Zhao Huan'ın dönüşümünden Chery yöneticilerine, medya profesyonellerinin "yeni yolunu" görün

29 Kasım'da basında çıkan haberlere göre, Chery Automobile Co., Ltd. kısa süre önce resmi olarak bir belge yayınladı: "Bayan Zhao Huan'ı şirketin genel müdür yardımcısı, pazarlama şirketinin genel müdür yardımcısı ve aynı zamanda kurumsal halkla ilişkiler ve ürün halkla ilişkiler icra müdürü olarak atadı."

Eskiden Sina'nın otomotiv bölümünün genel yayın yönetmen yardımcısı olan Bayan Zhao Huan, Chery tarafından "WWW + küresel pazar stratejisini" daha da tanıtmak ve küresel pazarlama ekibini güçlendirmek için tanıtılan bir başka üst düzey yönetici üyedir. Bundan önce, 10 yıldan fazla bir süredir İnternet medyasına derinden dahil olmuştu. Gelecekteki işlerin karşılaştığı zorluklarla ilgili olarak Zhao Huan, gazetecilere "Çok fazla" dedi.

Zhao Huan'ın rolü

Cherynin resmi bilgisine göre, "Gelecekte Zhao Huan, Cherynin pazarlama sistemini daha da geliştirmek ve Cherynin teknolojisini, kalitesini ve kalitesini pekiştirmek için İnternet düşüncesini, çeşitlendirilmiş iletişim ve pazarlama yöntemlerini kullanarak Cherynin" büyük halkla ilişkiler "sistem reformuna ve dijital pazarlamasına liderlik etmekten sorumlu olacak. Uluslararasılaşmanın yeni kurumsal imajı '. "

Aslında, sözde "büyük halkla ilişkiler" in özü, halkla ilişkiler ve entegre pazarlamanın koordineli savaşı yoluyla bir marka iletişim yolu inşa etmektir ve kurumsal marka yönetimi, ürün pazarlaması ve kurumsal iletişimin halkla ilişkiler sorunlarını çözmeye kendini adamıştır. Bu, "düşünme + organizasyon + yürütme" üçlüsüyle marka oluşturma ve halkla ilişkilerin verimliliğini artırmak için bir çözümdür.

Bugün Chery için pozitif bir Ar-Ge sistemi kurup mükemmelleştirdikten sonra, bir markanın ve yeni bir pazarlama sisteminin nasıl oluşturulacağı en önemli öncelik haline geldi. Bu yıl Cherynin pazarlama satış noktalarındaki önemli personel değişikliklerine bakıldığında, Chery, 2.0 çağında pazarlama sistemini yeni bir yükseltme turuna yoğun bir şekilde girişiyor.

Guangzhou Otomobil Fuarı sırasında Chery, "WWW + Küresel Pazar Stratejisi" ni yayınladı ve yetenekleri, kaynakları, teknolojileri ve pazarlamayı içeren uluslararası bir pazar sistemi oluşturma taahhüdünü açıkladı. Yurtiçi pazarlama sistemi planlamasında, iki hedefe ulaşma vizyonu altında üç değişiklik ve üç odak gerekli olacaktır. Tabii ki en önemlilerinden biri pazarlama modeli değişikliği.

Chery, yeni 2.0 pazarlama sisteminin üç yöne odaklanarak "küresel olarak rekabetçi bir otomobil markası olma" yolunda en güçlü rekabet silahı olabileceğini umuyor: marka gelişimi, kanal atılımları ve sistem iyileştirme.

Üst düzey bir medya çalışanı olarak Zhao Huan, Chery'ye katıldı, tüm endüstri zinciri ve endüstri ekolojisi üzerinde önceki derinlemesine düşüncesini nasıl kullanacağını ve medyanın kıdemli iletişim deneyimini nasıl kullanacağını, Chery'nin gerçekliğini hızla entegre etmesini ve Chery'nin başarmasına yardımcı olmak için Bu "rüya" kuşkusuz uzun bir yol.

