Geely Lotus'un ilk süper otomobili Çin'de üretilecek ve çalışan insanlar için bir spor otomobil hayali umut verici!
Geely Group geçen ay manşetlere hükmetti. 2016 yılında Geely tarafından Lotus Cars'ın başarısız bir şekilde satın alınmasının ardından, Geely Group sonunda DRB-HICOM ve lüks spor otomobil markası Lotus altında Proton Motors hisselerinin% 49.9'unu başarıyla satın aldı ( Lotus Group) hisselerin% 51'i. Geely, Volvo'yu satın aldıktan sonra, binek otomobil işini yeniden hayata geçirdi ve bu, Geely'nin satın alma ve çalıştırma yeteneğini görmek için yeterli. Belki de Geely'nin gelecekte yapabileceği stratejik eylemleri şimdiden dört gözle bekleyebiliriz. Örneğin, yakın zamanda Lotus, yeni Elise Cup 250'yi resmen piyasaya sürdü ve Geely'nin ilk süper spor arabası olarak kabul edilebilecek yeni arabanın resmi haritasını yayınladı.
Lotus Motors, tanınmış bir İngiliz spor otomobil markasıdır ve Ferrari ve Porsche ile birlikte dünyanın en büyük üç spor otomobil üreticisi olarak bilinir. Bu kez piyasaya sürülen yeni modelin tasarımı "daha hafif ve daha hızlı" olarak değiştirildi. Eski modelle karşılaştırıldığında, yeni arabanın ön tamponu yeniden tasarlandı ve daha geniş çift taraflı soğutma delikleri ve orta ızgara, performansı artırmayı hedefliyor. Aerodinamik paketi ayrıca çok sayıda karbon fiber malzeme ekler.Bu ayrıntılı ayarlamalardan sonra, yeni otomobilin altındaki ve etrafındaki hava akışı, bastırma kuvvetini artırmak için optimize edilecek ve böylece yüksek hızlı sürüşün stabilitesini artıracak ve ayrıca daha hızlı bir şekilde geçebilecektir. Eğri.
İç mekân açısından, yeni araba pek değişmedi.Hala üç kollu direksiyon simidi kullanıyor.İç mekan Alcantara malzemeyle kaplanmış.Vites kolunun üst kısmı cilalı alüminyumdan yapılmış. Doku ve his mükemmel.Yeni araba da Clarion ses sistemi ile donatılacak. Sistem Bluetooth ve iPod bağlantısını destekler.
Güç açısından bu araba, maksimum 246Ps güce ve 250Nm maksimum torka sahip 1.8T süper şarjlı bir motorla donatılmıştır. Şanzıman sistemi, 6 ileri manuel şanzıman ile uyumludur. 0-100km / s hızlanma süresi 4,3 saniye ve en yüksek hız 248km / s'dir.
Özet: Halihazırda oldukça hafif olmasına rağmen, yeni Elise Cup 250 bir kez daha ağırlığı düşürdü ve en yüksek hızın peşinde sınır değerine ulaştı. Aynı zamanda hafif ve akıllı spor otomobiller sağlamada lider konumda olduğunu kanıtlıyor 1.8T motorla bile pistte dakikalar içinde rakibi yenebiliyor. Gelecekte, bu arabanın da Çin'e ithal edilmesi çok muhtemel.Ancak, Geely için, Lotus Group hisselerinin% 51'ini satın almış olmasına rağmen, mutlak söz hakkına sahip değil. Eski Volvo teknolojisini Lotus nakline kopyalamak istiyor. Sri Lanka teknolojisi daha uzun sürebilir. Bununla birlikte, gelecekte aerodinamik tasarım, hafif tasarım, vb., Yine de bazı teknik destek olacaktır. Aynı zamanda, Geely gelecekte tamamen kendine ait bir spor otomobil yapmak isterse, diğer markalara göre de doğal avantajları olacaktır.
