Dönüş sinyalini açmadan yüksek hızda yukarı aşağı giderken bile fotoğrafınız çekilecek mi? Dikkat etmezsen, kuralları çiğniyorsun!
Otoyolda giderken hiç bilet aldınız mı? Birçok otomobil sahibi şöyle düşünüyor: Yüksek hız sınırı 120 km / s. Bunu aşmama gerek yok. Nasıl bu kadar kolay bilet alabilirim? Ama kaz, bu yasadışı tuzaklar yüksek hızda, ama bire bir.
1. Tünele doğru hızlanmak
İhlal endeksi:
Araç sahipleri şimdi araç kullanırken gezinmek için cep telefonlarını kullanmaya alışkındır, biri rotayı yönlendirebilir ve iki yol ihlali için uyarılar vardır.
Ancak yüksek hızdan dolayı dikkatli olmazsak yol kenarındaki trafik işaretlerini özleyeceğiz. Anahtar şudur: Tünelden geçerken, cep telefonu sinyalini kolayca kaybeder, sonra hızlanır ve sonra tekrar 6 dakika uçar. . .
Trafik yasası şunları şart koşar:
Yüksek hızda, sürüş% 20'yi aşarsa ancak% 50'yi geçmezse, 200 yuan ceza 6 puan düşülecektir.
Genellikle, tünel hız sınırı 80'dir (bazı hız sınırı 60'tır), önceden yavaşlamazsanız yakalanmak kolaydır. Araç sahibi, yol kenarındaki hız sınırı sorusuna dikkat etmelidir.
Ayrıca, noktalı bir çizgi olsun ya da olmasın, tünelde şerit değiştirmemek en iyisidir.
İki, ETC'yi yavaşlamadan geç
İhlal endeksi:
Aynı şey hızlı bir sorudur.
ETC'nin kurulması, araç sahiplerinin ücret ödemek için kuyruğa girme süresini kısaltmak, tekme atmanıza izin vermek değil.
Talimatları takip et:
ETC'ye ayrılmış kanalda sürüş sırasında hız 20 km / s dahilinde tutulmalı ve araçlar arasındaki mesafe 5 metrenin üzerinde tutulmalıdır.
Hız çok yüksekse, korkuluğun kaldırılmamasına, ETC şerit korkuluğunun çarpmasına ve ayrıca kendi arabanızı yok etmesine neden olmak kolaydır.
3. Rastgele park etme
İhlal endeksi:
Otoyolda aniden durmak ne kadar tehlikeli? Birkaç resme bakarak anlayacaksınız
Ancak hala ölümden korkmayan ve karayolunda rastgele duran insanlar var.
Trafik Güvenliği Kanunun 82. maddesine göre:
Acil olmayan koşullar altında bir otobanda yasadışı bir şekilde park eden veya acil durum şeridi işgal eden çalışan bir yolcu aracı dışında motorlu bir taşıt (çalışmayan araç) sürmek 200 yuan ve 6 puan para cezasına çarptırılacaktır.
Xiao Yi, 6 puan düşürmenin cezasının çok hafif olduğunu ve 12 puanın düşürülmesi ve sürücü belgesinin iptal edilmesi gerektiğini düşünüyor.
Dört, yorgunluk sürüşü
İhlal endeksi:
Yorgun sürüş, genellikle sürücünün günde 8 saatten fazla sürmesi veya 20 dakikadan fazla durmadan 4 saat araç sürmesi anlamına gelir.
Asayiş Bakanlığının 123 sayılı emrine göre:
Dinlenmek için 4 saatten fazla durmadan sürekli orta ve üstü binek araçlar veya tehlikeli madde taşıma araçları kullanan veya 20 dakikadan az durmuş sürücüler 12 puan;
4 saatten fazla durmadan veya 20 dakikadan az durmadan sürekli orta ve üstü binek ve tehlikeli madde taşıma araçları dışındaki araçları kullanan sürücüler 6 puan alır.
Yorgun ve uykuluysanız, dinlenmek ve yorgun araba kullanmaktan vazgeçmek için servis alanına gidebilirsiniz!
5. Yukarı ve aşağı rampada dönüş sinyali yok
İhlal endeksi:
Merak ediyor olmalısınız: Dönüş sinyalini kullanmamak yasa dışı mı? !
Evet.
"Trafik Güvenliği Kanunu" nun 79. Maddesine göre:
Bir motorlu taşıt otoyola rampadan girdiğinde sola dönüş sinyalini açmalı ve ana hatta girmeden önce motorlu taşıtın otobanda normal sürüşünü engellememelidir. Bir motorlu araç otobandan indiğinde sağa dönüş sinyalini açmalı, önce yavaşlama şeridine girmeli ve rampadan çıkmadan önce aracın hızlanmasını beklemelidir.
Dönüş sinyalini açmayı unutmamanın yanı sıra, yüksek bir hıza girerken, halihazırda ana hatta bulunan araçları "engellememek" de önemlidir!
