200.000'den fazla araç, 500.000'den fazla yol kat etti.Yerel lüks SUV 5. çeyreğin üzerinde ve aylık satışlar 10.000'i aşıyor.
Günümüzde yurt içi SUV pazarı gerçekten çok sıcak, ancak kalite gerçekten dengesiz ... Tabii ki iyi arabalar ve lüks marka modeller milyonlara mal olabilirken, ucuz yerli markalar minimum on binlerce dolarlık bir araba satın alabiliyor. Bu nedenle, boşluk hala çok büyük.Ancak, 200.000 yuan'dan fazla bir fiyata satın alınmış bir araba hala 500.000 yuan'dan fazla sürülen bir arabadan daha güçlü.Bu gerçekten övünme değil.Evet, bu yepyeni BYD Tang Yeni Enerji. Bu tür bir yerli lüks SUV olan 300.000'den fazla kişiye ulaştı, bazı ithal arabalardan daha kötü değil.
BYD, kısa bir süre önce markanın Eylül ayı satış verilerini açıkladı BYD'nin yeni enerji modellerinin Eylül ayında toplam satışları bir önceki yıla göre% 121 artışla 25019 oldu. Bunlar arasında, saf elektrikli modellerin satışları, yıllık% 314'lük keskin bir artışla 12.120 idi. Ve BYD Tangın Eylül ayındaki satışları 10.435 adetti ve Tang New Energynin satışları 6.019 adetti ve bu satışlar BYD Tangın toplam satışlarının% 57,7'sini oluşturuyor. İç pazarın yeni enerji modelleri konusunda hâlâ çok endişeli olduğu ve bunun yanlara doğru yansıdığı görülebilir. , Bu yerli üst düzey lüks SUV gerçekten daha popüler. BYD Tang neden birdenbire piyasadaki tatlı çörek haline geldi?
BYD, iç pazarda yeni enerji araçları alanında önemli bir konuma sahiptir.Yeni enerji araçlarının bir dizi parça ve aksesuar sanayi zincirine sahip olması nedeniyle, BYD markası, yeni enerji araçlarının araştırma ve geliştirilmesinde diğer markalara göre avantaj sağlarken, BYD Don'un eski modelleri Pazar zaten piyasada iyi bir üne kavuştu. Bir zamanlar herkes BYD'den nefret etti, çünkü esas olarak BYD'nin adı ve araba logosu çok çirkindi.Ancak, yepyeni Tang ile bu dezavantajlar ortadan kalktı. Pazar bu modeli yeniden inceledi. Yurt içinde üretilen en güçlü SUV.
BYDnin yeni Tangının görünüm tasarımı iyileştirilirken, yeni otomobilin performansı da büyük ölçüde iyileştirildi ve 100 kilometreden hızlanma da 4,5 saniyeye çıkarıldı. Bu yalnızca Porsche Cayenne gibi bir milyona satılan ultra lüks bir SUV. Hızlanma seviyesine de ulaşabilir.Bu nedenle, piyasadaki çoğu kentsel SUV ile karşılaştırıldığında, BYD Tang'ın durumu mutlak ve benzersizdir.Yerel üst düzey SUV alanında neredeyse referans noktası haline gelmiştir. Bu kadar kısa sürede hızlı yükselişin nedeni. Aptal olmadığınız sürece, BYD Tang'ın bu seviyede süper uygun maliyetli olduğunu öğrenebileceğinize inanıyorum, bu nedenle satış hacmi doğal olarak bir sorun değildir.
Ürün gücü açısından BYD Tang, yerli üst düzey modellere uyum sağlamak için yapılmış bir otomobildir.Lüks modellerin halesiyle birlikte gelir.Yeni bir Dragon Face estetik tasarımı, üç motorlu dört çekiş sistemi, DiLink akıllı ağ bağlantı sistemi, LCB'nin yüksek sağlamlık ve hafif güvenlik gövdesi, SEA lüks şasi platformu teknolojisi, kütüphane düzeyinde NVH performansı ve tüm yönler ortak girişimlerle ve hatta ithal lüks modellerle uyumludur, böylece BYD markasının etkisi artmaya devam eder.
BYDnin yeni Tangın hassas pazar konumu ve Çin arabalarının tüketim seviyesinin iyileştirilmesiyle birçok tüketici paradan mahrum kalmıyor. Tek fark BYD Tang gibi iyi bir otomobil. Aynı zamanda BYD Tangın çeşitlendirilmiş ürünlerinden de yararlanıyor. , Tüketicilerin tercih etmesi için farklı modeller sunuyor, yakıtlı versiyonu uygun fiyatlı ancak hibrit versiyonun fiyatı yüksek ancak yakıt tüketimi düşük ve büyük şehirlerde lisans beklemeye gerek yok BYD Tang aynı zamanda otomobilin kendisinden fazlasını sunuyor. Fiyatın değeri, birçok insana BYD'nin markasının insanlara çok yakın olduğunu, en azından büyük bir isim olmadığını ve fiyatın yanlış bir şekilde yüksek olmadığını hissettiriyor. Bir araba için başarıya giden yol budur.
Bu nedenle, yukarıdaki nedenlerden yola çıkarak, BYD Tang hızla birçok tüketicinin desteğini kazandı.Eğer ben olsaydım, Audi markası olmasına rağmen 500.000 yuan'dan fazla bir Audi Q5 seçmek yerine kişisel olarak 300.000 yuan'a bir BYD Tang satın almayı tercih ederdim. Yüksek sesle, ancak BYD Tangın ürün gücü ve fiyatı kadar iyi değil. BYD Tanga pek katılmıyorum. Bugünün iç pazarında, BYD Tang düzeyine ulaşabilen gerçekten hiçbir hibrit model yok. Nasıl seçerdin? Lütfen aşağıya bir yorum bırakın.
(Metin / Shaoye Che Resim internetten, herhangi bir ihlal varsa silmek için lütfen iletişime geçin, çok teşekkür ederim!)