Elit medya

Zhao Huan'ın Chery'ye katılması, son yıllarda medya profesyonellerinin başarılı dönüşümünde yeni bir zirve noktasıdır. Aslında medya profesyonellerinin otomobil endüstrisini dönüştürmesi alışılmadık bir durum değil. Burada temsili karakterleri kısaca sayıyoruz:

1. AMG / smart / V-Class ve Vito, Beijing Mercedes-Benz Sales Service Co., Ltd. Satış ve Operasyonlardan Sorumlu Başkan Yardımcısı Mao Jingbo, China Daily'de 7 yıl boyunca muhabir olarak çalıştı. Erken "China Daily" nin sağladığı vizyon ve dil ortamı, aynı zamanda bugünkü başarılarının anahtarıdır.

2. GM Çin Halkla İlişkiler Departmanı Direktörü Shen Yanfei, daha önce zengin medya deneyimine sahipti, 2000 yılında Shanghai International Studies Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra "Shanghai Daily" ye katıldı ve ardından Colliers International ve Ford Motor China için çalıştı. 2005 yılında dünyanın en büyük finansal bilgi şirketi Bloomberg (Bloomberg) Çin ve Kanada'ya girdi. Shen Yanfei, 2011 yılında şimdiye kadar General Motors China'ya katıldı.

3. Fick Group China'nın şu anki işletme müdürü ve GAC Fick Automobile Sales Co., Ltd.'nin başkanı olan Zheng Jie, Shanghai International Studies Üniversitesi'nden mezun olduktan sonra, ilk işi China Daily'de mali muhabirlik yapmaktı.

4. Great Wall Motors eski genel müdür yardımcısı ve marka müdürü Xu Chengzhi, 2002 yılında Xinhua Haber Ajansı "Economic Information Daily" ye katıldı ve otomotiv endüstrisi ile iletişime geçmeye başladı. 2005 yılında, Makine Endüstrisi Federasyonu başkanlığındaki "China Automobile Industry" dergisine yönetici editör olarak transfer edildi. Aralık 2005'ten bu yana, Great Wall Motors'un marka direktörü olarak ve daha sonra eşzamanlı olarak Great Wall Satışlarından Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı.

5. 2003 yılında kısa bir süre SAIC Chery Automobile Sales Co., Ltd.'nin genel müdürü olarak görev yapan Sun Yong, daha önce Xinhua Haber Ajansı bünyesinde otomobil endüstrisinde kıdemli bir muhabirdi ve Chery'ye katıldıktan sonra marka pazarlamasında köklü reformlar gerçekleştirdi. Ayrıca, Chery görev süresi boyunca art arda üç yeni ürün piyasaya sürdü ve satışlar istikrarlı bir şekilde artıyor.

6. Qoros Auto'ya bu yıl katılan pazarlama ve iletişim başkan yardımcısı Ning Shuyong, Xinhua Haber Ajansı tarafından iki yıl üst üste mükemmel bir gurbetçi muhabir olarak değerlendirildi. 6 yıl Xinhua Haber Ajansı'nda çalıştı ve ardından 10 yıl boyunca iletişim endüstrisinde çalıştı. İlkine, Volvo'da Halkla İlişkilerden Sorumlu Başkan Yardımcısı olarak görev yaptı.

7. Changan Ford'un halkla ilişkiler departmanının eski müdürü Wang Jianhui, bir zamanlar Arnavutluk'ta bulunan Xinhua Haber Ajansı'ndan bir muhabirdi ve Nisan 2012'den bu yana Changan Ford Mazda'nın halkla ilişkiler departmanının direktörü olarak görev yapıyor.

8. Mayıs 2015'te istifa eden Great Wall Motor Co., Ltd.'nin başkan yardımcısı Dong Ming, yıllar önce bir finans muhabiri olarak China Times'tan havadan Great Wall Motor.

9. BMW'nin (Çin) eski halkla ilişkiler direktörü Jiao Xiaoyang, Haziran 2010'da BMW China'ya katılmadan önce China Daily'nin İngilizce versiyonunda ekonomi departmanının müdürü olarak çalıştı.

