En güzel halk listelendi! Yüzün değerine bakmak gerçekten heyecan verici ve sonra fiyata bakmak veya A4 almaya karar vermek

Otomobil endüstrisi hakkında daha fazla endişe duyan arkadaşlar, Volkswagen'in ortalamayı her zaman güzellik olarak görmesine rağmen, Jetta Santana ve hatta Magotan Passat'ın temelde aynı olduğunu, ancak Volkswagen'in her zaman en güzel orta seviye araba ve en güzel Volkswagen olarak adlandırılan bir arabaya sahip olduğunu bilir. Volkswagen CC, kenarlıksız kapılar ve arkası kaymalı gövde stillerinin tümü CC etiketleridir. Tamamen Volkswagen Arteon'un piyasaya sürülmesiyle, tüketiciler gittikçe artan bir şekilde yerli versiyonunu dört gözle bekliyorlar.Böyle uzun bir bekleyişin ardından, son zamanlarda, yeni nesil CC nihayet resmi olarak piyasaya sürüldü.Tüm seride 25.28-30.98 milyon fiyatla dört model var. Eski modelin kılavuz fiyatı ile hemen hemen aynı. Peki özel olarak nasıl bir performans sergiliyor?

Görünüm açısından, yeni Volkswagen CC'nin ön yüz şekli nispeten büyük bir değişikliğe uğradı.Diğer çağdaş Volkswagen modellerinin aksine, yeni CC daha büyük bir ızgara boyutuna ve daha güçlü bir görsel etkiye sahip. Açılı farlar delici ve enerjiktir, bu da ızgaradaki çok kollu süslemeyle eşleştirildiğinde olağanüstü enerjiktir. Ama aslında, birinci nesil Volkswagen CC'nin zarif ön yüzünü hala özlüyorum.

Araba tarafına gelince, çoğu insanın araba tarafı şekli nedeniyle CC'yi sevdiğine inanıyorum. Nitekim birçok Volkswagen modeli oyuncak bebek stilidir, hiç de yeni bir şey değildir. Ancak CC'nin yan şekli, en azından Volkswagen ailesinde çok benzersiz. Fastback otomobilin yan şekli, bu araca tam bir sportiflik hissi veriyor.Önceki modelle karşılaştırıldığında, yeni CC'nin otomobil tarafı daha keskin kenarlara ve köşelere sahip ve genel tarz daha sert.

Arkadan 45 derece eğik olarak bakıldığında, yeni CC'nin arka şekli özellikle güzel görünüyor. Birincisi, çok dinamik olan arabanın arkasının üstündeki ördek kuyruğu. Arka lambalar da keskin, kısa ve net bir arka kısım ile yeni CC'ye çok havalı bir mizaç veriyor. Gövde ölçüsü açısından yeni nesil CC'nin uzunluğu, genişliği ve yüksekliği sırasıyla 4864/1870 / 1447mm ve dingil mesafesi 2841mm'dir.Önceki nesil modelle karşılaştırıldığında, boyutun çok yönlü olarak artırılması gerekiyor ve alan pratikliği çok geliştirildi.

Arabada oturduğumda, herkesin yeni CC'nin içi için çok fazla beklentisi olmayacağına inanıyorum.Yeni CC'nin iç kısmında bir sorun olması değil, Volkswagen modelinin iç kısmının biraz fazla homojen olması. . Sıkıcı iç tasarım, yakışıklı görünümle biraz uyumsuz, ancak neyse ki yeni CC'nin iç dokusu yeterince iyi. Malzemelerin seçimi hala devam ediyor. Ek olarak, çerçevesiz kapı tasarımı da bu arabada ortaya çıktı ve tam not almaya zorladı.

Merkezi kontrol ekranı 6,5 inç, 8,0 inç ve 9,2 inç'e sahiptir. Ön ve arka kafa hava yastıkları, motor çalıştırma ve durdurma, anahtarsız sistem, cep telefonu ara bağlantısı, LED farlar, arkadan bağımsız klimalar, araba hava temizleyicileri, ön koltuk ısıtması vb. Eski modelde bulunmayan standarttır. nın-nin.

