Nominal değer Bo Yue kaybetmez, RX5 bir turdur ve 8AT, üst eşleştirme yalnızca 104.900'dür, bu H6 satın almaktan daha uygun maliyetlidir
Bağımsız markaların SUV alanındaki başarısı sadece Çin halkının gururu değil, aynı zamanda bir grup yükselen markanın katılımını da teşvik ediyor. Gelecek nesillerin arasında Bisu da yer alıyor. Geçen yıl Bisu, 72.900 ila 104.900 yuan arasında değişen orta boy SUV Bisu T5'i piyasaya sürdü. Bu fiyat kesinlikle orta SUV'lere oldukça yakın. Son zamanlarda, kendi kalitesini kanıtlamak için Bisu T5, Mükemmel kalitelerini kanıtlamak için halka açık bir "araba sökme" etkinliği düzenledi. Pazarlama bileşeni çok büyük olmasına rağmen elmas yok, kimse bu porselen işini almaya cesaret edemiyor. Eğer performans yerinde bozulursa buna hareket denir. Kendini ayağından salladı. Bugün bu arabanın gücüne bir göz atalım.
Dış tasarım açısından, Bispeed T5 ön tasarımı, çok şeritli krom süslemeler ile dekore edilmiş ters çevrilmiş trapez ızgarayı her iki taraftaki farlara bağlar ve otoriter bir tavır oluşturmak için önden geçen krom kaplamalarla birlikte çalışır. Yan tasarımda sert bel çizgisi ve yükseltilmiş tekerlek kemerleri kaslı bir figürü şekillendirirken aynı zamanda delici bel çizgisi sayesinde vücut çok dinamik ve daha ince görünüyor. Kuyruk tasarımında, hareket hissini artırmak için arka lambalar karartılmıştır. Egzoz borusu tek taraflı ve iki çıkışlı olarak tasarlanmıştır. Vücut ölçüleri açısından Bispeed T5'in uzunluk, genişlik ve yükseklik sırasıyla 4715/1830 / 1780mm, dingil mesafesi 2760mm.Açıklık açısından orta büyüklükteki SUV'lar arasında orta seviyededir ancak bu fiyat noktasına bakıldığında H6, RX5, Boyue ve diğer modellerle karşılaştırılır. Hala çok fazla atmosfere ihtiyaç var.
İç tasarımda Bispeed T5, siyah ve kahverengi çift ekranlı renk uyumu kullanarak olgunluk ve istikrar duygusu yaratıyor. Ve ucuzluk hissi yaratmayacak ve iç mekanın kalitesini sağlamayacak deri malzeme ve metal fırçalanmış panel dekorasyonu ile donatılmıştır. Merkezi kontrol merkezinde, teknoloji duygusunu artıran bir LCD ekran bulunur. Konfigürasyon açısından, standart olarak gövde stabilizasyon sistemi, 8 inç merkezi kontrol ekranı, Bluetooth, cep telefonu ara bağlantısı vb. İle birlikte gelir, düşük konfigürasyon haricinde, tümü panoramik sunroof ile donatılmıştır, bazı modellerde ayrıca zengin güvenlik konfigürasyonlarına sahip şeritten ayrılma uyarısı, kör nokta izleme vb.
Güç açısından, T5 hız oranı 150 beygir gücünde maksimum güç çıkışı ve 215N · m maksimum tork ile 1.5T turboşarjlı bir motorla donatılmıştır. 6 ileri manuel veya 8 ileri otomatikleştirilmiş manuel şanzıman, özellikle 8AT şanzımanın varlığı ile eşleştirilmiştir. Çok rekabetçi.
Bispeed T5, zengin güvenlik konfigürasyonuna ek olarak, yapısı itibariyle yüksek mukavemetli çelikten yapılmıştır.Üretim süreci, içten dışa olduğu söylenebilecek E-ncap ve C-ncap'ın beş yıldızlı güvenlik standartlarını sıkı bir şekilde takip etmektedir. Garantili güvenlik performansı. Genel olarak, Bi-speed T5 muhteşem bir görünüme sahip, fena olmayan bir iç mekana ve zengin bir konfigürasyona sahip.Fiyat 110.000'den az ve fiyatı çok yüksek. Markanın etkisinin yetersiz olması üzücü, bu yüzden ayda sadece iki ila üç bin satış var.