Bununla birlikte, kıdemli bir medya çalışanı derhal bir otomobil şirketi yöneticisine dönüştüğünde Zhao Huan'ın deneyimi hala çok belirgindir. Önceden, medya çalışanlarının dönüşümü için "üç kamuoyu ve bir yaratım" dışında net bir mantık ve şablon yok gibiydi. Zhao Huan'ın dönüşüm yolu, geleneksel medyanın yeni medyaya dönüştüğü ve medya patlaması çağının yaklaştığı şu anda yeni bir referans değerine sahip gibi görünüyor.

Bu dönüşüm yolu, belirli bir yüksekliğe ulaşmış ve iyileştirme alanına ihtiyaç duyan kıdemli medya profesyonelleri için çok iyi bir seçimdir. Bununla birlikte, otomobil şirketlerinin görece katı sistem ve prosedürleri olduğundan ve medya profesyonellerinin otomotiv endüstrisine dönüşümü, Taraf B'den Taraf A'ya dönüşümle eşdeğerdir. Dönüşüm sürecinde, medyanın değerlendirme sistemi ve otomobil şirketlerinin çok boyutlu değerlendirmesi ile karşı karşıya kalırlar. Tamamen farklı bir sistem gitmek için iyi bir yol değildir.

Sektördeki bazı insanlar medya personelinin dönüşümünün hala çok avantajlı olduğuna inanıyorlar çünkü Parti A ve Parti B'yi biliyorlar, haberlerin odak noktasının nerede olduğunu biliyorlar ve iletişime aşinalar. "Medya profesyonelleri öğrenebilir ve yazabilir; İletişim için böylesine büyük bir talebin olduğu bir çağda, gerçekten çok geniş bir dünya ve yapılacak çok şey var. "Bir netizen'in bir zamanlar dediği gibi:" Medya insanları medyayı terk etseler bile elitlerdir; ya da sadece medyayı terk ederlerse seçkin olabilirler. "

Her halükarda, ulusal ekonominin temel endüstrisi olarak otomobil endüstrisinin küresel rekabete katılma sürecinde rekabete katkıda bulunmak için daha seçkin yeteneklere ihtiyacı var.Üst düzey medya personelinin katılımı şüphesiz büyük bir destek, ancak bu aynı zamanda çeşitli otomobil şirketlerinin desteğini de gerektiriyor. Daha geniş bir akıl ve bakış açısıyla kabul edin.

Eğilime karşı demir dışı direniş, yaklaşan pazarlık fırsatları?
önceki
Geely Lotus'un ilk süper otomobili Çin'de üretilecek ve çalışan insanlar için bir spor otomobil hayali umut verici!
Sonraki
Changan CS55 Blue Motion Edition'a ne dersiniz ve normal sürümden farkı nedir?
Çift yıldızlı ürünler, Yima'nın yola geri dönmesine yardımcı olmak için "değer pazarlaması" yapmaya devam ediyor
100.000'den başlayan fiyatlarla satılan Haval F5'e ne dersiniz?
7 yerli küçük Land Rover, aynı sınıftaki nadir arkadan çekişli, süper off-road, 90.000'den az!
Her neyse, aynen böyle, köpek köpek! DNFnin klasik ekipmanları hakkında ne kadar bilginiz var?
Dongfeng Renault, "Üçlü Kazan-Kazan" dan sonra yeni zorluklarla karşılaşıyor
İki duyuru, hisse senedi fiyatının doğrudan günlük limiti kapatmasına neden oldu ve devlete ait işletmelerdeki reform bir kez daha hayal gücünü tetikledi
100.000'den az olan eski FAW Pentium X40'a ne dersiniz?
DNF Hanbok Popüler Meslek Sıralama Listesi Gelin ve mesleğinizin gelecekte güçlü olup olmayacağını görün!
Ejderha ve Kaplan Sıralaması: Parçalama tavasının kralı Foshan adamı, ölüm mangaları iyi bir çaba göstermek için bir araya geliyor; ajans, tuz gölünün dibini satın alıyor
JAC Volkswagen logosu açığa çıktı, bu ürün SEAT değil
7.49 milyondan satılan Arrizo GX, Chery'nin ayağa kalkması için saman olabilir mi?
To Top