliğinin sözleşmeye girdiği ayın başında ve ayın sonunda, FAW ile Audi arasındaki 30. yıldönümü "inci evliliği" de çok şenlikliydi. Aynı zamanda, Ghosnun tutuklanması haberi de hemen tüm otomobil endüstrisinde sansasyon yarattı. Teslanın resmi işten çıkarmaları, GMdeki işten çıkarmalar ve JACın SEAT ile ortaklığı, istisnasız otomotiv endüstrisinde sıcak konular haline geldi.
Bu büyük olaylarda olduğu gibi, araba şirketlerinin de personel değişiklikleri var Öngörülemeyen otomotiv döngüsünde, her personel ayarlaması aslında otomobil şirketlerinin gelecekteki gelişimi için büyük bir adımdır. Tüm vücudu hareket ettirme hissi.
Bu amaçla, Auto Toutiao Uygulaması geçen ay otomobil şirketi yöneticilerindeki değişikliklerin izlerini kaydetmek için Kasım ayında bir personel değişiklikleri envanteri başlattı.
İlk kadın başkan göreve başlar, Tesla "ortak yönetim" olur
Yabancı basında çıkan haberlere göre, 8 Kasım öğleden sonra Tesla'nın yönetim kurulu mevcut bağımsız yönetmeni Robyn Denholm'u başkan olarak aday gösterdi ve atama hemen yürürlüğe girdi. Bu, Tesla'nın güç merkezinin tek kişilik bir diktatörlükten iki kişilik bir "ortak yönetime" dönüştüğü anlamına geliyor.
İlgili bilgilere göre Robyn Denholm, Tesla'ya Kasım 2014'te bağımsız yönetim kurulu başkanı olarak katıldı. Bu süre zarfında, aynı zamanda Telstra'nın işletme müdürü ve finans müdürü olarak görev yaptı. Bundan sonra, yukarıdaki pozisyondan istifa edecek ve tam zamanlı Tesla başkanı olarak görev yapacak. .
Geçen ayın başında, konuya aşina bir kişi, 21st Century Fox'un kıdemli Tesla yönetim kurulu üyesi ve CEO'su James Murdoch'un başkan olarak Elon Musk'un yerini alacağını söyledi. Ancak bu, Musk tarafından hemen "yalanlandı". Doğal olarak, Musk ve Murdoch tarafından temsil edilen yönetim kurulu hissedarları, yüce iktidar etrafında şiddetli bir mücadele yaşadılar.
Nihai sonuç açık: Yine Avustralya'dan Robyn Denholm, nihayet resmen yeni başkanlığı devraldı ve Tesla'nın 2 numaralı figürü oldu Bu Murdoch ve Musk arasındaki mücadele ve uzlaşmanın sonucudur.
Ve bu kez Robyn Denholm'un Tesla'nın başkanı olması, onun Tesla'nın gelecekteki başkanı için "ateşli bir aday" olduğu anlamına geliyor, ancak rakibi en saldırgan Musk.
Musk ve Robyn Denholm arasındaki güç mücadelesi sonuçta Tesla'yı nereye götürecek? Her şey hala bilinmiyor.
Changan yüksek katlı rejenerasyon değişiklikleri
15 Kasım'da, Auto Toutiao Uygulaması China Changan Automobile Group Co., Ltd.'nin üst düzey liderlikte başka bir değişiklik olduğunu öğrendi.
China Changan'ın, China Changan Automobile Group Co., Ltd.'nin direktörü ve parti sekreteri olarak Zhou Zhiping'in atanmasına ve China Changan Automobile Group Co., Ltd.'nin başkanı olarak Zhou Zhiping'in önerildiği bir kadro toplantısı düzenlediği bildirildi.
Ek olarak, Zhu Huarong artık China Changan Automobile Group Co., Ltd. Parti Komitesi'nin sekreter yardımcısı olarak görev yapmayacak.