Güç aktarma organları açısından, yeni CC 2.0T motorla donatılmıştır.Düşük güçlü versiyon, maksimum 186 beygir gücü ve maksimum 320 N · m torka sahiptir.Yüksek güçlü versiyon, maksimum 220 beygir gücü ve maksimum 350 N · m torka sahiptir. Şanzıman, 7 vitesli ıslak çift ile eşleştirilmiştir. Debriyaj şanzımanı. V6 versiyonu iptal edilmesine rağmen 1.8T, 2.0T düşük güç versiyonuna yükseltildi ve güç büyük ölçüde artırıldı. 2.0T yüksek güçlü versiyonu aynı kalır.

Eski CC ile karşılaştırıldığında, yeni nesil CC, görünüşte, iç kaplamada ve konfigürasyon gücünde inkar edilemez bir yükseltmeye sahip. Ancak rehber fiyatı değişmedi Mantıksal olarak daha nazik görünüyor. Ama hayır, zaman ilerliyor ve modellerin genel fiyatı düşüyor.Pazarın gerçek durumu ile birleştiğinde, eski nesil CC terminalde çok büyük bir indirime sahip ve minimum 50.000. Tabii ki, aynı zamanda envanteri de temizlemek. Bir diğer rakibi, çok belirsiz bir ilişkisi olan Audi A4'ün terminalde çok büyük bir indirimi var.Minimum nakit indirimi temelde 50.000'den fazla.Ayrıca 2.0T versiyonu.İndirim sonrası yeni nesil CC'ye göre biraz daha ucuz. Kuşkusuz Audi markası Volkswagen'e göre hiç şüphesiz daha üst seviye ... Bu bütçeye sahipseniz kesinlikle Volkswagen CC yerine Audi A4'ü tercih edeceksiniz. Yani yeni CC'nin fiyatı hala çok emin, bu A4 için neşelendirmek olabilir, aksi takdirde indirimli bir fiyat sunacak veya kendi geleceği endişe verici olacaktır.

Moda seviyesini yükseltmek için yakışıklı Martin botlarını sonbaharda alın. Onları giydiniz mi?
önceki
CCTV klasik 86 versiyonu "Journey to the West" 12 "Lotus Cave" TV dizisi çizgi roman
Sonraki
PP spor tekrarı Liverpool 3-1 Bayern: Dünyanın% 75'i suyla kaplı, geri kalanı Van Dijk'e ait
Magotan tarafından uzun süre bastırılmış, şimdi 150.000'in üzerine düştü. Nihayet sollamayı başardı ve satın almak için çok fazla fırsat yok
Dünyanın en mutlu ülkesi, kral yengeçleri yiyebilirsin! Manzara çok vahşi! Vizesiz bir yer de var
Kendi moda mizacınızı yaratmak için kotların minimalist bir araya getirilmesi
Arenanın yeni sezonu başlıyor ve bir gün platine koşuyor. Patlatabilir miyim bilmiyorum.
Klasik TV dizisi "Batıya Yolculuk" çizgi romanı "Onüç Cilt", "Şeytan ve Wuji Ülkesi"
korkunç! Çin takımının AFC Şampiyonlar Ligi'nde Kore'ye karşı galibiyet oranı% 30'dan az, Jeonbuk en büyük mağduru.
Kral olduğunu sanıyordum ama bronz olduğu ortaya çıktı, Q5 GLC tarafından bastırıldı ve BMW yüzünü kaybetti.
Tanrı'nın bakış açısından, CCTV'de yayınlanan "Aerial China", her saniye güzelce ağlıyor ...
Soğuk kışın nasıl sıcak tutulur? Kadınlığı gösteren ceket ve etek giymeyi öğrenin
BMW i3'ün evriminden saf elektrikli montajın evrim hızını görmek için
Jin Yong'un dövüş sanatları klasiği "Evening Heaven and Slaying Dragon" Çizgi Roman Şeridi (7)
To Top