Great Wall WEY'in ilk saf elektrikli gerçek arabası ortaya çıktı! Çekme rüzgar kelebek kapı ile donatılmış, pil ömrü 530KM, gerçekten harika
Son yıllarda giderek daha sıkı emisyon düzenlemelerinin getirilmesiyle, çeşitli otomobil üreticileri de baskıyı hissediyor. Zamanında yeni enerji modelleri başlatmazsanız, bu dalgayı özleyeceksiniz ve ileride konuşma hakkınızı kaybedeceksiniz. Bu nedenle hem yabancı otomobil markaları hem de yerli bağımsız markalar pazara uyum sağlamak için aktif olarak kendi yeni enerji araçlarını piyasaya sürüyorlar. Yeni enerji araçlarının lansman hızı açısından yerli bağımsız markalar ilk olarak kabul edilebilir. Bugün sizlere, P8'den sonra WEY tarafından piyasaya sürülen bir diğer yeni enerji modeli olan Wei Pai'den yeni bir enerji SUV XEV'i tanıtacağım ve aynı zamanda markanın ilk saf elektrikli modeli.
Görünüm olarak yeni bir enerji saf elektrikli araç olduğu için geleneksel bir hava giriş ızgarası yoktur.Tesla gibi ön ızgarası kapalı bir tasarımdır. Ancak genel tasarım iyi kontrol ediliyor Her iki taraftaki farlar düz ve ince ve farların altındaki çizgiler çok abartılı ve üç boyutlu. Ayrıca ön dudağın güçlü bir hareket ve bilim kurgu duygusu olan bir ışık bandı da vardır. Bir ön yüzü yenilemek çok otoriter.
Yan tasarımı da çok farklı ... Asma tavan sıradan modellerden çok farklı, A sütunu gizli ve arka efekt daha üç boyutlu ve üç boyutlu. Bununla birlikte, iyi görünmesine rağmen pencere alanı çok küçüktür ve pratik açıdan bakıldığında o kadar güçlü olmayabilir. Ek olarak, bu arabanın en önemli özelliği, çok havalı olan devasa kelebek kapının tasarımıdır.
Aracın arkasına bakıldığında, arka lambaların ve farların şekli yankılanıyor.Çizginin tasarımı çok zarif.Arabanın arka kısmının ortasında dikey bir ışık kaynağı var. Ayrıca otomobil gövdesinin altında güçlü bir savaş atmosferi sağlayan bir difüzör tasarımı var.
Üreticiye göre, bu arabanın tasarımında 530 kilometrelik bir seyir menzili ve 100 kilometreden 4,5 saniyelik bir hızlanma süresi var. Şarj süresi bu arabanın büyük bir satış noktasıdır, bu araba 1 saatte% 30 şarj edilebilir. Ek olarak, gövdenin etrafındaki 4 lidarı otomatik sürüşe yardımcı olabilir. Bunlar başarılabilirse, ürün gücü şüphesiz çok güçlüdür.
Geçen yıl Guangzhou Otomobil Fuarı'nda XEV konsept otomobili görücüye çıktı.Şimdi yarım yıldan fazla bir süre geçtiği için bu gerçek otomobil nihayet tüketicilere ulaştı. Gerçek otomobil, orijinal konsept otomobilden oldukça farklı olsa da görünüm olarak yine de oldukça iyi. Ancak, resmi seri üretimden sonra stilin değişip değişmeyeceğini bilmiyorum. Ancak Çin Seddi'nin tasarım becerilerine göre endişelenmenize gerek yok. Ve bu araba sayesinde, Çin Seddi'nin yeni enerji SUV'ları alanında genişleme hırsını görebiliriz Eğer bir araba almak için acele etmiyorsanız, bekleyebilir ve sonraki performansını dört gözle bekleyebilirsiniz.