Changan'ın bu yıl birçok personel ayarlaması yaptığı anlaşılıyor.
20 Eylül'de Changan Automobile, Ye Pei, Chen Wei, Li Mingcai ve Zhao Fei'yi şirketin yedinci yönetim kurulu ile aynı dönem için şirketin başkan yardımcıları olarak işe almayı planladığını duyurdu. Buna ek olarak, Changan Automobile'in İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Bay Wang Jun, artık iş değişiklikleri nedeniyle şirketin İcra Başkan Yardımcısı konumunda değildir ve şirkette Parti Komitesinin Sekreter Yardımcısı olarak görev yapmaya devam edecektir.
29 Mayıs'a dönüp baktığımızda, Changan ayrıca büyük bir kan alışverişinde bulundu ve Gong Bing, Huang Zhongqiang ve Luo Minggang'ın artık başkan yardımcısı olarak görev yapmayacağını ve Wang Xiaoxiang'ın şirketin müdürlüğünden istifa ettiğini duyurdu.
Sık sık personel değişiklikleri, Changan Automobilein üçüncü girişimcilik dönemi bağlamında atılımlar ve değişiklikler için aktif arayışının bir tezahürü olabilir.
Changan Automobile'in üçüncü çeyrek raporuna göre, 2018'in üçüncü çeyreğinde, hissedarlara atfedilen net kar, yıllık% 137,52'lik bir düşüşle -446 milyon yuan oldu. Aynı zamanda, bu yılın ilk üç çeyreğinde, Changan Automobilein borsada işlem gören şirketlerin hissedarlarına atfedilen net karı, yıllık% 79.98 düşüşle 1.163 milyar yuan oldu.
Changan'ın planına göre 2025 yılına kadar Changan Automobile, 3,5 milyonu kendi markası olmak üzere 6 milyonluk satış gerçekleştirerek dünyada birincilik sıralamasına göre dünyada ilk sırada yer alacak. Bu şüphesiz Changan için büyük bir zorluktur.
Bu nedenle, bu randevu için Zhou Zhiping ayrıca şunları söyledi: "Gelecekte, anahtar olarak 'güveni sağlamaya, günü yakalamaya, piyasa yönelimine, maliyet azaltmaya ve verimliliği iyileştirmeye' odaklanacağız ve yüksek kaliteye ulaşmak için Çin'in uzun vadeli güvenlik yılı misyon hedeflerini tamamlamak için her şeyi yapacağız. Kalkınma gerekli katkısını yapar. "
Çin'de Toyota anahtarı savunması
30 Kasım'da, resmi manşet uygulaması Toyota China, "Toyota Motor Corporation'ın 1 Ocak 2019'dan itibaren dünya çapında yeni personel ayarlamaları yapacağını" öğrendi.
Çin ile ilgili personel ayarlamaları aşağıdaki gibidir:
Şu anda Toyota Motor Corporation'ın icra memuru, Toyota Motor (Çin) Investment Co., Ltd. (bundan sonra Toyota (Çin) olarak anılacaktır) başkanı ve genel müdürü ve Toyota Motor Corporation Çin Ofisi'nin genel temsilcisi Kobayashi Kazuhiro istifa etti;
Toyota Motor Corporation'ın şu anki icra kurulu başkanı ve Çin ve Asya Bölümü başkanı Tatsuro Ueda, Toyota'nın (Çin) Başkanı olarak atanacak;
Toyota Motor Corporation'ın Çin Departmanı'nın şu anki başkanı Masagawa Maekawa, Toyota Motor Corporation Çin Ofisi'nin genel temsilcisi olan Toyota'nın (Çin) genel müdürü olarak görev yapacak ve Çin Departmanı başkanı olarak görevine devam edecek.
