Pratik minimalizm Lifan 650 EV rekabet gücü analizi
Lifan Motors'un ilk izlenimi basit ve şık olabilir. Zamanın gelişmesiyle birlikte yeni enerji araçları şimdiden genel trend haline geldi.Lifan Motors, en yeni nesil saf elektrikli araçlar 650 EV'yi piyasaya sürdü. Yeni araba resmi olarak 2018'de Chongqing Otomobil Fuarı'nda listelendi ve sübvansiyonlardan sonra 7.99-86.8 milyon yuan'ın fiyatı şüphesiz çok rekabetçi. Ek olarak, 300 km'yi aşan kapsamlı seyir menzili aynı fiyat aralığındadır ve bu da çok lider konumda olduğu söylenebilir. Bu yüzden bugünün makalesinde, Lifan 650 EV'yi çok yönlü bir şekilde tanıtacağız ve daha rekabetçi olup olmadığını ve sınıfında lider olup olamayacağını göreceğiz!
Basit ve şık tasarım
Görünüm açısından, yeni otomobil temelde benzinli versiyonun görünüm tasarımını benimsedi, detaylarda sadece bazı ayarlamalar yapıldı. Pratik bir aile arabası olarak, yeni arabanın görünümü çok basit ve zariftir. Çoğu tüketici için bu basit ve atmosferik tasarım, estetik standartlarını tam olarak karşılayabilir. Buna ek olarak, yeni arabanın farları klasik bir kartal gözü tasarımını kullanıyor ve ışık kaynağı bir halojen lamba kaynağı kullanıyor Uzun huzmeli lambada ayrıca bir mercek var ve dönüş sinyali "L" şeklinde bir LED ışık şeridi kullanıyor.
Yeni otomobilin ön yüzü, ters çevrilmiş trapez kafes tasarıma sahip, büyük boyutta ve farlara bağlı.Güçlü bir bütünlük duygusu var.Çevreleyen mavi kaplama, yeni bir enerji aracı olarak kimliğini tam anlamıyla ortaya koyan süslenmiş. Ayrıca ChinaNet'in araba logosunun arkasında yeni arabanın DC hızlı şarj arayüzü var.Girişe göre elektriğin% 80'ini tam olarak şarj etmek sadece yarım saat sürüyor.
ChinaNet logosunun arkasında, yeni arabanın DC hızlı şarj arayüzü var.Girişe göre, elektriğin% 80'ini tam olarak şarj etmek sadece yarım saat sürüyor.
Gövdenin yan tarafına gelen yeni otomobilin gövde boyutu 620 EV'ye göre iyileştirildi.Uzunluk, genişlik ve yükseklik 4625mm / 1715mm / 1510mm ve dingil mesafesi 2610mm. Ek olarak, yeni araba, benzinli versiyonla uyumlu ve şık görünen 15 inç çift beş kollu alaşım jantlarla donatılmıştır.
Gövdenin arka kısmına gelen yeni otomobil, eski modele göre daha doğal bir şekle sahip. Ön çamurluktan arka lambanın arkasına uzanan bel çizgisi de bütünlük katıyor. Yeni otomobilin arka lambalarının şekil olarak çok basit ve büyük olduğunu ve gece yakıldıktan sonra yüksek derecede tanınmaya sahip olduğunu belirtmekte fayda var. Bu basit tasarım insanlara basit ama basit olmayan bir görsel deneyim sunuyor.
İç tasarım, T şeklindeki düzeni / zarif modayı benimser
İç mekân açısından, yeni otomobil benzinli versiyonun T şeklindeki düzenini benimsiyor ve genel tasarım oldukça tatmin edici.Öğrenmesi zor değil ve çalıştırması çok uygun. Buna ek olarak, yeni otomobilin vites kolu, topuz tipi bir vites değiştiriyor ve yeni bir enerji aracı olarak kimliğini daha da gösteriyor. Aynı zamanda, yeni otomobilin gösterge paneli, ortasında bir yol bilgisayarı ekranı bulunan klasik bir çift daireli tasarıma sahiptir.Tam elektrikli bir model olduğu için, yeni arabanın takometresi motorun hızını gösterir.
Direksiyon simidi, ortak üç kollu şekli benimser ve üç noktalı ve dokuz noktalı tutma yerleri girintilidir, bu da sürüş sırasında sürücünün kontrolünü sağlar ve ayrıca sürüş güvenliğini garanti eder. Ek olarak, yeni otomobilin direksiyon simidi, sade ve şık olan gümüş süslemeli çok işlevli bir direksiyon simidi kullanıyor.
