Geçiş ücreti tahsildarı tarafından ne kadar park ücreti ödenecek? Evinizin yakınındaki otoparkın fiyatı arttı mı?
Araç sahipliğinin artmasıyla birlikte, sadece birinci ve ikinci kademe şehirler değil, aynı zamanda üçüncü ve dördüncü kademe küçük ilçeler de işe gidip gelme sırasında ciddi sıkışıklık yaşadı. Kapalı olsa bile anahtar park yeri bulmamaktır, park yeri olsa bile genellikle rastgele ücretlendirilir. Özellikle birinci ve ikinci kademe şehirlerde, tekrarlanan tadilatlara rağmen, park yönetimi hala kibirli ve şarj standartları açık bir şekilde örtülüyor Ağzınızı açın ve saatte 10 yuan veya 20 yuan. Sadece birkaç kelime gürültü yapabilir.
Yeni yılda, park ücretleri daha da artacak ve ödeme miktarı, geçiş ücretini tahsil eden kişinin ağzına bağlı. Bana inanmıyorsanız, netizenlerin neler paylaştığına bir bakalım:
Netizen 1: Birkaç gün önce, park için beş yuan ücret almak için eyalet doktoruna gittim O sırada sordum - sonra dört yuan almam gerekmez mi? Personel hemen park etmeyi bıraktı ve itiraf etmek zorunda kaldı.Park etmek için il doktoruna veya il başkent hastanesine her gittiklerinde, personelin çok ağır davrandıklarını hissettiler ve manuel suçlamaları kararlılıkla iptal ettiler.
Netizen 2: Huiji Bölgesindeki Wanda tabelası iki yuan idi ve araba beş yuan idi ve sonra iki yuan verdim, ama istemedim Sonra dışarı çıktığımda araba işaretlendi.
Netizen 3: Bir keresinde siyah otoparka park etmeye dikkat etmedim, çünkü orası yol kenarındaydı ve hiçbir çizgi çizilmemişti, çıktığımda bir gişe memuru geldi ve otuz ödememi istedi. 12358'i arayarak park işaretini bulmamı istediler, olup olmadığını kontrol ettim, işaret olmadan normal bir park yeri olmadığını söylediler ve şehir yönetimini aramamı istediler. Şehir yönetimini aradıktan sonra, şehir yönetimi bana faturayı saklamamı, düşünmem ve unutmamı söyledi, futbol oynamadan önce hiç karşılaşmadım değil, gerçek bu.
Netizen 4: Fengchan Yolu ilk yolun yakınından geçiyor, en son parka gittiğimde yanında bir ofis vardı, kısa bir süre durdum ama çok uzun sürmedi. Geçiş ücreti levhası park süresini belirtmiyordu, durmak zorunda kaldım.Yaşlı bir bayan arabanın önünde diz çöktü ve ona zorbalık yaptığımı, ağladığımı ve park yönetim merkezinde bir rapor verdiğimi söyledi.
Netizen 5: Şubat ayında, Tianbeimen Tianbeimen'de park etti ve benden beş yuan istedim ve ona kızdım. Üçüncü tip park yerine aitsin Lütfen geçiş kartınızı getirin. Üzerine yazılan beş yuan için size beş yuan vereceğim. Değilse, şikayet etmek için arayacağım ve sonra kalın bir boynumla kızaracağım ve iki yuan'a nefes almaya cesaret edemeyeceğim, ama araba çıktı ve çizildi.
Netizen 6: Topluluk otoparkının sahipleri ücretsiz olmalı ve geliştiriciler, araç sahiplerine ücretsiz park etmeleri ve yol kenarındaki park ücretlerini iptal etmeleri için park yerleri sağlamalıdır. Mülkiyet Kanunun 73. Maddesi, mülkün araba ücreti toplama hakkına sahip olmadığını açıkça belirtmektedir.Neden kanuna uymuyorsunuz? Artık birçok insan kanunu biliyor. Araba ücretlerini tahsil etmek çok karlı bir şey, bu yüzden tüm insanlar araba ücreti toplamak için acele ediyor ... Doğal olarak, mülk sahipleri ile mülk arasında birçok çatışma var. Yer ne kadar göze çarpmazsa o kadar karanlık olur. Umarım daha fazla dikkat ederim.
Netizen 7: Hangyang'da çalışıyorum ve bugün kan kusacağım duyurusunu gördüm, şimdi günde 10 saat durup 12 yuan ödüyorum, fiyat artışından sonra 45 yuan ödeyeceğim.
Netizen 8: Topluluk, mal sahibinin sitesidir. Mülk neden yükselir? Oy, bir mal sahibinin toplantısını yapmak içindir ve mal sahibinin bunu şahsen imzalaması gerekir. Mülk bunu imzalayabilir mi? Böyle bir mülk için, mülk komitesi ve mal sahibinin onu topluluktan çıkarması tavsiye edilir Bir araba yılda 18.000 yuan'dır Topluluk sahibi onu imzalayabilir mi?
Peki, evinizin yakınındaki otoparkın fiyatı arttı mı? Paylaşmak için bir mesaj bırakmaya hoş geldiniz.