Auto Headline Uygulaması, bu kişi ayarlamasının bir yıl sonra Toyota'nın Çin'deki şirket yöneticilerinin büyük ölçekli bir başka değişikliği olduğunu belirtti. Geçen yılın Kasım ayının sonunda, Kobayashi, Toyota'nın (Çin) başkanı ve genel müdürü, Çin genel merkezi başkanı ve Çin ofisinin genel temsilcisine terfi etti.
Bundan önce, Mart 2017'de, o zamanki Toyota Motor Corporation'ın icra sorumlusu, Çin genel müdür yardımcısı ve GAC Toyota Motor Co., Ltd.'nin genel müdürü Kobayashi Kazuhiro, Toyota Çin'in genel müdürlüğüne terfi etti. O sırada Çin'de 4 yıldan fazla görev yapmıştı.
Toyota'nın Çin'deki üst düzey insanların uyum sağlamasına yönelik büyük umutları da var ve resmi haberlerde şu ifadelere yer verildi: "Toyota," Çin en önemlisidir "kavramını sürdürmeye devam edecek, çeşitli işlerin ilerlemesini hızlandırmaya devam edecek ve bir 'mobil hizmet sağlayıcı' olarak hızlanmaya çalışacaktır. Dönüşüm, Çinli müşterilerin gülümsemesini kazanmak ve Çinli müşterilerin beklentilerini aşmak için, daha fazla Çinli müşteriye daha iyi ürün ve hizmetler sunmak için ortaklarla birlikte çalışarak Çin toplumunun ve otomobil endüstrisinin gelişimine katkıda bulunuyor. "
NIO ABD CEO'su istifa etti
29 Kasım'da Auto Toutiao Uygulaması, NIO Group'un yönetim kurulu başkanı ve NIO America'nın CEO'su Padmasree Warrior'ın kişisel nedenlerle görevinden istifa ettiğini öğrendi. 17 Aralık 2018'den itibaren, halefi henüz açıklanmadı.
Verilere göre Warrior, 2015 yılında NIO'ya katıldı. Bundan önce, Warrior, Cisco'nun baş teknoloji sorumlusu ve strateji sorumlusuydu ve ayrıca Motorola'nın baş teknoloji sorumlusu olarak görev yaptı.
Bu yıl, NIO gerçekten de otomobil endüstrisinin manşetlerinde yer almaya devam etti.ABD'de halka açılma haberleri sektörün içinden ve dışından pek çok kişinin dikkatini çekti. Bundan sonra teslimat ve ürün kalitesindeki gecikmeler bir tartışma dalgasına neden oldu.
6 Kasım'da Weilai, 2018'in üçüncü çeyreğine ilişkin mali raporunu yayınladı. Bu, Weilai tarafından Eylül ayında Amerika Birleşik Devletleri'ndeki halka arzından sonra yayınlanan ilk mali rapordur.
Mali rapora göre, Weilai'nin 2018'in üçüncü çeyreğinde toplam geliri, bir önceki çeyreğe göre% 3095,3 artışla 1,467 trilyon RMB (214 milyon ABD Doları) oldu. Ancak buna paralel olarak, teslimat, satış ve yönetim giderlerindeki artış, Ar-Ge giderlerindeki artış ve personeldeki artış ile üçüncü çeyrekte işletme zararı bir önceki çeyreğe göre% 49,9 artarak 2,809 milyar yuan'a (409,1 milyon ABD doları) ulaştı. ).
Finansal rapor, teslimat açısından bakıldığında, ES8 üretiminin üçüncü çeyrekte 500, teslimatın 100, dördüncü çeyrekte ES8 üretiminin 4.206 ve teslimatın 3.268 olduğunu gösteriyor.Ardından Weilai, 10 açıkladı. Aylık teslimat hacmi 1573'tür. Ekim 2018 sonu itibariyle, NIO toplam 4941 ES8 teslim etti.