Yeni otomobil ayrıca dokunmatik kontrolle çalıştırılan büyük boyutlu bir merkezi kontrol ekranına sahip ve sürüş sırasında kolay kullanım için her iki tarafta kısayol işlev düğmelerine sahip.
Alan performansı oldukça tatmin edici / araç konumlandırmasına uygun
Katılımcının yüksekliği 178 cm, koltuk en alçak ayarlandı ve koltuk arkalığı kafasına yumruk olacak şekilde ayarlandı.
Ön koltuk değişmeden kalır, aynı kişi üç parmağı kafasında ve dört parmağı bacaklarda olacak şekilde arka sıraya geçer.
Yeni arabanın bagaj hacmi 650 litredir ve bu hala çok iyi. Daha aile odaklı yeni bir araba için, bu tür bir bagaj bölmesi uzun mesafeli aile seyahatleri için fazlasıyla yeterli ve sıradan zamanlarda eşya yüklemede sorun yok ki bu çok uygun.
305 km'lik kapsamlı seyir menzili / açıkça rekabetçi
Güç açısından, yeni araba maksimum 100kW (136Ps) güce ve 300Nm maksimum torka sahip kalıcı mıknatıslı bir senkron motorla donatılmıştır. Kapsamlı çalışma koşullarında 305km seyir menzili ve sabit hızda 360km menzile sahip 43kWh kapasiteli bir lityum pil paketi ile donatılmıştır.
Görünüm tanıtımı
Rekabet Analizi
Lifanın en yeni nesil saf elektrikli araçları olan Lifan 650 EV, önceki modellere kıyasla genel rekabet gücünü büyük ölçüde artırmış olmalıdır, ancak tüketicilerin bakış açısından, temel avantajları kuşkusuz geniş alan ve uzun Pil ömrü, iyi konfor. Artık büyük otomobil şirketleri tarafından elektrikli araçların geliştirilmesi ana akım bir trend haline geldi ve Çin markalı elektrikli araçlarımız büyük çoğunluğu oluşturuyor. Lifan 650 EV, kompakt bir otomobil olarak konumlandırıldı, bu yüzden onu Changan Yidong EV300 ve Great Wall C30EV'in yükseltilmiş sürümüyle karşılaştırdık. Peki Lifan 650 EV, iki modelle nasıl karşılaştırılır? Merak etmeyin, devam edelim. Bak!
Her şeyden önce, tamamen elektrikli bir araç olarak, tüketiciler seyir menziline en çok değer vermelidir.Cangan Yidong EV300 ve Great Wall C30EV'in yükseltilmiş versiyonu ile karşılaştırıldığında, Lifan 650 EV'nin menzili iki rakibi geride bıraktı. Ayrıca Lifan 650 EV'nin dış tasarımı bu makyajla daha çekici görünüyor.Yeni geliştirilen teknoloji ile kalabalığın arasından sıyrılmak zor değil.
Kilometre karşılaştırması Modeli Lifan 650 EV Changan Yidong EV300 Great Wall C30EV yükseltilmiş versiyonu pil kapasitesi ( kWh ) 434.537,23 Seyir menzili (km) 305300270 icar.com izle www.xcar.com.cnLifan 650 EV'nin fiyat avantajı hala büyük bir katildir Lifan 650 EV şu anda piyasadaki çok uygun fiyatlı birkaç kompakt otomobilden biridir. Sübvansiyonlu fiyatı 7,99-86,8 milyon yuan, ancak insanlara yakın bir fiyatı olmasına rağmen seyir menzili büyük ölçüde azalmayacak, bu nedenle bunlar sıradan EV modellerinde mevcut değil. Bu nedenle Lifan 650 EV Pazar beklentileri çok etkileyici.
Yorumu düzenleyin: Lifan, son iki yılda iç pazarda sık sık hamleler yaptı Lifan 650 EV yeterince havalı bir ürün değil, ancak pratikliğe odaklanan yeni bir enerji sedan olarak Lifan 650 EV'nin "sert gücü" hala çok iyi. Lifan 650 EV'nin genel tüketici pazarına ek olarak operasyonel pazarda da piyasaya çıkacağını düşünüyorum.Geniş seyir menzili hiç şüphesiz Lifan 650 EV'nin en büyük avantajı.
Rekabet Analizi
