Araba malzemeleri (halka açık numara: newhard)
Wen | Xiao Han
Tesla, bu öğleden sonra Twitter'da, 30 Model 3 araçlık ilk partisinin teslimat töreninin 28 Temmuz Cumartesi 20: 45'te (Pekin saatiyle 29, 11 : 45), konum Tesla'nın Fremont, California, ABD'deki Tesla fabrikasının dışında.
Tesla, resmi internet sitesinde de otomobil teslim törenini canlı yayınlayacağını, o sırada Zhizi / Car'ın da konuyla ilgili en kısa sürede haber yapacağını belirtti.
Şu anda Model 3'ün ilk teslimat töreninde şu dikkat çekici noktalar bulunuyor:
1. Seri üretilen Model 3'ün görünümü ve içi.
İnternette çok sayıda casus fotoğraf olmasına rağmen, bu modellerin çoğu resmi Tesla test arabaları ve gerçek dış ve iç kaplamalar yarınki üretim versiyonuna dayanmalıdır. Tabii ki üretim versiyonu test arabasına göre çok fazla değişmeyecek.
(Model 3 casus fotoğrafları)
2. Model 3'ün üretim versiyonunun konfigürasyonu ve fiyatı.
Şu anda Tesla, Model 3'ün başlangıç fiyatını yalnızca 35.000 ABD doları olarak açıkladı, ancak standart sürümün toplu yapılandırmasını ve diğer yapılandırmaların fiyatlarını açıklamadı. Bu sefer teslim edilen sadece 30 araç olmasına rağmen, farklı konfigürasyonlara sahip modeller dahil olabilir. Tesla'nın ayrıca modelin ayrıntılı fiyat konfigürasyonunu daha da açıklaması muhtemel.
3. İlk otomobil sahipleri kimlerdir?
Model 3, 31 Mart 2016'da piyasaya sürüldü. Bir yıldan fazla bir süre bekledikten sonra, sonunda Model 3'ün ilk partisinin teslimatını başlattık, ancak Tesla sadece 30 araba hazırladı, bu kadar az sayıda. Kaçınılmaz olarak dış dünyanın ilk otomobil sahiplerinin kim olduğuna dair merak uyandıracak. Ancak Tesla'nın önceki haberine göre, ilk otomobil sahipleri çoğunlukla Tesla içindekiler olacak.
4. Model 3'ün sürüş deneyimi.
Bu Tesla'nın yepyeni bir modeli olduğundan, neredeyse Tesla çalışanları dışında hiç kimse üzerinde bir test sürüşü veya test sürüşü deneyimi gerçekleştirmedi. Teslimat gününde, halka açık bir test sürüşü veya test sürüşü olabilir. Aktiviteler, akıllı şeyler / araba eşyaları da ilk seferinde sürüş deneyimlerini rapor edecek.
5. Model 3'ün teslim ritmi.
Model 3'ün fiyatı insanlara görece yakın olduğu için Tesla ya da üst düzey elektrikli araç özlemi çekenlerin dikkatini çekti.Tesla yarın ilk parti araçları teslim edecek olsa da sadece 30 araç var. İnsanlar dişlerinin kaşındığını görür. Yarınki teslimat töreninde Tesla, araç teslimatının bir sonraki hızını daha da açıklayabilir.
Hatta Musk, birkaç gün önce Twitter üzerinden teslimatla ilgili bilgileri de yayınladı ve Model 3'ün çıktısının artan bir eğilim göstereceğini söyledi: Model 3'ün bu yıl Ağustos ve Eylül aylarında 100 adet üretmesini bekliyor. 1.500 araç ve Aralık ayına kadar 20.000 araç üretebilecek.
Ancak Tesla'nın daha önce Model 3'ün 400.000'den fazla sipariş aldığını açıkladığı düşünüldüğünde, Çin halkının bu yıl Tesla'yı satın almak istemesi pek olası değil.
Model 3, Tesla'nın ilk giriş seviyesi modelidir ve fiyatı nispeten insanlara yakın olacaktır - Amerika Birleşik Devletleri'nde başlangıç fiyatı 35.000 ABD dolarıdır (yaklaşık 237.000 yuan).
Tesla'nın Çin'deki resmi web sitesi, Model 3'ün Otopilot donanımı ile donatılmış, 0-100 km / sa hızlanma ile 6 saniyeden daha kısa sürede 345 kilometre pil ömrüne ulaşabileceğini ve süper şarjı desteklediğini gösteriyor.
Model S piyasaya sürüldüğünde 121.300 ABD Doları (yaklaşık 823.000 ABD Doları) olan başlangıç fiyatı ile karşılaştırıldığında, Model 3'ün başlangıç fiyatı gerçekten de insanlara çok daha yakın.
Ancak, maliyetleri düşürmek için Model 3'ün Model S'den daha az konfigürasyona sahip olduğu unutulmamalıdır. Örneğin, merkezi kontrolde yalnızca 15 inçlik büyük bir ekran vardır ve Model S'deki LCD gösterge paneli çıkarılmıştır. Daha önce maruz kalan Model 3 iç mekan resimlerini (yukarıda resmedilmiştir) gördüyseniz, iç kısmının gerçekten basit ve basit olduğunu göreceksiniz.
Yaklaşan Model 3'e ek olarak, Tesla'nın şu anda üç modeli var: büyük bir lüks elektrikli sedan olan Model S, büyük bir lüks SUV olan Model X ve orta lüks bir sedan olan Model 3.