Finansal raporda yer alan iş görünümüne göre şirket, 2018'in dördüncü çeyreğinde, üçüncü çeyreğe göre yaklaşık% 105,0 ila% 114,2 artışla 6.700 ila 7.000 ES8 aracı teslim etmeyi bekliyor. Ekim ayında teslim edilen 1.573 adet hariç, Weilai'nin 1.068 ila 10.368 adet ES8 teslimatını yıl içinde tamamlaması bekleniyor.
Bu açıdan bakıldığında, NIO'nun bu yıl içinde 10.000 ES8 teslim etme hedefine ulaşılabilir, ancak açıkça baskı altında.
Pekin Hyundai'de küçük bir hareket var
19 Kasım'da, Hyundai Motor Group'un personel düzenlemelerine uygun olarak, marka iletişim ofisi Xue Haozhi'nin şu anki başkanı Beijing Hyundai Motor Co., Ltd., Çin satış departmanı başkanı olarak Güney Kore'deki Hyundai Genel Merkezine geri transfer edilecek.
Orijinal pozisyonu Güney Koreli Hyundai'nin küresel iş stratejisi ekibinin lideri Cha Woo-jun tarafından devralınacak ve 19 Kasım 2018'de resmi olarak göreve başlayacak.
İstatistiklere göre, Xue Haozhi, Zheng Mingcai'yi Haziran 2012'de Pekin Hyundai'nin Marka İletişim Ofisinin başkanı olarak devraldı. Görev süresi boyunca, Pekin Hyundai'nin Çin'deki satışları da yükselen bir aşamaya girdi.
Verilere göre 2013 yılında Beijing Hyundai'nin yıllık satışları ilk kez 1,0 milyon adeti aşarak 1,03 milyon adede ulaştı. 2014 ile 2016 yılları arasında yıllık satış hacmi de 1 milyon adede ulaşan artış kaydetti. Bundan sonra, iç ve dış etkenler ve diğer faktörler nedeniyle Pekin Hyundai'nin satışları düşüşe geçti ve bu da kendisine bir dereceye kadar önemli bir baskı ekledi.
Bu ay Guangzhou Otomobil Fuarı'nda Pekin Hyundai, yeni nesil amiral gemisi modelleri olan dördüncü nesil Shengda'yı ilk kez tanıttı.Üstte toplam 11 sıcak satış modeli sergilendi.Geniş seri aynı zamanda Beijing Hyundai'nin ürünlerinin, teknolojisinin, Pazarlama, hizmet ve diğer alanlar, Çin pazarında parlak bir kararlılık yaratma umuduyla tam çaba sarf etmeye başladı.
Xue Haozhi, Çin'in satış departmanının başı olarak Güney Kore'deki Hyundai genel merkezine geri gönderildi ve gelecekte Pekin Hyundai'nin Çin'deki satışlarına kesinlikle yardımcı olacak.
Başlık şöyle diyor:
Kasım ayının sonuyla birlikte 2018 de bir geri sayıma girdi. Geçen ay aynı zamanda çeşitli otomobil şirketleri için yıl sonu satış sprintinin son aşaması olsa da, aslında, yıllık satış performansı şimdiden sabit bir sayı haline geldi ve bu yıl da kaçınılmaz " Bazı insanlar mutlu, bazıları üzgün. Ama sözde hayat ne kadar zor olursa olsun devam etmeli, aynı şekilde otomobil pazarı da "soğuktan muzdarip" ve araba yapma hayalinin de devam etmesi gerekiyor.
Bu nedenle, Kasım ayında çeşitli otomobil şirketlerinin personel değişiklikleri, yıl sonu sprint için son bir mücadele değil, bilinmeyen 2019 için personelin önemli bir görevlendirilmesidir. 2018 "kışı" nın devam edip etmeyeceğini bilmeme rağmen 2019 yılında, her durumda otomobil şirketlerinin aktif olarak yanıt vereceği kesin.
Ekli Kasım personeli değişiklikleri tablosu:
