Kasım 2019'da Toyota, Yaris Yaris'in en yüksek performanslı versiyonunun lansmanını duyurdu ve otomobilin adının GR Yaris olduğunu doğruladı. Ardından, yılın başında Tokyo Modifiye Otomobil Fuarı'nda görücüye çıkan güç sistemi, 6 ileri manuel ve dört tekerlekten çekiş sistemine sahip 1.6 litrelik sıralı 3 silindirli turboşarjlı benzinli motorla donatıldı. Bazı Avrupa pazarlarında 33.200 Euro veya yaklaşık 260.000 yuan fiyatıyla ön siparişler başlatıldı.
GR Yaris, GR Supra'dan sonra "GR" olarak adlandırılan ikinci otomobil ve aynı zamanda arazi yarışı ralli deneyimini de içeriyor. Dış tasarım güçlü bir performans atmosferine sahiptir ve abartılı şekilde genişletilmiş tekerlek kemerleri 18 inç jantlar içerir. Ağırlığı azaltmak için, GR Yaris'in kapıları, bagaj kapısı ve kaputunun tamamı alüminyum alaşımdan yapılmıştır ve hatta tavan, otomobilin ağırlığını yaklaşık 35 kg azaltan karbon fiber malzeme ile değiştirilmiştir.
GR Yaris, Celica GT Four'dan sonra yıllarca turboşarjlı bir motor ve dört tekerlekten çekişi birleştiren bir performans aracıdır.Şasi, dört tekerlekten çekiş sistemine yanıt olarak arka süspansiyonu çift A kolu ayarına değiştirdi ve otomobilin yüksekliği 1 cm kadar biraz azaldı; Toyota çok sayıda 3 silindirli benzinli motora sahip olmasına rağmen GR Yaris'in kullandığı motor onun için özel olarak üretilmiştir. Orijinal fabrika bu motorun beygir gücü, tork gibi çeşitli özelliklerini açıklamadı. Sadece 0'dan 100 km / saate hızlanmanın sadece 5.5 saniye sürdüğünü biliyor.Maksimum beygir gücünün 250 beygir gücünü aşması gerektiği tahmin ediliyor.
Tokyo Modifiye Otomobil Fuarı'nda, sadece iki haftada 2.000'den fazla sipariş toplandı, bu da pazarın hala küçük performanslı hatchbackler için belirli bir talep olduğunu gösteriyor. Toyota, Avrupa saatine göre 5 Mart'ta rezervasyonları kabul etmek için bazı pazarları açacak.Tüketiciler, çevrimiçi platformlar aracılığıyla veya bayilerle iletişime geçerek öncelikli satın alma haklarını alabilecekler.Teslimat süresinin 2020'nin sonunda olması bekleniyor.